Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Az 1-es metróvonal csatlakoztatásának terve

Báo Giao thôngBáo Giao thông22/11/2024

Mielőtt az 1-es metróvonal (Ben Thanh - Suoi Tien) hivatalosan is megnyílna 2024 végén, Ho Si Minh-város buszjáratok, shuttle buszok és kerékpárok szervezését, valamint parkolók és gyalogos felüljárók építését tervezi a metróval való kapcsolattartás érdekében.


Kényelmes az emberek számára

A Giao thong újság újságírói szerint november közepén az 1-es metróvonal mentén, a földalatti és a magaslati állomásokon belül táblákat és jegyvásárlási útmutatókat helyeztek el. Kilenc gyalogos felüljáró, amely összeköti az állomásokat, gyakorlatilag elkészült. A város parkolókat is szervezett, hogy megkönnyítse az emberek számára a szolgáltatás igénybevételét.

TP.HCM: Lên phương án kết nối tuyến metro số 1- Ảnh 1.

A Ben Thanh állomás az 1-es metróvonal „szíve”, a 23/9 park közelében található, így az utasok leparkolhatják motorkerékpárjaikat és autóikat, hogy könnyen elérjék a metrót.

A Ho Si Minh-városi Tömegközlekedési Irányítóközpont közölte, hogy a tervek szerint 61 buszjárat köti majd össze a metróállomásokat az üzembe helyezésekor. A buszok mellett Ho Si Minh-városban 43 kerékpárállomás is található, és további két helyszín várhatóan a Pham Ngu Lao utca járdáján (a hajó orránál) és a 23/9 Park járdáján nyílik meg.

Az 1-es metróvonalhoz csatlakozó 61 buszjárat közül a következők: Ben Thanh állomás (27 útvonal); Városi Színház állomás (1 útvonal); Ba Son állomás (6 útvonal); Van Thanh állomás (3 útvonal); Tan Cang állomás (13 útvonal); Thao Dien állomás (10 útvonal); An Phu állomás (7 útvonal); Rach Chiec állomás (7 útvonal); Phuoc Long állomás (6 útvonal); Binh Thai állomás (9 útvonal); Thu Duc állomás (6 útvonal); High-Tech Park állomás (9 útvonal); Suoi Tien állomás (12 útvonal); Keleti buszpályaudvar (10 útvonal).

Ezenkívül Ho Si Minh-város tervei között szerepel, hogy transzferbuszokat használjon az utasok szállítására a város 5 tartományközi buszpályaudvarára és vissza.

„Úgy gondolom, hogy a metróvonal nemcsak egy közlekedési projekt, hanem a város büszkesége is. Egy fejlődő városnak modern közlekedési eszközökre van szüksége, hogy szebbé tegye megjelenését, csökkentse a forgalmi dugókat és kényelmet biztosítson az embereknek” – mondta Nguyen Hoang Anh asszony (53 éves, az 1. kerületben él).

Eközben Tran Minh Tuan úr (35 éves, Thu Ducban él) az 1-es metróvonal hatékonyságában bízik: „Remélhetőleg a metróvonal részben megoldja a forgalmi dugók problémáját. Ahhoz azonban, hogy a metró valóban hatékonyan működjön, a többi tömegközlekedéssel való kapcsolatot szinkronban kell megvalósítani.”

Készen áll a hivatalos működésre

Manapság, amikor Ho Si Minh-városban az emberek a Vo Nguyễn Giap utcán sétálnak, átkelve a Saigon hídon, folyamatosan közlekedő metrószerelvényeket láthatnak. Az 1. számú Városi Vasúttársaság (a vonal üzemeltetője) közölte, hogy november 11. és 17. között a szerelvény 100%-os kapacitással tesztelte a vonalat.

TP.HCM: Lên phương án kết nối tuyến metro số 1- Ảnh 2.

Az 1-es metróvonal Long Binh állomása, ez a vonal végállomása, a teljes vonal javítóállomása.

15 vonat közlekedik folyamatosan reggeltől estig, minimum 4 perc 30 másodperces gyakorisággal, minden vonat maximális befogadóképessége 930 utas. A műszaki rendszereket, mint például a síneket, a jelzőket, az elektromos áramot és a légkondicionálást, szigorúan ellenőrzik, a mérnöki csapat szoros felügyelete mellett.

