1 सितंबर से हनोई से न्घे आन तक का एक्सप्रेसवे आधिकारिक तौर पर यातायात के लिए खोल दिया जाएगा।

31 अगस्त को परिवहन मंत्रालय ने घोषणा की कि वह 2017-2020 की अवधि में उत्तर-दक्षिण पूर्व एक्सप्रेसवे के कई खंडों के निर्माण की परियोजना के तहत डोंग ज़ुआन चौराहे से माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 खंड के अंत तक, राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - न्घी सोन खंड और न्घी सोन - डिएन चाउ खंड को अस्थायी रूप से चालू करेगा।

विशेष रूप से, 1 सितंबर को, परिवहन मंत्रालय थान्ह होआ और न्घे आन प्रांतों के साथ समन्वय स्थापित करते हुए डोंग ज़ुआन चौराहे से माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 खंड, राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - न्घे सोन खंड और न्घे सोन - डिएन चाउ खंड के अंत तक के 9.7 किमी लंबे हिस्से को अस्थायी रूप से खोलेगा, जिससे फाप वान ( हनोई ) से न्घे आन तक 251 किमी की कुल लंबाई वाला एक निरंतर एक्सप्रेसवे मार्ग बनेगा।

राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - न्घी सोन एक्सप्रेसवे को कल (1 सितंबर) से अस्थायी रूप से चालू करने के लिए अंतिम कार्यों को पूरा करने के प्रयास जारी हैं। फोटो: एन. हुयेन

परिवहन मंत्रालय ने कहा कि इन परियोजनाओं को लोगों के लिए सेवा में लाना निवेशकों और ठेकेदारों का एक जबरदस्त प्रयास था, खासकर यह देखते हुए कि शिलान्यास समारोह कोविड-19 महामारी के चरम के साथ हुआ था।

प्रधानमंत्री के निर्देश, "केवल काम पर चर्चा करें, पीछे न हटें," के अनुसार, परिवहन क्षेत्र के नेताओं, विशेष रूप से परिवहन मंत्री ने, ठेकेदारों से "3 शिफ्ट, 4 टीमें" तक शिफ्टों की संख्या बढ़ाने का आग्रह करने के लिए परियोजना स्थल का नियमित रूप से दौरा किया है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि 2 सितंबर को राष्ट्रीय दिवस की व्यस्त अवधि के दौरान लोगों के लिए सुविधाजनक और सुरक्षित यात्रा के लिए सर्वोत्तम परिस्थितियाँ बनाने के लिए पूर्णता समय में बिल्कुल भी देरी न हो।

यातायात प्रवाह योजना

2 सितंबर, 2023 को राष्ट्रीय दिवस की छुट्टी के दौरान, परिवहन मंत्रालय ने थान्ह होआ प्रांत की जन समिति से संबंधित अधिकारियों को यातायात व्यवस्था करने, मार्गदर्शन प्रदान करने और लोगों की यात्रा संबंधी जरूरतों को पूरा करने के लिए वाहनों के मार्ग बदलने का निर्देश देने का अनुरोध किया।

यातायात में शामिल लोगों को सुरक्षित यातायात प्रवाह सुनिश्चित करने और यातायात जाम से बचने के लिए कानून प्रवर्तन एजेंसियों के सभी निर्देशों, दिशा-निर्देशों और नियमों पर पूरा ध्यान देना, उनकी निगरानी करना और उनका सख्ती से पालन करना आवश्यक है।

परिवहन मंत्रालय ने वियतनाम सड़क प्रशासन को एक्सप्रेसवे के दो खंडों के लिए यातायात प्रबंधन योजना को मंजूरी देने का निर्देश दिया है ताकि 1 सितंबर से वाहनों को निम्नलिखित बुनियादी नियमों के अनुसार इन खंडों से गुजरने की अनुमति दी जा सके:

यह राजमार्ग केवल यात्री कारों, बसों और 10 टन या उससे कम वजन वाले ट्रकों के लिए है। राजमार्ग पर 10 टन से अधिक वजन वाले ट्रक, मोटरसाइकिल, मोपेड, ट्रैक्टर, 70 किमी/घंटा या उससे कम गति वाले विशेष वाहन, गैर-मोटर चालित वाहन और पैदल यात्री प्रतिबंधित हैं।

