Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Az 1-es metróvonal csatlakoztatásának terve

Báo Xây dựngBáo Xây dựng21/11/2024

Mielőtt az 1-es metróvonal (Ben Thanh - Suoi Tien) hivatalosan is megnyílna 2024 végén, Ho Si Minh-város buszjáratok, shuttle buszok és kerékpárok szervezését, valamint parkolók és gyalogos felüljárók építését tervezi a metróval való kapcsolattartás érdekében.


Kényelmes az emberek számára

A Giao thong újság újságírói szerint november közepén az 1-es metróvonal mentén, a földalatti és a magaslati állomásokon belül táblákat és jegyvásárlási útmutatókat helyeztek el. Kilenc gyalogos felüljáró, amely összeköti az állomásokat, gyakorlatilag elkészült. A város parkolókat is szervezett, hogy megkönnyítse az emberek számára a szolgáltatás igénybevételét.

TP.HCM: Lên phương án kết nối tuyến metro số 1- Ảnh 1.

A Ben Thanh állomás az 1-es metróvonal „szíve”, a 23/9 park közelében található, így az utasok leparkolhatják motorkerékpárjaikat és autóikat, hogy könnyen elérjék a metrót.

A Ho Si Minh-városi Tömegközlekedési Irányítóközpont közölte, hogy a tervek szerint 61 buszjárat köti majd össze a metróállomásokat az üzembe helyezésekor. A buszok mellett Ho Si Minh-városban 43 kerékpárállomás is található, és további két helyszín várhatóan a Pham Ngu Lao utca járdáján (a hajó orránál) és a 23/9 Park járdáján nyílik meg.

Az 1-es metróvonalhoz csatlakozó 61 buszjárat közül a következők: Ben Thanh állomás (27 útvonal); Városi Színház állomás (1 útvonal); Ba Son állomás (6 útvonal); Van Thanh állomás (3 útvonal); Tan Cang állomás (13 útvonal); Thao Dien állomás (10 útvonal); An Phu állomás (7 útvonal); Rach Chiec állomás (7 útvonal); Phuoc Long állomás (6 útvonal); Binh Thai állomás (9 útvonal); Thu Duc állomás (6 útvonal); High-Tech Park állomás (9 útvonal); Suoi Tien állomás (12 útvonal); Keleti buszpályaudvar (10 útvonal).

Ezenkívül Ho Si Minh-város tervei között szerepel, hogy transzferbuszokat használjon az utasok szállítására a város 5 tartományközi buszpályaudvarára és vissza.

„Úgy gondolom, hogy a metróvonal nemcsak egy közlekedési projekt, hanem a város büszkesége is. Egy fejlődő városnak modern közlekedési eszközökre van szüksége, hogy szebbé tegye megjelenését, csökkentse a forgalmi dugókat és kényelmet biztosítson az embereknek” – mondta Nguyen Hoang Anh asszony (53 éves, az 1. kerületben él).

Eközben Tran Minh Tuan úr (35 éves, Thu Ducban él) az 1-es metróvonal hatékonyságában bízik: „Remélhetőleg a metróvonal részben megoldja a forgalmi dugók problémáját. Ahhoz azonban, hogy a metró valóban hatékonyan működjön, a többi tömegközlekedéssel való kapcsolatot szinkronban kell megvalósítani.”

Készen áll a hivatalos működésre

Manapság, amikor Ho Si Minh-városban az emberek a Vo Nguyễn Giap utcán sétálnak, átkelve a Saigon hídon, folyamatosan közlekedő metrószerelvényeket láthatnak. Az 1. számú Városi Vasúttársaság (a vonal üzemeltetője) közölte, hogy november 11. és 17. között a szerelvény 100%-os kapacitással tesztelte a vonalat.

TP.HCM: Lên phương án kết nối tuyến metro số 1- Ảnh 2.

Az 1-es metróvonal Long Binh állomása, ez a vonal végállomása, a teljes vonal javítóállomása.

15 vonat közlekedik folyamatosan reggeltől estig, minimum 4 perc 30 másodperces gyakorisággal, minden vonat maximális befogadóképessége 930 utas. A műszaki rendszereket, mint például a síneket, a jelzőket, az elektromos áramot és a légkondicionálást, szigorúan ellenőrzik, a mérnöki csapat szoros felügyelete mellett.

A biztonság érdekében alaposan begyakorolták a vészhelyzeteket, például áramkimaradásokat, vonatmegállásokat vagy evakuálásokat. Ezzel egy időben az 1-es metróállomás személyzetét mozgósították, hogy segítsék az utasokat, kezeljék a váratlan helyzeteket, és útmutatást adjanak a megállókban található közműrendszer használatára vonatkozóan.