A biztonság érdekében alaposan begyakorolták a vészhelyzeteket, például áramkimaradásokat, vonatmegállásokat vagy evakuálásokat. Ezzel egy időben az 1-es metróállomás személyzetét mozgósították, hogy segítsék az utasokat, kezeljék a váratlan helyzeteket, és útmutatást adjanak a megállókban található közműrendszer használatára vonatkozóan.

„Jelenleg magabiztosan megerősíthetjük, hogy az 1-es metróvonal hivatalos üzembe helyezésre kész” – mondta az Urban Railway Line No. 1 LLC képviselője.

Fedezze fel a várost vonattal

A Giao Thong újság újságírói a tesztvonaton utazva úgy érezték, hogy az 1-es metróvonal nemcsak a tömegközlekedési rendszerben jelent új előrelépést, hanem teljesen új perspektívát nyit Ho Si Minh-város felfedezésére.

TP.HCM: Lên phương án kết nối tuyến metro số 1- Ảnh 3.

Elkészül a Thu Duc városában található Vo Nguyen Giap utcai gyalogoshíd, amely segíti az utasokat a kényelmes átkelésben és az állomások elérésében.

Ezenkívül az állomások kényelmes megállóhelyek is, amelyek összeköttetést biztosítanak a város híres látnivalóival, nyüzsgő kereskedelmi központjaival és vonzó szórakozóhelyeivel.

A Ben Thanh állomást az egész útvonal „szívének” tekintik, ahonnan a látogatók könnyen eljuthatnak a város jelképének számító Ben Thanh piacra, vagy a nyüzsgő Nguyễn Huế sétálóutcába és az ősi Notre Dame katedrálishoz.

A Városi Színház állomásán az emberek és a turisták megcsodálhatják a francia építészet szépségét, felfedezhetik a nyüzsgő Dong Khoi utcát, kávézhatnak a művészi kávézókban, és könnyen elérhetik olyan kiemelkedő helyeket, mint a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága és a Bach Dang rakpart, amely nyitott terekkel és gyönyörű folyóparti tájjal büszkélkedhet.

Vagy a Thao Dien állomáson, ez egy ideális úti cél azok számára, akik szeretik a fiatalos és modern hangulatot. Innen a látogatók könnyen eljuthatnak a Thao Dien nyugati negyedébe, élvezhetik a nemzetközi konyhát az éttermekben, és felfedezhetik a divatos bevásárlónegyedeket.

A Suoi Tien állomáson, az út végéhez közeledve, az emberek megérkeznek a Suoi Tien Kulturális Parkba - Vietnam egyik legnagyobb vidámparkjába. Ezenkívül a látogatók ellátogathatnak a Ho Si Minh-városi Nemzeti Egyetemre is, amely az ország egyik legrangosabb egyeteme...

Jegyár 6000 VND-tól/út

November 21-én délután a Ho Si Minh-városi Vasút Igazgatótanács (MAUR) tájékoztatása szerint az 1-es metróvonal építési volumenének 100%-át befejezte, és folyamatban van a kereskedelmi üzembe helyezéshez szükséges eljárások végrehajtása. A hivatalos üzembe helyezés várható időpontja december 22.

Ugyanezen a napon a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága metrójegyárakat adott ki egyszeri útra szóló jegyek, időalapú jegyek (egy- vagy háromnapos jegyek) és havi jegyek formájában.

Egyirányú jegyek esetén, készpénzes fizetés esetén a viteldíj 7000 és 20 000 VND között mozog (a távolságtól függően). Készpénz nélküli fizetés esetén a viteldíj 6000 és 19 000 VND között mozog.

Az időalapú jegyárakat tekintve az egynapos jegy ára 40 000 VND/fő (naponta korlátlan számú utazás), a 3 napos jegy ára pedig 90 000 VND/fő (3 naponta korlátlan számú utazás).

A havi jegyekért a rendszeres utasok 300 000 VND/főt fizetnek (korlátlan számú utazás havonta). Diákok számára a havi jegy ára 150 000 VND/fő, ami 5000 VND/napnak felel meg.


[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-len-phuong-an-ket-noi-tuyen-metro-so-1-192241121223217207.htm

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Lenyűgözően szép teraszos mezők a Luc Hon-völgyben
Az egymillió vietnami dongba (VND) kerülő „gazdag” virágok október 20-án is népszerűek.
Vietnami filmek és az Oscar-díjig vezető út
Fiatalok utaznak északnyugatra, hogy bejelentkezzenek az év legszebb rizsszezonjában.

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Fiatalok utaznak északnyugatra, hogy bejelentkezzenek az év legszebb rizsszezonjában.

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék