
बरसात के मौसम की शुरुआत से ही, जिया न्हिया शहरी बाईपास के कुछ हिस्से क्षतिग्रस्त और जर्जर हो गए हैं। इनमें से, बाक जिया न्हिया वार्ड में, मार्ग का पहला हिस्सा सबसे ज़्यादा जर्जर हो गया है। लगभग 200 मीटर की लंबाई में, सड़क की सतह "टूटे हुए चावल के कागज़" की तरह उखड़ रही है और उसमें दरारें पड़ रही हैं, जिनमें 20-30 सेंटीमीटर गहरे और कई मीटर व्यास के कई गड्ढे हैं। सड़क के जर्जर हिस्से में ढलान बहुत तीव्र है, जिससे यह लोगों और वाहनों के लिए काफ़ी ख़तरनाक है।
डाक लाक- हो ची मिन्ह सिटी मार्ग पर कंटेनर चलाने वाले श्री गुयेन द हू, जो अक्सर जिया न्हिया बाईपास से यात्रा करते हैं, ने कहा: "वह जिस ट्रक को चलाते हैं वह भारी है, इसलिए जब वे ऊपर की ओर जाते हैं और एक गहरे गड्ढे का सामना करते हैं, तो उन्हें गियर बदलने के लिए अचानक रुकना पड़ता है। कुछ गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हिस्सों में, उन्हें गड्ढे से बचने के लिए विपरीत लेन में भी गाड़ी चलानी पड़ती है। कई बार स्थानीय ट्रैफिक जाम की स्थिति बनी है, संकरी सड़क पर ट्रक और कारें एक साथ खड़ी हो जाती हैं, जिससे मोटरसाइकिल चालकों के लिए खतरा पैदा हो जाता है।"
सुश्री गुयेन थी लोन के अनुसार, बाक गिया न्घिया वार्ड में, इस क्षेत्र में अक्सर दुर्घटनाएँ होती हैं क्योंकि वाहन सड़क से परिचित नहीं होते हैं या समय पर गड्ढों से बच नहीं पाते हैं। सड़क के किनारे रहने वाले लोग बार-बार गड्ढों को अस्थायी रूप से भरने के लिए पत्थर लाते हैं।
नाम गिया न्घिया वार्ड में किलोमीटर 8+878 पुल पर एक और क्षतिग्रस्त जगह है। पुल के ठीक आधार पर, कई गहरे गड्ढे हैं, जबकि यह ढलान वाला हिस्सा है और वहाँ कोई चेतावनी संकेत नहीं हैं। ड्राइवरों ने बताया कि भारी ट्रकों को ढलान पर इतनी ज़ोर से ब्रेक लगाना पड़ता है कि वे "जलने ही वाले हैं", और इन गड्ढों में टकराने वाली पारिवारिक गाड़ियाँ तेज़ झटके देती हैं और चेसिस को आसानी से नुकसान पहुँचा सकती हैं।
क्षतिग्रस्त क्षेत्रों को देखकर, वाहन चालकों ने सोशल मीडिया पर एक-दूसरे को चेतावनी दी और स्थानीय अधिकारियों को प्रार्थना पत्र भेजे। स्थानीय निवासियों ने मतदाता सभाओं के दौरान भी बार-बार सड़क की मरम्मत की माँग की। हालाँकि, सड़क पर केवल अस्थायी रूप से ही मरम्मत की गई और जल्द ही यह फिर से क्षतिग्रस्त हो गई।

जिया नघिया बाईपास अप्रैल 2018 में चालू हुआ था। 2023 के अंत में, बाक जिया नघिया वार्ड से होकर गुजरने वाला हो ची मिन्ह रोड खंड कटाव और क्षतिग्रस्त हो गया था। कटावग्रस्त सड़क खंड पर भार कम करने के लिए, स्थानीय अधिकारियों ने जिया नघिया शहरी बाईपास से 7 टन से अधिक भारी ट्रकों के गुजरने को नियंत्रित किया है। लेकिन तब से, जिया नघिया बाईपास की हालत तेज़ी से खराब हो रही है, जो सड़क उपयोगकर्ताओं और स्थानीय निवासियों के लिए चिंता का विषय बन गया है।
लाम डोंग प्रांत के यातायात पुलिस विभाग के अनुसार, जिया न्हिया शहरी बाईपास पर कई बड़े पैमाने पर क्षतिग्रस्त क्षेत्र हैं, जो अक्सर यातायात जाम का कारण बनते हैं और सड़क उपयोगकर्ताओं के लिए संभावित सुरक्षा जोखिम पैदा करते हैं। यातायात पुलिस नियमित रूप से गश्त करती है और गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त क्षेत्रों की मरम्मत के लिए अस्थायी सुदृढीकरण का बार-बार सक्रिय रूप से अनुरोध करती रही है। हालाँकि, यह केवल एक अस्थायी समाधान है, और इसकी प्रभावशीलता केवल कुछ दिनों तक ही रहती है। चूँकि सड़क की सतह कमज़ोर है, इसलिए बुनियादी मरम्मत की आवश्यकता है।
बाक गिया न्घिया वार्ड की जन समिति ने कहा कि सड़क के क्षतिग्रस्त होने का मुख्य कारण भारी बारिश और भारी ट्रकों की संख्या में अचानक वृद्धि है। पहले, इस सड़क खंड की मरम्मत स्थानीय धन से की जाती थी। वर्तमान में, स्थानीय सरकार यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त क्षेत्रों की व्यापक मरम्मत हेतु धन की पूर्ति हेतु एक योजना विकसित कर रही है।
स्रोत: https://baolamdong.vn/uong-tranh-gia-nghia-xuong-cap-mat-an-toan-giao-thong-389951.html
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