राजमार्ग प्रबंधन और रखरखाव के लिए उपयोग किए जाने वाले लोग, वाहन और उपकरण, जिन पर विशिष्ट बैज या प्रतीक लगे हों, उन्हें राजमार्ग पर (बिना गति सीमा के) यात्रा करने की अनुमति है, लेकिन उन्हें राजमार्ग यातायात को प्रभावित या बाधित नहीं करना चाहिए।

सरकार द्वारा दिनांक 8 अप्रैल, 2020 के अध्यादेश संख्या 42/2020/एनडी-सीपी में खतरनाक वस्तुओं के रूप में वर्गीकृत किए गए खतरनाक पदार्थों, ज्वलनशील पदार्थों या विस्फोटकों को ले जाने वाले वाहनों को सक्षम प्राधिकारी से परमिट के साथ ही राजमार्गों पर यात्रा करने की अनुमति है।

राजमार्गों पर यात्रा करने वाले चालकों को वर्तमान कानूनों द्वारा निर्धारित वाहन वजन सीमा, सड़क की चौड़ाई संबंधी प्रतिबंधों और सुरक्षा नियमों का पालन करना होगा।

विशेष रूप से, वाहनों को आपातकालीन पार्किंग क्षेत्रों या शोल्डर क्षेत्रों में प्रवेश करने की अनुमति नहीं है; वाहनों को यातायात संकेतों और सड़क चिह्नों पर दर्शाई गई अधिकतम गति सीमा से अधिक या न्यूनतम गति सीमा से कम गति पर चलाने की अनुमति नहीं है।

राजमार्गों पर वाहन चालकों को लेन बदलते समय पहले से संकेत देना चाहिए और सुरक्षा सुनिश्चित करनी चाहिए। आपातकालीन स्थिति में वाहन रोकने या पार्क करने पर, चालक को वाहन को आपातकालीन लेन में ले जाना चाहिए, चेतावनी चिह्न लगाने चाहिए और आपातकालीन हेल्पलाइन को सूचित करना चाहिए।

सड़क यातायात संबंधी सभी आवश्यकताओं को पूरा करने वाले वाहनों को राजमार्ग पर अधिकतम 80 किमी/घंटा और न्यूनतम 60 किमी/घंटा की गति से चलने की अनुमति है।

न्घी सोन - डिएन चाउ परियोजना के आरंभिक बिंदु (380+00 किमी) (क्यूएल45 - न्घी सोन परियोजना का अंतिम बिंदु) से लेकर परियोजना के अंत में स्थित डिएन कैट इंटरचेंज (429+715 किमी) तक के मार्ग का उपयोग करने वाले वाहनों के लिए, यह देखते हुए कि परियोजना के बाद का अगला एक्सप्रेसवे खंड, डिएन चाउ - बाई वोट, अभी तक यातायात के लिए नहीं खुला है, एक्सप्रेसवे पर यातायात के अस्थायी डायवर्जन की योजना इस प्रकार है: उत्तर-दक्षिण दिशा में, क्यूएल45 - न्घी सोन मार्ग से आने वाले वाहन डिएन कैट इंटरचेंज तक न्घी सोन - डिएन चाउ मार्ग पर मिल जाएंगे, जो राष्ट्रीय राजमार्ग 7 के माध्यम से राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से जुड़ता है।

माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 घटक परियोजना

इस परियोजना का कुल मार्ग लगभग 63.37 किमी लंबा है, जो निन्ह बिन्ह प्रांत (14.35 किमी) और थान्ह होआ प्रांत (49.02 किमी) से होकर गुजरता है। इसमें 5 इंटरचेंज शामिल हैं: प्रांतीय सड़क 477 के साथ इंटरचेंज (येन मो जिले, निन्ह बिन्ह में); डोंग गियाओ मुख्य सड़क के साथ इंटरचेंज (ताम डिएप शहर, निन्ह बिन्ह में); राष्ट्रीय राजमार्ग 217बी के साथ इंटरचेंज (हा लॉन्ग कम्यून, हा ट्रुंग जिले, थान्ह होआ में); राष्ट्रीय राजमार्ग 217 के साथ इंटरचेंज (हा लिन्ह कम्यून, हा ट्रुंग जिले, थान्ह होआ में); और डोंग ज़ुआन इंटरचेंज (डोंग ज़ुआन कम्यून, डोंग सोन जिले, थान्ह होआ में)।

