साइट क्लीयरेंस संबंधी समस्याओं के कारण, कई पर्वतीय यातायात कनेक्शन परियोजना पैकेजों के निर्धारित समय से चूक जाने का खतरा है।

उत्तरी पर्वतीय प्रांतों में यातायात कनेक्शन परियोजना की निर्माण प्रगति को अद्यतन करते हुए, निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग ( परिवहन मंत्रालय ) ने कहा कि जुलाई 2024 की शुरुआत तक, परियोजना का निर्माण उत्पादन लगभग 39% तक पहुंच गया, जो निर्धारित समय से लगभग 17.5% पीछे है।

Thi công dự án tăng cường kết nối giao thông miền núi phía Bắc. — उत्तरी पर्वतीय क्षेत्र में यातायात सम्पर्क बढ़ाने के लिए परियोजना का निर्माण।

"लंबी ठेकेदार चयन प्रक्रिया (जून 2023 तक अनुबंधों पर हस्ताक्षर नहीं किए जाएंगे) के कारण परियोजना के योजना के अनुसार (दिसंबर 2024) पूरा नहीं होने का खतरा है, विशेष रूप से 4 पैकेजों (XL01, XL03, XL07, XL11) में।"

निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग ने मूल्यांकन किया है कि बोली पैकेजों के लिए स्थल सौंपने की प्रगति आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर पाई है (केवल लगभग 40%) और हस्तांतरण निरंतर नहीं है, जिससे निर्माण को व्यवस्थित करने और कार्यान्वित करने में कठिनाइयां आ रही हैं।

परियोजना को शीघ्र ही अंतिम रूप देने के लिए, परिवहन मंत्रालय की विशेष प्रबंधन इकाई ने परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 (निवेशक) से अनुरोध किया कि वह स्थानीय लोगों के साथ निकट समन्वय स्थापित करे तथा तकनीकी अवसंरचना कार्यों के प्रबंधक के साथ मिलकर समस्याओं का पूर्ण समाधान करे।

निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग ने प्रस्ताव दिया कि, "परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 को संबंधित एजेंसियों के साथ काम करने के लिए योजना और निवेश विभाग के साथ समन्वय करना होगा, परियोजना के साइट क्लीयरेंस कार्य के लिए शेष पूंजी की शीघ्र व्यवस्था करने के लिए प्रक्रियाओं को पूरा करना होगा; हस्ताक्षरित अनुबंध की अनुसूची के अनुसार पूरा होने को सुनिश्चित करने के लिए (यदि आवश्यक हो) समायोजन करने के लिए सौंपे गए साइट के आधार पर प्रत्येक पैकेज के लिए निरीक्षण का आयोजन करना और संपूर्ण निर्माण प्रगति की समीक्षा करना जारी रखना होगा।"

एशियाई विकास बैंक और ऑस्ट्रेलियाई सरकार द्वारा वित्तपोषित उत्तरी पर्वतीय प्रांतों के लिए यातायात संपर्क परियोजना का उद्देश्य लाई चाऊ, लाओ कै, येन बाई प्रांतों और अन्य संबंधित इलाकों के राजनीतिक और आर्थिक केंद्रों से राजधानी हनोई तक की यात्रा को छोटा करना है, जिससे हनोई-लाओ कै एक्सप्रेसवे के उपयोग की दक्षता में सुधार होगा।

परियोजना के पैमाने में 2 मार्ग शामिल हैं: मार्ग 1, लाई चाऊ को हनोई -लाओ काई एक्सप्रेसवे से जोड़ता है, जिसकी लंबाई लगभग 147 किमी है और यह एक लेवल 3 पहाड़ी सड़क है। मार्ग 2, नघिया लो (येन बाई) को हनोई-लाओ काई एक्सप्रेसवे से जोड़ता है, जिसकी लंबाई लगभग 53 किमी है और यह एक लेवल 4 पहाड़ी सड़क है।

परियोजना को 11 पैकेजों में विभाजित किया गया है, जिसके लगभग 4 वर्षों में क्रियान्वित होने की उम्मीद है, जो मूलतः 2024 में पूरी हो जाएगी।

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