Vinh-Thanh Thuy gyorsforgalmi út: A stratégiai összekötő tengely befejezése, fejlesztési tér megnyitása az Észak-Közép régió számára

(Chinhphu.vn) - A december 3-i délutáni munkaprogramban a Nemzetgyűlés meghallgatta a Vinh-Thanh Thuy gyorsforgalmi út beruházási politikájáról szóló előadást és jelentést. A projekt fontos összeköttetésnek számít a nemzeti közlekedési hálózatban, új lendületet adva az Észak-Közép régió fejlődésének, és fokozva a kereskedelmet Vietnam és Laosz, valamint a régió között.

Bui Thanh Son miniszterelnök- helyettes ismerteti a javaslatot

Új lendület a regionális összeköttetések és a nemzetközi kereskedelem számára

A Projekt Beruházási Politikai Jelentés bemutatásán Bui Thanh Son miniszterelnök- helyettes hangsúlyozta, hogy a Vinh-Thanh Thuy gyorsforgalmi út mielőbbi megvalósítása rendkívül fontos. A miniszterelnök-helyettes szerint a projekt számos fontos célt szolgál.

Először is, összhangban van a párt és az állam szinkron és modern közlekedési infrastruktúra fejlesztésére irányuló politikájával. Másodszor, hozzájárul Vietnam és Laosz közötti baráti és együttműködő kapcsolatok erősítéséhez, fokozatosan tökéletesítve a két ország közötti gazdasági és közlekedési infrastruktúra-hálózatot. Harmadszor, javítja az ország versenyképességét általában, és különösen az Észak-Közép régióban. Negyedszer, a terveknek megfelelően kelet-nyugati összekötő útvonalat alakít ki a régióban, nagyobb lendületet és új teret teremtve a társadalmi-gazdasági fejlődésnek, miközben biztosítja a nemzetvédelmet és a biztonságot. Ötödször, modern és fenntartható közlekedési módokat fejleszt, hozzájárulva a közlekedési balesetek számának csökkentéséhez.

Ezért a miniszterelnök-helyettes megerősítette, hogy szükséges a Hanoi-Vientiane gyorsforgalmi út részét képező Vinh-Thanh Thuy gyorsforgalmi útba történő beruházásokkal kapcsolatos kutatás.

A jelentésben a miniszterelnök-helyettes kijelentette, hogy a projekt összhangban van a 10 éves, 2021–2030 közötti időszakra szóló társadalmi-gazdasági fejlesztési stratégiával; összhangban van a Politikai Bizottság társadalmi-gazdasági fejlesztésről szóló határozatával, amely biztosítja a nemzetvédelmet és biztonságot az Észak-közép régióban, a központi parton és Nghe An tartományban; és egyúttal megfelel az ágazati tervezésnek, a regionális tervezésnek és a Nemzeti Főtervnek.

A befektetési célokkal kapcsolatban Bui Thanh Son miniszterelnök-helyettes hangsúlyozta egy kelet-nyugati vízszintes tengely kialakításának szükségességét, amely szinkronban kapcsolódik olyan függőleges tengelyekhez, mint az észak-délkeleti gyorsforgalmi út, a Ho Si Minh-út, az 1-es számú főút és a tengerparti utak. A projekt kielégíti a közlekedési igényeket, bővíti a teret, és lendületet ad a regionális térbeli fejlődésnek egy modern műszaki és társadalmi infrastruktúra-rendszer alapján; összeköti Vientiánt (Laosz) a fővárost Hanoival, valamint a gazdasági központokkal és kikötőkkel; fokozza a versenyképességet, előmozdítja a regionális összeköttetéseket, az együttműködést és a fejlődést; és hozzájárul a nemzetvédelem, a biztonság, az éhezés felszámolása és a szegénység csökkentése biztosításához, teljesítve a 13. Nemzeti Pártkongresszus határozata és a Politikai Bizottság határozatai szerinti fejlesztési célokat.