आरंभिक बिंदु (किमी 274+111.86) माई सोन चौराहे पर स्थित है, जो प्रांतीय सड़क 477 से जुड़ता है (जो काओ बो - माई सोन परियोजना के अंतिम बिंदु के साथ मेल खाता है), यह निन्ह बिन्ह प्रांत के येन मो जिले में स्थित है; अंतिम बिंदु (किमी 337+478.11) राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - न्घी सोन परियोजना के आरंभिक बिंदु के साथ मेल खाता है, यह थान्ह होआ प्रांत के नोंग कोंग जिले में स्थित है।

परिवहन मंत्रालय द्वारा 29 अप्रैल को परियोजना के आरंभ से लेकर 327+780 किमी (डोंग ज़ुआन चौराहे के बाद) तक के 53.67 किमी लंबे खंड को परिचालन में लाया गया। इस परियोजना में कुल निवेश 12,100 अरब वियतनामी डॉलर से अधिक है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 45 की घटक परियोजना - न्घी सोन

इस परियोजना की कुल लंबाई 43.28 किलोमीटर है। इसमें दो इंटरचेंज शामिल हैं: वैन थिएन इंटरचेंज - किमी 351+320 जो राष्ट्रीय राजमार्ग 45 और न्घी सोन - थो ज़ुआन सड़क को जोड़ता है; और न्घी सोन इंटरचेंज - किमी 379+500 जो हो ची मिन्ह राजमार्ग के न्घी सोन - बाई त्रांह खंड और कोंग थान सीमेंट कारखाने की ओर जाने वाली सड़क को जोड़ता है।

337+000 किलोमीटर पर स्थित प्रारंभिक बिंदु माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 परियोजना के अंतिम बिंदु से मेल खाता है, जो थान्ह होआ प्रांत के नोंग कोंग जिले के तान फुक कम्यून में स्थित है। 380+000 किलोमीटर पर स्थित अंतिम बिंदु न्घी सोन - डिएन चाउ परियोजना के प्रारंभिक बिंदु से मेल खाता है, जो थान्ह होआ प्रांत के न्घी सोन शहर के तान ट्रूंग कम्यून में स्थित है। कुल निवेश 5,500 अरब वीएनडी से अधिक है।

न्घी सोन - डिएन चाउ घटक परियोजना

इस परियोजना की कुल लंबाई 50 किलोमीटर है। इसमें तीन इंटरचेंज शामिल हैं: क्विन्ह विन्ह इंटरचेंज - किमी 389+970 जो राष्ट्रीय राजमार्ग 48डी से जुड़ता है; क्विन्ह माई इंटरचेंज - किमी 405+689 जो राष्ट्रीय राजमार्ग 48बी से जुड़ता है; और डिएन कैट इंटरचेंज - किमी 429+715 जो राष्ट्रीय राजमार्ग 7 से जुड़ता है (मार्ग के अंतिम बिंदु से लगभग 300 मीटर की दूरी पर)।

इस परियोजना का आरंभिक बिंदु (380+000 किमी) थान्ह होआ प्रांत के न्घी सोन कस्बे में स्थित राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - न्घी सोन परियोजना के अंतिम बिंदु से मेल खाता है। इसका अंतिम बिंदु (430+00 किमी) न्घे आन प्रांत के डिएन चाउ जिले में स्थित डिएन चाउ - बाई वोट परियोजना के आरंभिक बिंदु से मेल खाता है। इस परियोजना में कुल निवेश 7,293 अरब वीएनडी से अधिक है।

स्रोत: https://vietnamnet.vn/tu-1-9-chinh-thuc-chay-thang-cao-toc-tu-ha-noi-toi-nghe-an-2184018.html