BIM अनुप्रयोग, क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे की प्रगति को अनुकूलित कर रहा है

सितंबर 2024 के अंत में, लगभग 4,000 कर्मचारी, लगभग 1,800 लोकोमोटिव और उपकरण 50 निर्माण स्थलों पर फैले हुए थे, जो उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना , क्वांग न्गाई - होई नॉन खंड को शीघ्र पूरा करने के लिए कड़ी मेहनत कर रहे थे।

क्वांग न्गाई - होई नॉन एक्सप्रेसवे की सुरंग 2 की ओर जाने वाले पुल का परिप्रेक्ष्य मॉडल।

डीओ सीए ग्रुप (संघ की अग्रणी इकाई) के एक प्रतिनिधि ने कहा कि वे इस परियोजना को मूल योजना से 8 महीने पहले, 2025 के अंत तक पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध हैं। "3 शिफ्ट, 4 क्रू" निर्माण को बनाए रखने के अलावा, ठेकेदार प्रगति और समय को अनुकूलित करने के लिए तकनीक, विशेष रूप से बीआईएम तकनीक के अनुप्रयोग को बढ़ावा दे रहा है।

"शुरू से ही, परियोजना प्रबंधन बोर्ड ने तीनों बोली पैकेजों (XL1, XL2 और XL3) में परियोजना प्रबंधन को बढ़ाने के लिए डिजिटल प्रौद्योगिकी अनुप्रयोगों को तैनात करने हेतु परामर्श इकाइयों के साथ सहयोग किया।"

2017-2021 की अवधि में निर्माण मंत्रालय द्वारा बीआईएम के अनुप्रयोग की निगरानी के परिणाम बताते हैं कि बीआईएम समय को कम करने (12-15% से) और निर्माण निवेश परियोजनाओं के डिजाइन, निर्माण और प्रबंधन की गुणवत्ता में सुधार करने में योगदान देता है (अनुमोदित अनुसूची की तुलना में परियोजना लागत में 12% तक की बचत)।

प्रधानमंत्री के निर्देशों को क्रियान्वित करते हुए तथा समूह की गतिविधियों में बीआईएम के अनुप्रयोग को आगे बढ़ाने के लिए दृढ़ संकल्पित होकर, देव का ने अनुसंधान एवं अनुप्रयोग केंद्र (बीआईएम) की स्थापना की है।

आंतरिक परिचालन के अतिरिक्त, परियोजना स्थल पर किए गए कार्य में डिजिटल प्रौद्योगिकी का प्रयोग किया गया है, जैसे: सर्वेक्षण, डिजाइन, निर्माण, पर्यवेक्षण, मशीनरी और उपकरणों में निवेश से शुरू होने वाला प्रबंधन, मानव संसाधनों का प्रशिक्षण और संचालन प्रक्रियाओं का निर्माण।

ठेकेदार ने वर्तमान 3D लेजर को स्कैन करने, वर्तमान सतह का निर्माण करने के लिए बिंदु क्लाउड सर्वेक्षण डेटा को संसाधित करने और डिजाइन के दायरे को निर्धारित करने के लिए यूएवी लिडार का उपयोग किया।

एकत्रित प्वाइंट क्लाउड डेटा के साथ, पर्यावरण में वस्तुओं की सतह से लाखों डेटा बिंदु रिकॉर्ड किए जाएंगे, फिर 3 डी अंतरिक्ष में बिंदुओं का एक "क्लाउड" बनाया जाएगा, परियोजना की वर्तमान स्थिति का एक डिजिटल मॉडल तैयार किया जाएगा, साइट क्लीयरेंस का समर्थन किया जाएगा, निर्माण चित्र तैयार किए जाएंगे, डिजाइन दस्तावेजों की समीक्षा की जाएगी, मॉडल का निर्माण किया जाएगा...", डीओ सीए प्रतिनिधि ने बताया।

ठेकेदार प्रतिनिधि के अनुसार, वर्तमान में, क्वांग न्गाई - होई नॉन परियोजना लगभग 50% मात्रा में ईआईआर (नियोक्ता सूचना आवश्यकताएँ) और बीईपी (बीआईएम निष्पादन योजना) प्रक्रियाओं को क्रियान्वित कर रही है।

