
Egy Boeing 737 MAX 9-es repülőgép darabokra tört Portland, az egyesült államokbeli Portland felett január 5-én (Fotó: AP).
Az amerikai média szerint hat utas és az egyik utas családtagja pert indított a Boeing repülőgépgyártó cég ellen a washingtoni Seattle-ben található King megyei felsőbíróságon.
A kereset szerint a Boeing kártérítést tartozik nekik és a 1282-es járat 165 másik utasának az incidensben elszenvedett sérülésekért.
Daniel Laurence, a felperesek ügyvédje elmondta, hogy az eset után agyrázkódást, zúzódásokat, légzési nehézséget, fülvérzést és pszichológiai traumát szenvedtek. „Ez a szörnyű élmény gazdasági , fizikai és érzelmi károkat okozott, amelyek mélyreható hatással voltak ügyfeleinkre” – mondta Laurence egy nyilatkozatban.
Az Alaska Airlines 1282-es járata az oregoni Portland repülőtérről szállt fel, és a kaliforniai Ontario felé tartott. Mindössze 20 perccel később azonban a 177 embert szállító gépnek kényszerleszállást kellett végrehajtania, mert a levegőben meglazult egy ajtótömítés, amelyet egy vészkijárat helyére csavaroztak fel.
A repülőgép biztonságosan visszatért a Portland Nemzetközi Repülőtérre, ahol több utast nem életveszélyes sérülések miatt elláttak.
„Bár mindenki örül, hogy a személyzet biztonságosan le tudta tenni a repülőgépet, ennek a rémálomszerű élménynek folyamatos gazdasági, fizikai és érzelmi következményei vannak, mélyen érinti ügyfeleinket, és egy újabb aggasztó jel a 737-MAX sorozat biztonságával kapcsolatban” – mondta Laurence ügyvéd.
Az egyik utas, aki aláírta a panaszt, azt állította, hogy a baleset során előre-hátra rázta a fejét, ami agyrázkódást, nyak- és hátszövet-károsodást, valamint az egyik füléből vérzést okozott. Azt is állította, hogy az oxigénmaszkja meghibásodott.
Két másik utas légszomjról számolt be. Az egyikük azt mondta, hogy elkezdte elveszíteni az eszméletét. Egy másik utas azt állította, hogy stressz okozta rohamok miatt rohamot kapott a repülőgépről való leszállás után.
A Boeing nem kívánt nyilatkozni a perrel kapcsolatban. A hét elején kiadott nyilatkozataiban a vállalat azt nyilatkozta, hogy támogatja az FAA döntését a 737 MAX 9 forgalomból való kivonásáról, és „elkötelezett amellett, hogy minden Boeing repülőgép megfeleljen a tervezési előírásoknak és a legmagasabb biztonsági és minőségi előírásoknak”.
Az FAA közölte, hogy a Boeing felülvizsgálja ellenőrzési és karbantartási irányelveit, amelyeket a hivatalnak jóvá kell hagynia, mielőtt a 171 földön állomásozó 737 MAX 9 repülőgépre alkalmaznák őket.
[hirdetés_2]
Forrás










Hozzászólás (0)