A Hanoi Népi Bizottság kiadta az 5316/QD-UBND számú határozatot, amely jóváhagyta a jegyellenőrzési folyamatot az automatikus jegykapuknál – elektronikus azonosítás, hitelesítés és biometrikus felismerés alkalmazása a vonaton utazók számára a városi vasútállomásokon.
Ennek megfelelően a folyamatot kezdetben két vonalon alkalmazzák: a 2A vonalon (Cat Linh - Ha Dong) és a 3.1 vonalon (Nho Son - Hanoi állomás).
(Szemléltető kép)
Eközben a nem azonosított egyszeri utazásra szóló jegyeket vagy az EMV (érintéses fizetés) kártyás fizetéseket először biometrikus azonosítás nélkül dolgozzák fel.
A folyamat három szakaszban valósul meg. Az 1. szakasz az időalapú jegyekre és a biometrikus azonosítás használatára összpontosít. A 2. szakasz kiterjeszti az azonosítással és arcfelismeréssel ellátott egyszeri utazásra szóló jegyek ösztönzését. A 3. szakasz célja a nem azonosított egyszeri utazásra szóló jegyek használatának ideiglenes megszüntetése és a biometrikus azonosítás kiterjesztése minden utasra.
A feladattal megbízott egységek a következők: a Hanoi Vasúttársaság (HMC), a Hanoi Városi Forgalomirányítási és Üzemeltetési Központ (TRAMOC), valamint a kapcsolódó ügynökségek, mint például az Építési Minisztérium, a Pénzügyi Minisztérium, a Tudományos és Technológiai Minisztérium, valamint a Hanoi Városi Rendőrség.
A próbaüzem során végzett megfigyelések szerint a Cat Linh - Ha Dong 2A vonal 12 állomáson, több mint 65 jegykiadó kapuval kísérleti programot vezetett be az elektronikus hitelesítés és a biometrikus azonosítás terén. A Hanoi Metro alkalmazáson keresztül chippel ellátott személyazonosító kártyát vagy QR-kódot használó utasok ingyenes jegyeket kaphatnak a használat ösztönzése érdekében.
Az arcbiometria alkalmazása a tömegközlekedésben – különösen a városi vasútban – számos szempontot vet fel. Az első a személyes adatok védelme: az arcfelismerési információkat és a felhasználói azonosítást titkosítani kell, és szigorúan a jogszabályi előírásoknak megfelelően kell kezelni. A második az utasok, különösen az idősek vagy a technológiához korlátozottan hozzáférők kényelme és elfogadottsága. Végül ott vannak a biometrikus azonosító rendszer nagymértékű bevezetésének műszaki kompatibilitása és költségei.
Ezenkívül a Hanoi Népi Bizottság megbízta az Építési Minisztériumot, hogy vezesse a vezető szerepet az illetékes egységekkel való együttműködésben a végrehajtási folyamat felülvizsgálata és kiigazítása érdekében, amennyiben bármilyen ellentmondás merülne fel.
Az elektronikus azonosítási, hitelesítési és biometrikus felismerési technológiák alkalmazása ígéretesnek tűnik a jegykezelés hatékonyságának javítása, a jegycsalások minimalizálása és az utasok kényelmének növelése terén. Ez az átmenet azonban jelentős jogi , biztonsági és adatvédelmi követelményeket is támaszt. A felhasználóknak fel kell készülniük regisztrációs adataik frissítésére, azonosított jegyek használatára és hitelesítésre az állomásra való belépéskor.
Forrás: https://doanhnghiepvn.vn/chuyen-doi-so/ha-noi-so-hoa-ve-di-metro-bang-sinh-trac-hoc-khuon-mat/20251028053126788
Hozzászólás (0)