A vietnami kerékpárosok teljesítménye a terepversenyen nem volt elég jó, nehéz körülményekkel néztek szembe: korán kiestek.

Mivel a vietnami kerékpárosok nem tudtak jól „repülni” az ismeretlen terepen, a korlátnak is nekiütköztek.

Két vietnami hegyikerékpáros, Bui Van Nhat és Chao Ong Lu Phim, hatalmas kihívással néztek szembe a december 11-i reggelen megrendezett terepfutó versenyen. Saját korlátaikat kellett leküzdeniük, mivel Huyen Trang tegnapi hegyi hágóversenyen elszenvedett könnyei is csalódottságát mutatták. Nem az erő és az önbizalom hiánya miatt maradt alul ellenfelével szemben, hanem elsősorban azért, mert hiányoztak belőle a teljes technikák az ismeretlen terephez való alkalmazkodáshoz. Ezért a vietnami lány nem tudta simán és hatékonyan végrehajtani a manővereket a földhalmok átkelésekor.

Cua rơ Việt Nam 'bay’ chưa tốt, nghiệt ngã đường đua băng đồng: Sớm dừng bước- Ảnh 1. — Két vietnami kerékpáros jut be a negyeddöntőbe, hogy megmérkőzzön ellenfeleivel.

A terepverseny pályája, bár mindössze 400 méter hosszú, számos meredek lejtőt, magas buckát és kihívást jelentő kanyart tartalmaz. Közvetlenül a rajt után két éles kanyar következik, amelyekben a sportolóknak hat egymáshoz közeli buckán kell "repülniük", majd három viszonylag természetes repülő buckán, folyamatosan a kormányt fogva és nagy sebességet fenntartva. Különösen nagy kihívást jelent a leghosszabb és legnagyobb repülő buckával rendelkező cikkcakk szakasz, ahol a sportolóknak lendületet kell gyűjteniük és rugózniuk, hogy jelentős távolságot megtegyenek a levegőben, megőrizve az egyensúlyukat és elkerülve a pontatlan leszállásokat.

Cua rơ Việt Nam 'bay’ chưa tốt, nghiệt ngã đường đua băng đồng: Sớm dừng bước- Ảnh 2. — Két vietnami versenyző terepjáró manővereket hajt végre földhalmokon át.

Bui Van Nhat elmondta, hogy bár ez volt a harmadik SEA Games-i terepfutóverseny, és már szerzett tapasztalatot a valódi versenyekből, ez a versenypálya teljesen "ismeretlen" volt a Thaiföld által állatkertben tervezett mesterséges terephez képest, és összetettebb képességeket igényelt, mint a korábbi alkalmak. A vietnami kerékpáros úgy érezte, hogy ez a pálya túl technikailag igényes, túl sokat kell ugrania és szökdécselnie, az alkalmazkodási idő pedig túl rövid.

Cua rơ Việt Nam 'bay’ chưa tốt, nghiệt ngã đường đua băng đồng: Sớm dừng bước- Ảnh 3. — A sofőrök áthaladnak a kanyarban.

Bár mindkét vietnami kerékpáros nagy erőfeszítéseket tett a nagy sebesség fenntartása érdekében, miközben ügyesen ugráltak és szökdécseltek a terepfutó versenyszámban, mindketten 50 másodperc feletti időt értek el. Pontosabban, Chảo Ông Lủ Phim 50,922 másodperces, míg Bùi Văn Nhất 55,672 másodperces időt futott. Ezek az idők jelentősen eltértek a másik nyolc kerékpárosétól, akik mindannyian 50 másodperc alatt értek célba, amivel alacsonyabb helyezést értek el. Annak ellenére, hogy a negyeddöntőbe került, Chảo Ông Lủ Phim, a Red Dao etnikai csoporthoz tartozó kerékpáros balszerencséjére egy kanyarban egy fa korlátnak ütközött, ami miatt lemaradt, és befolyásolta a sebességét. Ő és Bùi Văn Nhất nem tudták felépülni, és meg kellett állniuk.

Cua rơ Việt Nam 'bay’ chưa tốt, nghiệt ngã đường đua băng đồng: Sớm dừng bước- Ảnh 4. — A vietnami versenyzők mindent megtesznek, de még nem alkalmazkodtak teljesen a pályához.

Le Nguyễn Thanh Nhan edző így nyilatkozott: „Ez az eredmény kiszámítható volt, mert egyértelműen szükséges egy ilyen pályához korán hozzászokni és sok versenyen részt venni, számos különleges tulajdonságot csiszolni ahhoz, hogy fel tudjunk venni a versenyt a thaiföldi és indonéz versenyzőkkel, akik rendszeresen részt vesznek az ilyen típusú pályákon világszinten . A két vietnami sportoló tett bizonyos erőfeszítéseket, megfelelő „repülő” manővereket hajtottak végre, de a terep ismerete nagyon fontos tényező a siker vagy a kudarc szempontjából.”