Szakértők 4 fontos javaslatot terjesztettek elő a Da Nang Szabadkereskedelmi Övezet átfogó fejlesztésének előmozdítására

November 14-én délelőtt a Da Nang város Ipari és Kereskedelmi Minisztériuma által szervezett „Da Nang Szabadkereskedelmi Övezet - Új hajtóerő Da Nang logisztikai iparágának fejlesztésében” című fórumon Dr. Tran Thi Hong Minh - a Központi Gazdaságirányítási Intézet ( Tervezési és Beruházási Minisztérium ) igazgatója - fontos szakpolitikai javaslatokat mutatott be a terület átfogó fejlesztésének előmozdítására.

„Szabadkereskedelmi övezet – Új hajtóerő Da Nang város logisztikai fejlesztésében” fórum

Dr. Tran Thi Hong Minh szerint a szabadkereskedelmi övezet létrehozása segíteni fogja a külföldi befektetések vonzását, fellendíti az exportot, munkahelyeket teremt, és pozitívan járul hozzá a fenntartható gazdasági növekedéshez. A szabadkereskedelmi övezet a zöld fejlesztési kezdeményezéseket is előmozdítja, a megújuló energia felhasználásától kezdve az ellátási láncok optimalizálásáig a környezeti hatások minimalizálása érdekében.

Dr. Tran Thi Hong Minh elmondta, hogy a szabadkereskedelmi övezetek napjainkban a globális kereskedelem hajtóerejévé váltak, több mint 3500 zónával 135 országban. A németországi, hollandiai, szingapúri, kínai és az Egyesült Arab Emírségekben sikeres szabadkereskedelmi övezeti modellek kiépítésének tapasztalatai alapján Da Nang számos kreatív megoldást tud felmutatni és alkalmazni a hatékony és fenntartható szabadkereskedelmi övezetek kiépítése érdekében.

A Da Nang szabadkereskedelmi övezet fenntartható és hatékony növekedési motorrá alakításának jövőképének megvalósítása érdekében a Központi Gazdaságirányítási Intézet igazgatója négy fontos szakpolitikai javaslatot terjesztett elő a terület átfogó fejlődésének elősegítésére.

Először is, a modern logisztikai infrastruktúrába való befektetés kulcsfontosságú tényező . Ide tartoznak a tengeri kikötők és repülőterek, az összekötő közlekedési rendszerek, raktárak és fejlett elosztóközpontok. Az egyidejű és modern infrastruktúra segít csökkenteni a tárolási költségeket, lerövidíteni a szállítási időket és javítani a szabadkereskedelmi övezet versenyképességét. „ Szingapúr tapasztalatai a modern, digitális technológiával irányított tengeri kikötői és repülőtéri rendszerrel a régió vezető logisztikai központjává tették ezt az országot ” – idézte Dr. Tran Thi Hong Minh, és elmondta, hogy Da Nang, Tien Sa és Lien Chieu kikötőit szinkronban kell korszerűsíteni az áruk fogadására szolgáló kapacitás bővítése érdekében. Ugyanakkor a hazai logisztikai központok fejlesztése hozzájárul a szabadkereskedelmi övezet összekapcsolásához a szomszédos területekkel és a nemzetközi piac bővítéséhez.

Dr. Tran Thi Hong Minh - a Központi Gazdaságirányítási Intézet igazgatója

Másodszor, jogi keretrendszert és rugalmas ösztönző politikákat kell kiépíteni a szabadkereskedelmi övezetbe irányuló befektetések vonzása érdekében . „ Az adókedvezmények és az átlátható vámmechanizmus segíteni fogja a vállalkozásokat az adminisztratív eljárások csökkentésében és a nemzetközi kereskedelem megkönnyítésében ” – jegyezte meg Dr. Tran Thi Hong Minh, és azt javasolta, hogy Da Nang városa a kínai sanghaji szabadkereskedelmi övezet modelljéhez hasonlóan preferenciális politikákat dolgozzon ki a nyersanyagok importvámmentességére és az exportvámkedvezményekre vonatkozóan, kombinálva egy átlátható jogi mechanizmussal a befektetők jogainak védelme érdekében, stabil és biztonságos üzleti környezetet teremtve. A városvezetésnek szorosan együtt kell működnie a központi ügynökségekkel az infrastruktúra fejlesztése, az adminisztratív eljárások egyszerűsítése és az adókedvezmények, például a raktározott áruk áfamentessége és a földhasználati ösztönzők terén, hogy jelentős befektetéseket vonzzon a szabadkereskedelmi övezetbe.

Harmadszor, a Da Nang Szabadkereskedelmi Övezetnek meg kell határoznia a fenntartható fejlődést, és magas környezetvédelmi előírásokat kell alkalmaznia . „ A szabadkereskedelmi övezeteknek nemcsak a gazdasági növekedést kell célozniuk, hanem biztosítaniuk kell a fenntarthatóságot és a környezetbarát jelleget is. Da Nangnak ösztönöznie kell a megújuló energiaforrások használatát, csökkentenie kell a szén-dioxid-kibocsátást, és elő kell mozdítania a zöld termelést a térségben ” – ajánlotta Dr. Tran Thi Hong Minh, hozzátéve, hogy a németországi és Costa Rica-i szabadkereskedelmi övezetek sikeres példái a zöld termelés és a környezetvédelemre, az újrahasznosításra és az energiatakarékosságra vonatkozó szigorú szabályozások ötvözésének. Dr. Tran Thi Hong Minh szerint ennek a modellnek az alkalmazása nemcsak a környezet védelmében segít Da Nangnak, hanem a város barátságos befektetési célpontként való imázsának javításában is, megfelelve a fenntartható fejlődés globális trendjének.

Végül, a digitális átalakulás előmozdítása a szabadkereskedelmi övezetek fejlesztésében Da Nangban. A raktárkezelési folyamatok, a szállítmánykövetés és a vámkezelés digitalizálása segíteni fog a költségek csökkentésében, növelni a működési hatékonyságot, és támogatni fogja a vállalkozásokat a nemzetközi piacokhoz való könnyű hozzáférésben. A blokklánc technológia alkalmazása az adatkezelésben és az áruk nyomon követésében, valamint a mesterséges intelligencia alkalmazása az ellátási lánc elemzésében jelentős versenyelőnyt teremt.

A fórumon részt vevő küldöttek

„A Da Nang Szabadkereskedelmi Övezet Vietnam logisztikai iparágának erős hajtóerejévé válik. Ez nemcsak fontos előrelépés Da Nang számára, hanem hozzájárul a nemzetgazdaság fejlődéséhez is, javítva Vietnam pozícióját a nemzetközi kereskedelem és logisztika térképén” – mondta Dr. Tran Thi Hong Minh, a Központi Gazdaságirányítási Intézet igazgatója.

Forrás: https://congthuong.vn/chuyen-gia-neu-4-de-xuat-quan-trong-thuc-day-phat-trien-toan-dien-khu-thuong-mai-tu-do-da-nang-358587.html