साइट क्लीयरेंस संबंधी समस्याओं के कारण, कई पर्वतीय यातायात कनेक्शन परियोजना पैकेजों के निर्धारित समय से चूक जाने का खतरा है।

उत्तरी पर्वतीय प्रांतों में यातायात को जोड़ने वाली परियोजना की निर्माण प्रगति को अद्यतन करते हुए, निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग ( परिवहन मंत्रालय ) ने कहा कि जुलाई 2024 की शुरुआत तक, परियोजना का निर्माण उत्पादन लगभग 39% तक पहुंच गया, जो निर्धारित समय से लगभग 17.5% पीछे है।

Thi công dự án tăng cường kết nối giao thông miền núi phía Bắc. — उत्तरी पर्वतीय क्षेत्र में यातायात सम्पर्क बढ़ाने के लिए परियोजना का निर्माण।

"लंबी ठेकेदार चयन प्रक्रिया (जून 2023 तक अनुबंधों पर हस्ताक्षर नहीं किए जाएंगे) के कारण परियोजना के योजना के अनुसार (दिसंबर 2024) पूरा नहीं होने का खतरा है, विशेष रूप से 4 पैकेजों (XL01, XL03, XL07, XL11) में।"

निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग ने मूल्यांकन किया है कि बोली पैकेजों के लिए स्थल सौंपने की प्रगति आवश्यकताओं को पूरा नहीं कर पाई है (केवल लगभग 40%) और हस्तांतरण निरंतर नहीं है, जिससे निर्माण को व्यवस्थित करने और कार्यान्वित करने में कठिनाइयां आ रही हैं।

परियोजना को शीघ्र ही अंतिम रूप देने के लिए, परिवहन मंत्रालय की विशेष प्रबंधन इकाई ने परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 (निवेशक) से अनुरोध किया कि वह स्थानीय लोगों के साथ निकट समन्वय स्थापित करे तथा तकनीकी अवसंरचना कार्यों के प्रबंधक के साथ मिलकर समस्याओं का पूर्ण समाधान करने का काम करे।

निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग ने प्रस्ताव दिया कि, "परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 को संबंधित एजेंसियों के साथ मिलकर काम करने के लिए योजना एवं निवेश विभाग के साथ समन्वय करना होगा, परियोजना के स्थल की मंजूरी के कार्य के लिए शेष पूंजी की शीघ्र व्यवस्था करने के लिए प्रक्रियाएं पूरी करनी होंगी; हस्ताक्षरित अनुबंध की अनुसूची के अनुसार कार्य पूरा करने के लिए समायोजन (यदि आवश्यक हो) करने के लिए सौंपे गए स्थल के आधार पर प्रत्येक बोली पैकेज के लिए निरीक्षण आयोजित करना और संपूर्ण निर्माण प्रगति की समीक्षा जारी रखनी होगी।"

एशियाई विकास बैंक और ऑस्ट्रेलियाई सरकार द्वारा वित्तपोषित उत्तरी पर्वतीय प्रांतों की यातायात संपर्क परियोजना का उद्देश्य लाई चाऊ, लाओ कै, येन बाई प्रांतों और अन्य संबंधित इलाकों के राजनीतिक और आर्थिक केंद्रों से हनोई तक की यात्रा को छोटा करना है, जिससे हनोई-लाओ कै एक्सप्रेसवे के उपयोग की दक्षता में सुधार होगा।

परियोजना के पैमाने में 2 मार्ग शामिल हैं: मार्ग 1, लाई चाऊ को हनोई -लाओ काई एक्सप्रेसवे से जोड़ता है, जिसकी लंबाई लगभग 147 किमी है और यह एक लेवल 3 पहाड़ी सड़क है। मार्ग 2, नघिया लो (येन बाई) को हनोई-लाओ काई एक्सप्रेसवे से जोड़ता है, जिसकी लंबाई लगभग 53 किमी है और यह एक लेवल 4 पहाड़ी सड़क है।

परियोजना को 11 पैकेजों में विभाजित किया गया है, जिसके लगभग 4 वर्षों में क्रियान्वित होने की उम्मीद है, जो मूलतः 2024 में पूरी हो जाएगी।

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