हो ची मिन्ह सिटी थू डुक और डिस्ट्रिक्ट 7 को जोड़ने वाले 2 किमी लंबे पुल के डिजाइन में बदलाव करेगा।

हो ची मिन्ह सिटी, थू डुक और डिस्ट्रिक्ट 7 को जोड़ने वाले थू थिएम 4 पुल के निर्माण की योजना को समायोजित कर रहा है, जो 2 किमी से अधिक लंबा होगा, न्हा रोंग - खान होई पोर्ट द्वारा एक अंतर्राष्ट्रीय यात्री जहाज बंदरगाह का निर्माण करने के बाद।

थू थिएम 4 ब्रिज का दृश्य, जो बड़े जहाजों के गुजरने के लिए 15 मीटर से 45 मीटर तक की दूरी बढ़ा सकता है। फोटो: पोर्टकोस्ट

हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग के अनुसार, इस इकाई ने थू थिएम 4 ब्रिज के लिए मंजूरी के 5 विकल्पों का अध्ययन किया है। विकल्पों में शामिल हैं: 10 मीटर, 15 मीटर, 45 मीटर की निश्चित मंजूरी, अंडरपास, या 15 मीटर - 45 मीटर से लचीले उठाने वाले स्पैन के साथ पुल। हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने सामान्य संचालन के लिए 15 मीटर की निकासी के साथ एक पुल बनाने की योजना का प्रस्ताव दिया, लेकिन बड़े जहाजों के गुजरने पर मुख्य स्पैन को 45 मीटर तक उठाया जा सकता है। अगस्त 2024 में, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी ने परिवहन मंत्रालय से परामर्श किया और कहा कि वह 15 मीटर की निश्चित निकासी के साथ एक पुल बनाने का विकल्प चुनेगा, क्योंकि उनका मानना ​​​​था कि यह विकल्प साइगॉन नदी पर रेस्तरां नौकाओं के संचालन के लिए उपयुक्त था। इसने शहर को थू थिएम 4 ब्रिज के निर्माण की योजना पर पुनर्विचार करने के लिए मजबूर किया, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि बड़े क्रूज जहाजों के लिए बंदरगाह क्षेत्र में प्रवेश करने और बाहर निकलने के लिए पर्याप्त जगह हो।

न्हा रोंग - खान होई अंतर्राष्ट्रीय यात्री बंदरगाह परियोजना का परिप्रेक्ष्य। फोटो: साइगॉन पोर्ट

न्हा रोंग - खान होई अंतर्राष्ट्रीय यात्री बंदरगाह परियोजना पर वर्तमान में साइगॉन पोर्ट ज्वाइंट स्टॉक कंपनी द्वारा परिवहन मंत्रालय और हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी से निवेश नीति का अनुरोध करने के लिए शोध और तैयारी की जा रही है। परियोजना कार्यान्वयन क्षेत्र में संपूर्ण क्षेत्र 3 और K10 पुल का हिस्सा शामिल है जो गुयेन टाट थान स्ट्रीट को जोड़ता है, जिसका कुल क्षेत्रफल 68,000 वर्ग मीटर से अधिक है। बंदरगाह को एक बहुउद्देश्यीय परिसर में विकसित किया जाएगा, जिसमें एक अंतरराष्ट्रीय यात्री बंदरगाह, एक मरीना, एक चौक, एक पार्किंग स्थल और बंदरगाह संचालन की सेवा करने वाले रसद क्षेत्र शामिल होंगे। इस बंदरगाह परियोजना का कुल निवेश लगभग 625 बिलियन VND होने की उम्मीद है, और इसे 2025 से 2027 तक लागू किया जाएगा। जिसमें से, निवेशक अपनी पूंजी का 30% आवंटित करने की योजना बना रहा है यह एक ऐसी जगह है जहाँ नियमित रूप से बड़े अंतरराष्ट्रीय क्रूज जहाज आते हैं, जिनमें प्रति यात्रा 300 से लेकर लगभग 1,100 यात्री होते हैं। साइगॉन नदी पर रात में चलने वाले घरेलू यात्री जहाज और रेस्तरां जहाज भी इस क्षेत्र में रोमांच पैदा करते हैं।

थू थिएम 4 ब्रिज (एचसीएमसी) का निर्माण स्थल। फोटो: अन्ह तू

साइगॉन पोर्ट के प्रतिनिधि के अनुसार, थू थिएम 4 पुल के निर्माण की सावधानीपूर्वक गणना की जानी चाहिए, क्योंकि यदि पुल की निकासी केवल 15 मीटर तय की जाती है, तो बड़े जहाज डॉक नहीं कर पाएंगे, जिससे नदी पर्यटन के विकास में हो ची मिन्ह सिटी का बड़ा लाभ खो जाएगा। साइगॉन बोट टूरिज्म कंपनी के निदेशक श्री फान झुआन आन्ह ने इस बात पर ज़ोर दिया कि यदि थू थिएम 4 पुल कम ऊँचाई पर बनाया जाता है, तो न्हा रोंग - खान होई बंदरगाह क्षेत्र एक "मृत नदी" बन जाएगा, जिसमें कोई भी बड़ा जहाज न तो प्रवेश कर पाएगा और न ही बाहर जा पाएगा। हो ची मिन्ह सिटी परिवहन विभाग ने कहा कि उसने योजना एवं वास्तुकला विभाग से अनुरोध किया है कि वह न्हा रोंग - खान होई अंतर्राष्ट्रीय यात्री बंदरगाह की योजना का तत्काल अध्ययन करे और उसे हो ची मिन्ह सिटी के सामान्य योजना समायोजन दस्तावेज़ में शामिल करे। यह थू थिएम 4 पुल के लिए उचित निकासी निर्धारित करने का आधार होगा, जिससे यातायात विकास सुनिश्चित होगा और शहर की नदी पर्यटन क्षमता का संरक्षण होगा।

थू थिएम 4 ब्रिज की कुल लंबाई 2.16 किमी होने की उम्मीद है, जिसमें से मुख्य पुल 1.6 किमी से ज़्यादा लंबा है और इसमें 6 लेन हैं। यह पुल तान थुआन 2 ब्रिज - गुयेन वान लिन्ह (ज़िला 7) के चौराहे से शुरू होकर उत्तर-दक्षिण अक्ष और बुई थिएन न्गो स्ट्रीट के चौराहे पर थू थिएम न्यू अर्बन एरिया से जुड़ता है। हो ची मिन्ह सिटी का लक्ष्य 30 अप्रैल, 2025 को थू थिएम 4 ब्रिज का निर्माण शुरू करके 2028 में इसे पूरा करना है।

लाओडोंग.वीएन

स्रोत: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-se-doi-lai-thiet-ke-cau-dai-2km-noi-thu-duc-va-quan-7-1402981.ldo