A projekt kiindulópontja Nghe An tartomány keleti részén, az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út kereszteződésénél található; a végpont a Thanh Thuy Határkapu Gazdasági Övezetéhez csatlakozik; a teljes hossza körülbelül 60 km. A közlekedési igények és az erőforrások egyensúlyának képessége alapján a projekt keretében 4 sávos (B=22 m - 24,75 m) útszakaszokat terveznek kiépíteni; a nyomvonalon található mély munkagödör, töltés, híd és alagút szakaszaiban 6 sávos (B=29 m - 32,25 m) útalapot építenek. A hasmagasság 6 sávos, megfelel a gyorsforgalmi út szabványainak, 80-100 km/h tervezési sebességgel.

Az összeköttetési kapacitás bővítése, a nemzetvédelem és a biztonság garantálása a határ menti területeken

Az ellenőrző jelentést ismertető ülésen Phan Van Mai, a Nemzetgyűlés Gazdasági és Pénzügyi Bizottságának elnöke megerősítette, hogy a kormány által benyújtott dokumentáció alapvetően megfelel a közberuházásokról szóló törvény 21. cikkének a fontos nemzeti projektekre vonatkozó rendelkezéseinek. A kormány Nemzetgyűlésnek megfontolásra és döntésre benyújtott, a projektberuházási politikáról szóló beadványa összhangban van a jogszabályi rendelkezésekkel.

A Gazdasági és Pénzügyi Bizottság egyetértett a projektbe való befektetés szükségességével, ahogyan azt a Kormány javaslata is kimondja, hogy konkretizálja a szinkron és modern közlekedési infrastruktúra fejlesztésének célját, amely megfelel a regionális összeköttetések előmozdításának, a nemzetközi gazdasági integrációnak, valamint a határ menti területek nemzetvédelmének és biztonságának biztosításának követelményeinek. Egyes vélemények a kelet-nyugati gazdasági folyosó és a Vinh-Thanh Thuy útvonal szállítási igényeinek kiegészítését és pontosítását javasolták az egyes fázisokban, a projekt sürgősségének egyértelmű bemutatása érdekében.

A projektnek a tervezéssel és az előzetes tervdokumentációval való összhangját illetően a Bizottság megállapította, hogy a projekt alapvetően összhangban van a vonatkozó tervezéssel. Javasolja azonban, hogy a tanulmányért felelős szerv válassza ki az optimális útvonallehetőséget, biztosítva a kényelmes összeköttetést a kikötőkkel, repülőterekkel, ipari parkokkal, turisztikai területekkel és logisztikai központokkal; ugyanakkor fektessen be pihenőhelyek rendszerébe, intelligens forgalomba, kereszteződésekbe és szinkron kiegészítő munkálatokba a beruházások hatékonyságának biztosítása érdekében.

Egyes vélemények a Thanh Thuy határátkelőhelytől Vientiane-ig tartó laoszi oldali beruházási folyamat tisztázását is javasolták a teljes útvonal szinkron kihasználásának biztosítása érdekében. A teljes beruházással és a tőkeforrásokkal kapcsolatban a bizottság azt javasolta, hogy a kormány tisztázza a számítás alapját, hasonlítsa össze a régió hasonló projektjeivel; ugyanakkor egészítse ki a tőkeértékelésre és a tőkekiegyensúlyozási képességre vonatkozó tartalmat.

A konkrét mechanizmusokat és politikákat illetően a kormány három csoport speciális mechanizmust javasolt a projekthez. A Gazdasági és Pénzügyi Bizottság szerint ezeket a mechanizmusokat a Nemzetgyűlés a múltban alapvetően számos fontos nemzeti projektre engedélyezte, így a kormány javaslata megalapozott. A bizottság azt is kérte a kormánytól, hogy a 01-QC/TW rendeletnek megfelelően haladéktalanul jelentést tegyen az illetékes hatóságnak, és kérjen útmutatást a projektberuházásokkal kapcsolatban.

Hai Lien

Forrás: https://baochinhphu.vn/cao-toc-vinh-thanh-thuy-hoan-thien-truc-ket-noi-chien-luoc-mo-khong-giant-phat-trien-bac-trung-bo-102251203181306168.htm