A lassú földátadás, a számos nehézség és az úttöltések építéséhez szükséges homok szűkössége befolyásolja a DT 719B tengerparti útszakaszának előrehaladását Hon Lan és Tan Hai között.
A tengerparti útprojekt, konkrétan a Ham Thuan Nam kerületen áthaladó és La Gi várossal ( Binh Thuan tartomány) összeköttetésben álló Hon Lan - Tan Hai szakasz, 10,3 km hosszú, és teljes beruházása körülbelül 664 milliárd VND.
A Hon Lan - Tan Hai tengerparti út építése folyamatban van.
Az építkezés 2022 végén kezdődött, és várhatóan 2025 májusában fejeződött be. A földszerzési problémák és az úttöltésekhez szükséges homok hiánya miatt azonban fennáll a veszélye annak, hogy a projekt nem tartja a határidőt, hacsak ezeket a „szűk keresztmetszeteket” nem oldják meg gyorsan.
Riporterünk megfigyelései szerint az építkezésen 2025 februárjának első napjaiban, már az év elejétől kezdve pezsgés folyt.
Azokon a helyeken, ahol a földet átadták, az építőipari egység sürgősen dolgozik a főútvonal mentén lévő útalapzaton, a vízelvezető rendszeren és a töltésen.
A Song Phan hídnál elkészültek a hídpillér alapjai, jelenleg a hídgerendákat szerelik fel.
A híd fokozatosan kezd formát ölteni; a kivitelező elkészült az M2-es hídfők, valamint a T2, T3 és T4 pillérek építésével, és jelenleg a fennmaradó hídfők és pillérek cölöpöinek beverésével foglalkozik.
A Hon Lan - Tan Hai útépítési projekt homokhiánnyal küzd az úttöltésekhez, ami késedelmek kockázatát hordozza magában.
Nguyen Xuan Vien, az építési parancsnok szerint a projekt jelenlegi legnagyobb kihívása az úttöltés-anyagok, különösen a homok hiánya a tartományban.
Bár több földterületet adtak át, számos szakaszt nem adtak át összefüggő telkekben, ami befolyásolja az építkezést.
Az anyaghiány miatt a kivitelező egy tervet javasolt a DT 719B tengerparti útprojektből származó felesleges homok felhasználására, különösen a Tan Quang Cuong titánbánya területén áthaladó szakaszon.
„Az eljárás szerint a felesleges homokot hulladéklerakóba kell vinni, ezért azt javasoljuk, hogy ezt a homokot úttöltések építéséhez használják fel. A vizsgálatok során a felesleges homok minősége megfelel a műszaki előírásoknak, és ha felhasználják, a becslések szerint több tízmilliárd dong megtakarítást jelenthet a költségvetésnek” – erősítette meg Vien úr.
A Binh Thuan Tartományi Közlekedési Munkák Projektirányítási Tanácsa (a befektető) szerint a jelenlegi építési volumen a szerződéses érték körülbelül 30%-a, ami elmarad az eredeti tervtől.
A 10,3 km²-es teljes földterületből körülbelül 8,4 km²-t adtak át (a földátadási arány eléri a 81,6%-ot).
A vártnál lassabb előrehaladás oka, hogy a kártérítési és földterület-tisztítási munkálatok továbbra is számos nehézséggel és akadályba ütköznek, és az előrehaladás lassabb, mint ahogyan azt a Tartományi Népi Bizottság irányította.
Több mint két évvel az építkezés megkezdése után az anyaghiány miatt a tengerparti út számos szakaszán még mindig hiányzik a teljes útalap.
A befektető szerint a helyi hatóságok továbbra is felgyorsítják a kártérítési és földterület-kiürítési folyamatot. Emellett felgyorsítják a fennmaradó földterületek átadására szolgáló újratelepítési területek építését is.
„Az úttöltésekhez szükséges homokellátással kapcsolatos nehézségek megoldása és a költségek megtakarítása érdekében az illetékes osztályok és ügynökségek megoldásban állapodtak meg. Ugyanakkor azt javasolták, hogy a Tartományi Népi Bizottság a projektből származó felesleges homokot a DT 719B tengerparti út felújítására különítse el, amelyet a Hon Lan - Tan Hai út töltésépítésére lehetne felhasználni” – mondta Nguyen Thanh Hien úr, a Binh Thuan tartomány Közlekedési Munkák Projektirányítási Tanácsának igazgatóhelyettese.
A DT.719B jelű tengerparti útprojekt, a Hon Lan - Tan Hai szakasz elkészülte után összeköttetést teremt a DT.719B tengerparti úttal, és megnyitja a régiók közötti közlekedési kapcsolatokat, lehetőséget teremtve a gazdasági fejlődésre, különösen a turisztikai ágazatban, Ham Thuan Nam és Ham Tan kerületek, valamint La Gi város számára. Ez lesz a legrövidebb útvonal is, amely Phan Thietet köti össze az 55-ös főúton keresztül Ba Ria - Vung Tau tartománnyal.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/day-nhanh-thi-cong-duong-ven-bien-hon-lan-tan-hai-o-binh-thuan-192250208162902496.htm
Hozzászólás (0)