Közel 14 ezer ember dolgozott a szeptember 2-i ünnep alatt a Long Thanh repülőtér projektjén

(DN) - Augusztus 30-án a Vietnam Airports Corporation (ACV) bejelentette, hogy a miniszterelnök „3 műszakos, 4 személyzetes”, „napsütésben és esőben egyaránt sikeres, viharok elől elzárt” és „ünnepnapokon, Tet és ünnepnapokon” történő építési irányelveinek végrehajtása során a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projektjének 1. fázisában, a szeptember 2-i nemzeti ünnepen az egységek továbbra is közel 14 000 szakértőt, mérnököt, munkást és segédmunkást mozgósítottak az ünnepek alatti munkára.

A munkások berendezéseket szerelnek a Long Thanh repülőtér utasterminál projektjének 1. fázisához. Fotó: Pham Tung

Emellett a csomagok építésének kiszolgálására a kivitelező konzorciumok mintegy 3000 munkagépet is mozgósítottak az építkezésre, több száz építőipari csapatot szervezve.

A 3. komponens projekt – a repülőtér alapvető munkálatainak kivitelezése – jelenleg 11 csomagot foglal magában, amelyek egyidejűleg zajlanak. Ezek közül csak az 5.10-es csomag (az utasterminál berendezéseinek építése és telepítése, a Long Thanh repülőtér projekt 1. fázisának legfontosabb eleme) megvalósításához a közös vállalkozás vállalkozója közel 6000 munkást és gépet mozgósított, és a szeptember 2-i nemzeti ünnep alatt is folyamatos építést folytatott.

Az utasterminál projektje eddig a földalatti vasbeton szerkezetet és 4 emeletet készítette el, alapvetően befejeződött az acélszerkezet és az üvegfal tartókeretének telepítése, a nyersszerkezet beépítése, valamint a padló, a mennyezet és a csempézés befejező munkálatai zajlanak.

A terminálműveleteket kiszolgáló berendezésrendszerek, mint például a poggyászkezelés (BHS), a repülőgép-futóművek (VDGS), a mozgólépcsők és a gyalogoslépcsők (ES/MW) anyagait és berendezéseit a kivitelező szállította az építési területre, és jelenleg is telepítik őket.

Repülőgép üzemanyag-ellátó rendszerének építése a Long Thanh repülőtéren. Fotó: Pham Tung

Más fontos projektelemek építési csomagjaihoz, mint például: kikötőn belüli forgalom és műszaki infrastruktúra; üzemanyag-ellátó rendszer; csatlakozó forgalom; repülőgép-parkoló; második kifutópálya; áruterminál, a közös vállalat több ezer emberi erőforrást és gépet mozgósított az építkezés felgyorsítása érdekében. A befektető és a kivitelezők által kitűzött cél az, hogy a projektet alapvetően 2025. december 19. előtt befejezzék, az üzembe helyezést és a kereskedelmi hasznosítást pedig 2026 első felében kezdjék meg a miniszterelnök iránymutatása szerint.

Az ACV szerint az ünnepek alatt a munkavállalókat a kivitelező az állami előírásoknak megfelelően fizeti. A befektető elegendő személyzetet is biztosít az építkezés biztonságos és minőségi elvégzésének ellenőrzésére és biztosítására.

Pham Tung

Forrás: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/gan-14-ngan-nguoi-thi-cong-xuyen-le-2-9-tai-du-an-san-bay-long-thanh-3550428/