थम लुओंग-बेन कैट नहर नवीनीकरण परियोजना क्यों चल रही है?

हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स काउंसिल ने थाम लुओंग - बेन कैट - नुओक लेन नहर प्रणाली के पर्यावरणीय सुधार की योजना में संशोधन के प्रस्ताव को मंजूरी दे दी है। इसमें 830 अरब वीएनडी से अधिक की निवेश पूंजी में वृद्धि शामिल है।

14 नवंबर को, हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स काउंसिल के 10वें कार्यकाल के 19वें सत्र में, प्रतिनिधियों ने थाम लुओंग - बेन कैट - नुओक लेन नहर (जो चो डेम नदी के माध्यम से लॉन्ग आन प्रांत और साइगॉन नदी के माध्यम से बिन्ह डुओंग और डोंग नाई प्रांतों को जोड़ती है) के पर्यावरणीय सुधार की योजना को समायोजित करने के प्रस्ताव को मंजूरी दी।

थाम लुओंग - बेन कैट नहर - नुओक लेन नहर खंड बिन्ह टैन जिले, हो ची मिन्ह सिटी से होकर गुजरता है। फोटो: माई क्विन

शहरी अवसंरचना निवेश और निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा प्रबंधित यह परियोजना जिला 12, गो वाप जिला, बिन्ह थान जिला, तान बिन्ह जिला, बिन्ह तान जिला, तान फू जिला और बिन्ह चान जिले से होकर गुजरती है।

निवेश के संबंध में, परियोजना का बजट 8,200 बिलियन वीएनडी से बढ़ाकर 9,030 बिलियन वीएनडी से अधिक कर दिया गया है (830 बिलियन वीएनडी से अधिक की वृद्धि)। विशेष रूप से, विवरण इस प्रकार हैं:

पूंजी में वृद्धि मुआवजे, सहायता, पुनर्वास, भूमि की सफाई, तकनीकी बुनियादी ढांचे के स्थानांतरण और परियोजना मदों में अतिरिक्त निवेश के कारण निर्माण लागत में वृद्धि के कारण हुई है।

विशेष रूप से, इस योजना में परियोजना के नहर तट के बुनियादी ढांचे के भीतर स्थित 7 उच्च-वोल्टेज 110kV और 220kV बिजली के खंभों को स्थानांतरित करना शामिल है, जो पूरे मार्ग पर निर्माण और यातायात प्रवाह को सीधे प्रभावित करते हैं (7 बिजली के खंभों के स्थानों पर सड़कें, तटबंध और तकनीकी बुनियादी ढांचा बनाना असंभव है), और निर्माण और संचालन के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए 2 500kV बिजली लाइनों को अपग्रेड करना शामिल है (वर्तमान में, लाइनों की ऊंचाई कम है और परियोजना के पैमाने के लिए सुरक्षा दूरी की आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती हैं)।

भूमि उपयोग के पैमाने के संबंध में, परियोजना की सीमा के भीतर, जिसे पहले ही निवेश की मंजूरी मिल चुकी है, 3,592 वर्ग मीटर की वृद्धि के लिए परियोजना में समायोजन किया गया है। इस समायोजन का उद्देश्य डिजाइन योजना के अनुसार, पूरे मार्ग पर सड़कों और तकनीकी अवसंरचना को समायोजित करना है, विशेष रूप से बिन्ह टैन जिले के बिन्ह हंग होआ वार्ड में गो कैट लैंडफिल क्षेत्र से गुजरने वाले खंड को।

थम लुआंग-बेन कैट नहर (जलस्तर वृद्धि नहर) की पूंजी में 830 अरब वीएनडी से अधिक की वृद्धि की गई है। फोटो: माई क्विन्ह

इसके अतिरिक्त, इस परियोजना में वाम थुआट और नुओक लेन ज्वारीय नियंत्रण स्लुइस के दायरे में 4 सड़क खंडों का निर्माण शामिल होगा, जिनमें थाम लुओंग - बेन कैट बेसिन जल निकासी और अपशिष्ट जल उपचार प्रणाली सुधार परियोजना (सीआरयूएस1) के तहत निवेश किया गया है;

अग्निशमन जल आपूर्ति प्रणाली का विस्तार करते हुए इसे 7 जिलों और काउंटियों में फैले 75 स्थानों तक बढ़ा दिया गया है। विशेष रूप से, जिला 12 में 15 स्थान; बिन्ह थान जिले में 5; गो वाप जिले में 5; तान बिन्ह जिले में 4; तान फू जिले में 6; बिन्ह तान जिले में 31; और बिन्ह चान काउंटी में 9 स्थान हैं। यह समायोजन अग्निशमन प्रयासों में सहायता के लिए प्रणालियाँ स्थापित करने और आपात स्थिति में अग्निशमन के लिए समय पर जल आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण माना जाता है।