„Jelenleg magabiztosan megerősíthetjük, hogy az 1-es metróvonal hivatalos üzembe helyezésre kész” – mondta az Urban Railway Line No. 1 LLC képviselője.

Fedezze fel a várost vonattal

A Giao Thong újság újságírói a tesztvonaton utazva úgy érezték, hogy az 1-es metróvonal nemcsak a tömegközlekedési rendszerben jelent új előrelépést, hanem teljesen új perspektívát nyit Ho Si Minh-város felfedezésére.

TP.HCM: Lên phương án kết nối tuyến metro số 1- Ảnh 3.

Elkészül a Thu Duc városában található Vo Nguyen Giap utcai gyalogoshíd, amely segíti az utasokat a kényelmes átkelésben és az állomások elérésében.

Ezenkívül az állomások kényelmes megállóhelyek is, amelyek összeköttetést biztosítanak a város híres látnivalóival, nyüzsgő kereskedelmi központjaival és vonzó szórakozóhelyeivel.

A Ben Thanh állomást az egész útvonal „szívének” tekintik, ahonnan a látogatók könnyen eljuthatnak a város jelképének számító Ben Thanh piacra, vagy a nyüzsgő Nguyễn Huế sétálóutcába és az ősi Notre Dame katedrálishoz.

A Városi Színház állomásán az emberek és a turisták megcsodálhatják a francia építészet szépségét, felfedezhetik a nyüzsgő Dong Khoi utcát, kávézhatnak a művészi kávézókban, és könnyen elérhetik olyan kiemelkedő helyeket, mint a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága és a Bach Dang rakpart, amely nyitott terekkel és gyönyörű folyóparti tájjal büszkélkedhet.

Vagy a Thao Dien állomáson, ez egy ideális úti cél azok számára, akik szeretik a fiatalos és modern hangulatot. Innen a látogatók könnyen eljuthatnak a Thao Dien nyugati negyedébe, élvezhetik a nemzetközi konyhát az éttermekben, és felfedezhetik a divatos bevásárlónegyedeket.

A Suoi Tien állomáson, az út végéhez közeledve, az emberek megérkeznek a Suoi Tien Kulturális Parkba - Vietnam egyik legnagyobb vidámparkjába. Ezenkívül a látogatók ellátogathatnak a Ho Si Minh-városi Nemzeti Egyetemre is, amely az ország egyik legrangosabb egyeteme...

Jegyár 6000 VND-tól/út

November 21-én délután a Ho Si Minh-városi Vasút Igazgatótanács (MAUR) tájékoztatása szerint az 1-es metróvonal építési volumenének 100%-át befejezte, és folyamatban van a kereskedelmi üzembe helyezéshez szükséges eljárások végrehajtása. A hivatalos üzembe helyezés várható időpontja december 22.

Ugyanezen a napon a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága metrójegyárakat adott ki egyszeri útra szóló jegyek, időalapú jegyek (egy- vagy háromnapos jegyek) és havi jegyek formájában.

Egyirányú jegyek esetén, készpénzes fizetés esetén a viteldíj 7000 és 20 000 VND között mozog (a távolságtól függően). Készpénz nélküli fizetés esetén a viteldíj 6000 és 19 000 VND között mozog.

Az időalapú jegyárakat tekintve az egynapos jegy ára 40 000 VND/fő (naponta korlátlan számú utazás), a 3 napos jegy ára pedig 90 000 VND/fő (3 naponta korlátlan számú utazás).

A havi jegyekért a rendszeres utasok 300 000 VND/főt fizetnek (korlátlan számú utazás havonta). Diákok számára a havi jegy ára 150 000 VND/fő, ami 5000 VND/napnak felel meg.


[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-len-phuong-an-ket-noi-tuyen-metro-so-1-192241121223217207.htm

Hozzászólás (0)

Kérjük, hagyj egy hozzászólást, és oszd meg az érzéseidet!

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Karácsonyi szórakozóhely keltett feltűnést a fiatalok körében Ho Si Minh-városban egy 7 méteres fenyőfával
Mi van a 100 méteres sikátorban, ami karácsonykor nagy feltűnést kelt?
Lenyűgözött a szuper esküvő, amelyet 7 napon és éjszakán át tartottak Phu Quoc-on
Ősi Jelmezfelvonulás: Száz Virág Öröme

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Don Den – Thai Nguyen új „égi erkélye” fiatal felhővadászokat vonz

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC