
A közútkezelés decentralizációjának megvalósításával a tartományi Közlekedési Minisztérium 6 országos autópálya, összesen több mint 745 km hosszúságú, és 20 tartományi út, összesen több mint 635 km hosszúságú kezelését látja el. A tartomány úthálózata alapvetően kielégíti az emberek utazási igényeit. A közlekedési infrastruktúra-rendszer kezelése, karbantartása és javítása azonban továbbra is számos nehézséggel küzd a korlátozott finanszírozás és a hegyvidéki terep miatt. Eközben számos út leromlott és megrongálódott anélkül, hogy alapvető beruházásokat vagy nagyobb javításokat végeztek volna rajtuk.
A hatékony útgazdálkodás és -karbantartás biztosítása érdekében a közlekedési ágazat rendszeresen frissíti és összeállítja a közlekedési infrastruktúra-rendszerre vonatkozó statisztikákat az irányítás, az építés és a karbantartás támogatása érdekében. Együttműködik az illetékes ügynökségekkel és a helyi hatóságokkal az információk terjesztése érdekében, és ösztönzi az utak mentén található szervezeteket és magánszemélyeket a közúti infrastruktúra kezelésére és védelmére vonatkozó jogszabályok betartására, valamint a közlekedésbiztonsági folyosók megsértésének vagy megsértésének tartózkodására. Ezzel egyidejűleg felülvizsgálja és kicseréli a sérült útburkolati jeleket és közlekedési táblákat.

A Dien Bien Útépítő Részvénytársaság 2 az a részleg, amely a 12-es, a 4H-s és a 143-as, a 139-es és a 145B-s tartományi utak több mint 356 km-es szakaszának kezelésére van kijelölve. Nguyen Van Kien, a vállalat igazgatóhelyettese elmondta: „Az évek során az egység jó munkát végzett a kijelölt utak kezelésében és karbantartásában. Ez magában foglalja az útpadkák rendszeres karbantartását és fűnyírását, a vízszintes és függőleges vízelvezető árkok ásását, az útburkolati jelek és jelzések festését és javítását… az útvonalakon a zavartalan és biztonságos forgalom biztosítása érdekében.”
Az esős évszakban a Dien Bien Útépítő Részvénytársaság 2 elegendő anyagot és felszerelést készít elő a közlekedési infrastruktúra védelmére. Idén a vállalat 1200 különböző típusú gabiont, 3000 m³ zúzott követ és 5000 liter dízelüzemanyagot készített elő. Ugyanakkor 12 kotrógépet, 7 teherautót és gépkezelőket vetett be az anyagok egyenletes elosztására az útvonalakon, különösen azokon, ahol sok a sérülékeny pont, és fennáll a földcsuszamlás, valamint a közlekedési balesetek veszélye, hogy baleset esetén időben reagálni lehessen.

Az utak rendszeres karbantartásának biztosítása mellett a Közlekedési Minisztérium utasítja a szakosított szerveket a „fekete foltok” és a potenciális közlekedési balesetek helyszíneinek ellenőrzésére, felülvizsgálatára és kezelésére. Megszervezik az útburkolati jelek, fekvőrendőrök, irányjelző táblák és parkolási tilalmat jelző táblák felfestését a keskeny, forgalmas utakon; valamint fényvisszaverő szegélyeket és irányítóoszlopokat helyeznek el a főbb közlekedési útvonalakon, hegyi hágókon, meredek lejtőkön, szakadékokban és ködös területeken. 2022-től napjainkig a Közlekedési Minisztérium 19 projekt kivitelezését valósította meg a potenciális közlekedésbiztonsági veszélyek kezelése érdekében. Ezek közül 12 projektet fejeztek be és helyeztek üzembe; 3, 2023-ról idei évre átvitt projekt lényegében befejeződött. Jelenleg 4 új projekt van építés alatt, amelyek várhatóan 2024-ben kezdődnek, és várhatóan az év végére befejeződnek és üzembe helyezik őket.
Jelenleg a térségben a rájuk bízott országos és tartományi utakon a közlekedési folyosók megsértése továbbra is meglehetősen gyakori. Az útpadkák és járdák újbóli betörésére, piacok tartására, valamint az utakon és hidakon történő kereskedésre továbbra is sor kerül; egyes településeken a földgazdálkodás nem megfelelő, ami szabálysértésekhez és a közúti közlekedési folyosók betöréséhez vezet.
A helyzet kezelése érdekében a Közlekedési Minisztérium továbbra is együttműködik a helyi hatóságokkal a rendszeres karbantartási szerződések útkezelő egységek általi végrehajtásának ellenőrzésének és felügyeletének megerősítése érdekében. Célja továbbá a járőrök szerepének és felelősségének megerősítése a közúti közlekedési folyosók szabálysértéseinek korai észlelésében, azok megelőzése és gyors kezelése érdekében.

Bui Thanh Hieu úr, a Közlekedési Minisztérium Forgalomirányítási Osztályának vezetője szerint az útkezelés és -karbantartás minőségének javítását célzó megoldások összehangolt megvalósításával a Minisztérium biztosította a forgalom zavartalan áramlását minden útvonalon; csökkentve a hidak és utak károsodása és balesete okozta közlekedési balesetek számát. Az útkezelés és -javítás területén számos pozitív változás történt; a „fekete foltok” kezelésére irányuló projektek hatékonyak voltak, különösen a közúti biztonsági folyosók megsértésének kezelésében. A jövőben a Közlekedési Minisztérium fokozatosan beruház a megfelelő műszaki berendezésekbe, és digitális technológiát , valamint új, fejlett technológiákat vezet be az útkezelés, -karbantartás és -javítás területén.
[hirdetés_2]
Forrás: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/217700/bao-ve-ket-cau-ha-tang-giao-thong






Hozzászólás (0)