विशेष रूप से, थाम लुओंग - बेन कैट - नुओक लेन नहर मार्ग के साथ स्थित बेसिनों के लिए समन्वित जल निकासी कनेक्शन सुनिश्चित करने के लिए, परियोजना में मार्ग के किनारे 39 डिस्चार्ज गेट जोड़े गए हैं। इनमें थाम लुओंग - बेन कैट बेसिन जल निकासी और अपशिष्ट जल उपचार प्रणाली सुधार परियोजना (CRUS1) और पश्चिम साइगॉन बेसिन जल निकासी और अपशिष्ट जल उपचार प्रणाली सुधार परियोजना (CRUS2) के लिए पहले से नियोजित 29 डिस्चार्ज गेट और 10 अतिरिक्त डिस्चार्ज गेट शामिल हैं।

परियोजना कार्यान्वयन की समयसीमा में एक वर्ष का समायोजन किया गया है, जो 2021-2025 से बढ़ाकर 2021-2026 कर दी गई है। 2021-2025 की अवधि हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी द्वारा अनुमोदित कार्यक्रम के अनुसार परियोजना को पूरा करने के लिए समर्पित होगी। 2026 में, अनुबंध पैकेजों की 5% आरक्षित लागत का निपटान, हस्तांतरण, अंतिम निपटान और परियोजना का समापन जैसे कार्य किए जाएंगे।

थम लुओंग - बेन कैट - नुओक लेन नहर अवसंरचना निर्माण और पर्यावरण सुधार परियोजना (जो चो डेम नदी के माध्यम से लॉन्ग आन प्रांत और साइगॉन नदी के माध्यम से बिन्ह डुओंग और डोंग नाई प्रांतों को जोड़ती है) की कुल लंबाई लगभग 32.714 किमी है।

इस परियोजना के तहत 32.714 किलोमीटर लंबी नहर के दोनों किनारों पर प्रीस्ट्रेस्ड रीइन्फोर्स्ड कंक्रीट का उपयोग करके तटबंधों का निर्माण किया जाएगा; और थाम लुओंग - बेन कैट - नुओक लेन नहर के पूरे मार्ग की खुदाई की जाएगी, जिसमें नहर के तल की चौड़ाई 30 मीटर से 90 मीटर और तल की ऊंचाई -4.00 मीटर से -5.00 मीटर होगी।

थम लुओंग - बेन कैट - नुओक लेन नहर को जोड़ने वाले पुलों का नवीनीकरण और मरम्मत करना; नहर के किनारे 12 नौका घाटों का निर्माण करना; सड़कों और तकनीकी बुनियादी ढांचे का निर्माण करना; नहर के दोनों किनारों पर 32.714 किमी डामर कंक्रीट सड़कों का निर्माण करना (सड़क की चौड़ाई 8 मीटर से 12 मीटर, ऊंचाई +2.5 मीटर), दोनों किनारों पर 2.5 मीटर से 4.0 मीटर चौड़े फुटपाथ और मार्ग पर 3 पुलों का निर्माण करना; नहर के दोनों किनारों पर वर्षा जल निकासी प्रणाली, तकनीकी खाइयों, प्रकाश व्यवस्था और यातायात पुलों का निर्माण करना...

इस परियोजना का उद्देश्य जल निकासी व्यवस्था में सुधार करना, बाढ़ को रोकना, प्रदूषण का समाधान करना और परिवहन अवसंरचना को जोड़ना है। यह एक सामाजिक रूप से लाभकारी अवसंरचना परियोजना है जो निवासियों के जीवन स्तर को बेहतर बनाती है और शहर के भविष्य के सामाजिक -आर्थिक विकास की नींव रखती है।

एक बार लागू होने के बाद, यह परियोजना बाढ़ से निपटने, घरों, सार्वजनिक कार्यों, बुनियादी ढांचे और वाहनों को होने वाले नुकसान को कम करने, प्रदूषण को दूर करने और इस प्रकार परियोजना क्षेत्र में भूमि और संपत्ति के मूल्यों में वृद्धि करने, फसल पैदावार बढ़ाने, नदी पर माल और यात्रियों के सुविधाजनक परिवहन और संयुक्त पर्यटन विकास के माध्यम से जीडीपी बढ़ाने और परियोजना क्षेत्र और अन्य संबंधित क्षेत्रों में 14,900 हेक्टेयर क्षेत्र में वर्षा जल की निकासी और बाढ़ को रोकने में सहायक होगी।

यह परियोजना शहरी क्षेत्र का नवीनीकरण करेगी और पर्यावरण में सुधार लाएगी, साथ ही अन्य परियोजनाओं के साथ मिलकर यह सुनिश्चित करने में योगदान देगी कि जलमार्ग यातायात अंतर्देशीय जलमार्ग मानकों को पूरा करे।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-du-an-cai-tao-kenh-tham-luong-ben-cat-rach-nuoc-len-duoc-tang-hon-830-ty-dong-192241114081226612.htm