Sürgősségi ásatás nem lehetséges ebben az időszakban?

VHO - Tegnap, november 20-án, Da Nang város Kulturális, Sport és Turisztikai Minisztériuma szemináriumot szervezett, hogy szakértőkkel konzultáljon a Hoi An Tay kerület partjainál felfedezett hajóereklyék megőrzésének megoldásairól.

Cam képe Egy hajó újra megjelenik a parton a 13-as vihar után

A szemináriumon elhangzottak három kérdéskörre összpontosultak: Sürgősségi ásatási tervek és megoldások; Megoldások az ereklyék megőrzésére és műszaki megoldások az ásatások végrehajtásához; Ásatás utáni megőrzési tervek az ereklyék értékének előmozdítása érdekében.

Pham Phu Ngoc úr, a Hoi An Világörökségvédelmi Központ (Hoi An Központ) igazgatóhelyettese elmondta, hogy a 2024-ben végzett felmérés, mintavétel és az ereklyeminták értékelése kezdetben megerősítette, hogy az ősi hajóereklyék történelmi és kulturális értékekkel rendelkeznek, amelyekre figyelmet kell fordítani, hogy megoldásokat találjanak értékük megőrzésére és népszerűsítésére. A felmérés eredményei azt mutatják, hogy az ereklye körülbelül 20 méterre található a partvonaltól, és minden dagálykor az erős hullámok a homok alá temetik az ereklyét. A tengervíz környezetének ilyen jellemzői miatt az optimális ásatási terv Larsen-cölöpök használata a víz megakadályozására. Javasolt a hajószerkezet megőrzésére és védelmére szolgáló helyre költöztetés, hogy megvédjék a levegő és a fény okozta károsodástól, és a megerősítési és keményítési munkálatok rendkívül fontosak. Elsőbbséget élvez a teljes blokk megőrzési helyre szállításának lehetősége. Abban az esetben, ha szállításhoz szét kell választani, ellenőrzött szétszerelési módszert kell alkalmazni.

A megőrzési tervet illetően a leletek feltárása és mozgatása során a legfontosabb prioritás annak biztosítása, hogy a leletek ne száradjanak ki. A sürgősségi feltárás mértéke körülbelül 300 m2, az első fázis, a sürgősségi feltárás (időtartam 45 nap), várhatóan 2025 decemberében; a második fázis, a megőrzési és védelmi helyszínre való áthelyezés (30 nap), várhatóan 2026 januárjában történik.

A hangsúly az ásatások utáni ereklyék értékének népszerűsítésén

A javasolt vélemények egyhangúlag felkérték a Da Nang Kulturális, Sport- és Turisztikai Minisztériumát, valamint az illetékes hatóságokat, hogy engedélyezzék egy sürgős ásatási terv végrehajtását és a hajóereklyék sürgős megőrzését a különleges és ritka ereklyék és relikviák értékének előmozdítása érdekében, mielőbbi védelem, megőrzés és kutatás céljából.

Dr. Nguyen Ngoc Quy (Régészeti Intézet) szerint az ősi hajóereklyék különleges értékkel bírnak, mivel a Quang régió hajókultúrájának kontextusába tartoznak, és a kultúra létező bizonyítékai. Az ásatási eredmények számos kérdést tisztáznak a leletekkel kapcsolatban, segítve annak meghatározását, hogy belvízi hajókról, halászhajókról vagy kereskedelmi hajókról van-e szó. Ebből kiindulva értékes információkkal szolgálhatnak Hoi An ősi kereskedelmi kikötőjének történetéről. Ugyanakkor egy további tipikus lelet is ki lesz állítva, amelyet bemutathatnak a turistáknak. Ha ez egy kereskedelmi hajó, az segít tisztázni a kereskedelmi folyamatot Hoi An ősi városában, és ha helyi hajóról van szó, akkor többet megtudhatunk az emberek ősi hajóépítési technikáiról, például a Quang régió hajóépítési technikáiról a tenger kiaknázása során... Természetesen az ásatási eredmények csak a dokumentumok egy részét képezik, a tisztább megértéshez a hajókkal, a kereskedelemmel és a faanyagokkal foglalkozó kutatók részvételére lesz szükség.

Dr. Nguyễn Ngoc Quy azt javasolta, hogy egy átfogó tervet kell kidolgozni, amelynek fontos eleme a Hoi An ősi városának turisztikai kultúrájához kapcsolódó ereklyék feltárása, sürgős megőrzése, védelme, kutatása és értékének népszerűsítése. Ugyanakkor ajánlott, hogy a régészeti folyamat során különös figyelmet fordítsanak a leletek ásatás utáni megőrzésére, különösen a tárgyak levegőben történő megőrzésének és bemutatásának technikáira, elkerülve az ősi hajóleletek károsodását. A homokos talajban hosszú ideig eltemetett és most a zord éghajlatnak kitett fa tárgyak gyakran könnyen megsérülnek, ezért az ásatási folyamat során figyelmet kell fordítani a megőrzésre, különben, ha a feltárás és a kutatás befejeződik, majd visszatöltésre kerül, az értelmetlen.

Dr. Nguyen Viet, a Délkelet-ázsiai Őstörténeti Központ igazgatója szerint létre kell hozni egy vietnami hajómúzeumot, és Da Nang, valamint Hoi An lesznek az első „zászlóshajók” és úttörők a hajók formálásában. „Ez a hajó önmagában is sokat elárul a történelemről, a kultúráról és a hajóépítési technikákról...” – hangsúlyozta Do Thai Binh kutató, a Vietnami Hajóépítő Ipari Tudományos és Technológiai Szövetség alelnöke.

Nguyen Thi Anh Thi, Da Nang város Népi Bizottságának alelnöke elmondta, hogy a régészeti leletek megőrzése összetett terület, amely mélyreható ismereteket, modern technikákat, valamint tudósok, kutatók, igazgatási szervek, helyi önkormányzatok és a közösség részvételét igényli; biztosítani kell a kulturális örökségre vonatkozó általános, és különösen a régészetre vonatkozó aktuális szabályozásokat. Ezért minden megoldási javaslathoz fűzött észrevételnek és értékelésnek rendkívül körültekintőnek kell lennie, tudományos alapokon kell alapulnia, előre kell látnia és ki kell számolnia az ereklyéket befolyásoló összes tényezőt, a leletek hitelességének és hosszú élettartamának megőrzésére törekedve.

Szükséges az ősi hajóereklyék feltárása és megőrzése.

A megbeszélés zárásaként Tran Dinh Thanh úr, a Kulturális Örökség Osztályának (Kulturális, Sport- és Turisztikai Minisztérium) igazgatóhelyettese elmondta: „A jelentésen alapuló konkrét tervek, valamint a szakértők és vezetők véleményei rámutatnak a sürgős feltárások, valamint az értékek megőrzésének, bemutatásának és népszerűsítésének szükségességére...”

Szükséges feltárni és megőrizni ezt az ereklyét, különösen a Hoi Anban található hajót. Az ásatások eredményei további értékes dokumentumokkal járulnak hozzá Hoi An történelméhez, kultúrájához és ősi városi területéhez. Ezenkívül hozzájárulnak a Vietnámi Tengerészeti Múzeum hosszú távú felépítésének ötletéhez és vágyához. Az ásatási tervvel kapcsolatban két javaslat van: a teljes hajó feltárása, amely számos konszenzust kapott. Azonban néhány kezdeti felmérés alapján lehetséges, hogy a hajó a 14-16. század körüli. Egyes vízbe merült szerkezetek sérülés és pusztulás jeleit mutatják, így fennáll annak a veszélye, hogy a hajót nem lehet épségben megőrizni ahhoz, hogy kiemeljék. Ezért további lehetőségeket és megoldásokat kell tanulmányozni, például az alkatrészek szétszerelését, hogy azokat megőrzésre, kutatásra, kiállításra stb. alkalmas helyre lehessen vinni.

Thanh úr szerint a megvalósítási folyamattal kapcsolatban a közeljövőben ajánlott, hogy a helyi önkormányzat és a Kulturális, Sport- és Turisztikai Minisztérium folytassa a leletek jelenlegi állapotának kezelését és megőrzését, mivel a feltárások azonnal nem végezhetők el. Figyelemmel kell kísérni az esetlegesen felmerülő emberi és éghajlati hatásokat, hogy azokat azonnal felderíthessék és kezelhessék. Egy megvalósítható feltárási terv kidolgozása érdekében a Da Nang Kulturális, Sport- és Turisztikai Minisztériumának együtt kell működnie a szakosodott ügynökségekkel és tudósokkal, hogy további dokumentumokat és kezdeti információkat kutasson és szintetizáljon a területről, amelyek alapul szolgálhatnak a régészeti feltárások javaslatához, valamint egy megvalósítható víz alatti régészeti feltárási projekt javaslatához a hatóságok számára jóváhagyásra.

A régészeti ásatások javasolt időpontját illetően Tran Dinh Thanh úr szerint azt 2026 márciusa és áprilisa környékére kellene elhalasztani, amikor az alkalmasabb lesz az ásatási munkálatokra. Szükséges tanulmányozni a hajó megfelelő helyszínre szállításának tervét a megőrzés, a megőrzés és a kiállítás elvégzésére, hogy később népszerűsítsék az értékét. Ennek alapján a hatóságok megállapodnak abban, hogy a kulturális örökségről szóló törvény rendelkezéseivel összhangban sürgős vagy nem sürgős ásatásokat végeznek-e. Ezt követően konkrét utasításokat adnak majd a Da Nang Kulturális, Sport- és Turisztikai Minisztériuma számára a következő folyamat végrehajtására, hogy biztosítsák a régészeti feltárási, ásatási és kutatási tevékenységek alapelveinek betartását a kulturális örökségről szóló törvényben előírtak szerint.

A Van Hoa beszámolója szerint az ősi Cam An hajó egy része először 2023. december 26-án reggel jelent meg Thinh My partvidékén, Cam An kerületben, Hoi An városában (korábban). Közel 2 év telt el azóta, hogy először jelent meg a Thinh My tengeri övezetben, majd mélyen a tengeri homok alá került, november 8-án reggel a hajó a 13-as vihar után újra felbukkant. Ezúttal tisztábban látszott.

Forrás: https://baovanhoa.vn/van-hoa/chua-the-khai-quat-khan-cap-vao-thoi-diem-nay-182896.html