Melyik ülés a legbiztonságosabb egy repülőgépen?

(Dan Tri) - Erre a kérdésre már sokféle válasz született. Mi is hát a valódi probléma?

Mindenképpen olvasd el a repülőgépen található biztonsági utasításokat, hogy megtudd, milyen messze vagy a vészkijárattól (Fotó: Getty Images).

Valahányszor a médiában megjelennek a repülőgépek felborulásáról, akadályoknak ütközéséről vagy kényszerleszállásról készült képek, sokan megkérdőjelezik a repülés biztonságát.

Az egyik leggyakoribb kérdés: Van-e olyan pozíció a repülőgépen, amely növelheti a túlélés esélyeit baleset esetén?

A légi közlekedés továbbra is a legbiztonságosabb közlekedési mód.

Először is fontos leszögezni, hogy a légi közlekedés továbbra is az egyik legbiztonságosabb közlekedési mód napjainkban. Cheng-Lung Wu docens, az Új-Dél-Walesi Egyetem (Ausztrália) Repülési Tanszékéről kijelentette, hogy a légi balesetek halálozási aránya jelentősen alacsonyabb, mint a közúti baleseteké.

Egy 2024-ben a Journal of Air Transport Management (USA) című folyóiratban megjelent tanulmány szerint az Egyesült Államokban a kereskedelmi járatokon a halálos balesetek aránya 13,7 millió járatból 1.

Az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedésbiztonsági Testületének adatai azt mutatják, hogy a 2001–2017 közötti balesetek 94%-ában 100%-os volt a túlélési arány.

Az ülés kisebb baleseteknél élet-halál kérdése lehet.

Bár egyetlen tudományos tanulmány sem határozott meg véglegesen a legbiztonságosabb üléspozíciót, a kutatók számos balesetet elemeztek, hogy levonjanak néhány általános elvet.

Daniel Kwasi Adjekum, az Észak-Dakotai Egyetem (USA) repülésbiztonsági szakértője szerint a túlélés döntő tényezője gyakran a becsapódási erő.

Ha egy repülőgép súlyos balesetet szenved, amely teljes pusztulással jár, az üléspozíció szinte irrelevánssá válik. Alacsony energiájú becsapódások esetén, például leszállás közbeni lecsúszás esetén azonban az üléspozíció befolyásolhatja a túlélés esélyeit.

Ilyen esetekben a repülőgép orra viseli jellemzően a legnagyobb becsapódási erőt, fennáll a szétesés vagy a lángok veszélye. Ezért a farok – a repülőgép hátsó harmadának – tekinthető az alacsonyabb halálozási arányú területnek, derül ki a Time magazin által 2015-ben végzett, a Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) adatainak elemzéséből .

A szárny közelében ülve: Biztonságos és közel a vészkijárathoz.

Wu professzor azt is megjegyezte, hogy a repülőgép szárnya közelében lévő terület a szerkezetileg legszilárdabb rész, amelyet gyakran erősen megerősítettek az erőhatások elviselésére. Ez biztonságos pufferzónát hozhat létre ütközés esetén.

Ezenkívül ez a terület közel van a vészkijáratokhoz – ez kulcsfontosságú tényező az utasok gyorsabb evakuálásában vészhelyzet esetén. Ha azonban a vészkijáratok sorában ül, legyen felkészülve arra, hogy a légitársaságok biztonsági előírásainak megfelelően segítsen másoknak.

Fontos megjegyezni, hogy az üzemanyagtartályok közvetlenül a repülőgép törzsének középső része alatt helyezkednek el. Bár a biztonsági előírások előírják, hogy kényszerleszállás előtt le kell önteni az üzemanyagot, ütközés esetén továbbra is fennáll a füst vagy a tűz veszélye.

A kiürítés időszerűsége kulcsfontosságú tényező.

Nem számít, hol ülsz, a túlélés kulcsfontosságú tényezője, hogy baleset esetén 90 másodpercen belül elhagyd a repülőgépet – hangsúlyozta Adjekum. „Ne vidd magaddal a poggyászodat. Ne filmezz. Ne ess pánikba. Hallgasd meg és kövesd a személyzet utasításait” – mondta.

Azt is kijelentette, hogy a modern repülőgépeket számos biztonsági mechanizmussal tervezik: a biztonságosan rögzített ülésektől és az ütéscsillapító biztonsági övektől kezdve a fő kabin védelmét szolgáló, szabályozott repedésrekeszekig.

Röviden, nincsenek „legyőzhetetlen” ülések a repülőgépeken. De a biztonsági mechanizmusok megfelelő ismerete, az utasítások betartása, a nyugalom megőrzése és a környezetre való odafigyelés jelentősen növelheti a túlélés esélyeit baleset esetén.

Néhány aranyszabály repülőgépre való felszálláskor.

- Ne feledd a sor számát az ülésedtől a legközelebbi vészkijáratig.

- Gondosan tartsa be a biztonsági rajzot és a menekülési útvonalakat.

- Kapcsolja be a biztonsági övét, valahányszor leül.

Ne légy önelégült, még rövid repülőutak esetén sem.

Forrás: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/ghe-ngoi-nao-an-toan-nhat-tren-may-bay-20250610022312922.htm