प्रबंधन बोर्ड ने विभिन्न स्तरों पर विस्तृत BIM कार्यान्वयन हेतु कई खंडों का चयन किया है। सुरंग के प्रवेश द्वार का ढलान और वर्गाकार खंड, सुरंग खंड का प्रबलित कंक्रीट, बीम, खंभों, पुल के आधारों आदि के लिए सुदृढ़ीकरण व्यवस्था, प्रत्येक संरचना के लिए 3D मॉडल में डिज़ाइन की गई है।

इस दृश्य मॉडल के कारण, हितधारक आसानी से डिजाइन को समझ सकते हैं और त्रुटियों का शीघ्र पता लगा सकते हैं, जिससे डिजाइन संबंधी त्रुटियां न्यूनतम हो जाती हैं, निर्माण के दौरान मरम्मत से बचा जा सकता है, तथा समय और लागत की बचत होती है।

यह मापना असंभव है कि डिजिटल प्रौद्योगिकी अनुप्रयोग एक समय में कितना धन कमाते हैं। 4.0 प्रौद्योगिकी युग के सामान्य संदर्भ में, केवल डिजिटल प्रौद्योगिकी अनुप्रयोग ही व्यवसायों को अपने कार्यों का विस्तार करने, मौजूदा समस्याओं का समाधान करने, विकास को बढ़ावा देने और व्यावसायिक रुझानों के साथ बने रहने में मदद कर सकते हैं।

श्री ले क्विन माई, देव का समूह के निदेशक मंडल के उपाध्यक्ष

डिज़ाइन पूरा होने के बाद, प्रत्येक खंड और वस्तु का BIM एक-दूसरे के साथ समन्वयित किया जाएगा। BIM परियोजना के घटकों के बीच टकरावों का पता लगाने में भी मदद करता है, जैसे कि पाइपों और संरचनात्मक बीमों के बीच टकराव आदि।

बीआईएम एक सामान्य डेटा प्लेटफॉर्म के रूप में भी कार्य करता है, जो सभी डिजाइन, संरचनात्मक, यांत्रिक और इंजीनियरिंग प्रणालियों के डेटा को एक एकल 3डी मॉडल में एकीकृत करने में सक्षम बनाता है।

डिज़ाइन की एकरूपता बढ़ाने के लिए विभिन्न श्रेणियों की डिज़ाइन टीमें मिलकर काम करती हैं। कार्यान्वयन निगरानी को सुगम बनाने के लिए स्वीकृति रिपोर्ट जैसी अन्य जानकारी और दस्तावेज़ भी मॉडल में एकीकृत किए जाते हैं।

बीआईएम मॉडल से, सामग्री की आवश्यक मात्रा और किए जाने वाले कार्य की मात्रा को निकालना संभव है, जिससे बेहतर लागत प्रबंधन को समर्थन मिलता है और परियोजना के लिए संसाधन आवश्यकताओं का सटीक पूर्वानुमान लगाया जा सकता है, अप्रत्याशित लागतों के जोखिम को कम किया जा सकता है, तथा परियोजना के लिए व्यवहार्यता और वित्तीय दक्षता बढ़ाई जा सकती है।

"बीआईएम सुरंग संख्या 2 पर निर्माण विधियों और उन्नत निर्माण विधियों के डिजाइन और विवरण का भी समर्थन करता है, जो प्रत्येक चरण जैसे ड्रिलिंग और ब्लास्टिंग, विस्फोटक स्थापना, ड्रिलिंग और छेनी, चट्टान और मिट्टी परिवहन आदि के लिए 3 डी में सिम्युलेट किए जाते हैं।

योजना के अनुसार, पैकेज XL1 की BIM प्रगति 30 जून, 2025 को पूरी हो जाएगी, पैकेज XL2 31 अगस्त, 2025 को पूरी हो जाएगी और पैकेज XL3 31 दिसंबर, 2025 को पूरी हो जाएगी," देव सीए समूह के एक प्रतिनिधि ने कहा।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/ung-dung-bim-toi-uu-tien-do-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-192240927113642538.htm