Az új generációs Lexus GX frissült: Több felszereltség, magasabb ár

(Dan Tri) - A 2025-ös GX modell legjelentősebb fejlesztése az Overtrail és Overtrail+ verziók továbbfejlesztett terepjáró képessége.

A 2025-ös GX ára kismértékben emelkedett a 2024-es verzióhoz képest (Fotó: Lexus).

A Lexus mindössze két évvel ezelőtt mutatta be az új generációs GX-et, a 2024-es modellel kezdve, de a 2025-ös modellre néhány kisebb fejlesztésen esett át. A luxus SUV mostantól alapfelszereltségként Lexus memóriarendszerrel és elektromosan dönthető és teleszkópos kormánykerékkel rendelkezik. A memóriarendszer a vezetőülés, a külső tükrök és a kormányoszlop helyzetét vezérli.

A terepjárásra optimalizált változatokon, mint például az Overtrail és az Overtrail+, a Lexus egy 1 hüvelykes (25 mm-es) emelőrendszert alkalmazott, amely 249 mm-re növelte a jármű hasmagasságát. Ennek köszönhetően az autó első terepszöge 26 fok, hátsó terepszöge 22 fok, míg a hátsó keresztszöge 24 fok.

Ezek a verziók beépített légkompresszorokkal és segédkapcsolókkal is fel vannak szerelve, hogy maximális támogatást nyújtsanak a felhasználóknak terepjáró utakon.

Az amerikai piacon a 2025-ös GX induló ára 65 285 dollár (belföldi szállítási költségekkel együtt), ami 1035 dollárral magasabb a 2024-es verziónál.

Az Overtrail verzió ára 3680 dollárral, 69 250 dollárról (körülbelül 1,759 milliárd VND) 72 930 dollárra (körülbelül 1,853 milliárd VND) emelkedett, míg az Overtrail+ verzió ára 3145 dollárral, 77 250 dollárról (1,962 milliárd VND) 80 395 dollárra (2 milliárd VND) emelkedett.

A legtöbb fejlesztés mellett az Overtrail és az Overtrail+ verzióknál tapasztalható a legnagyobb áremelkedés is (Fotó: Lexus).

A GX Luxury és a GX Luxury+ verziók ára is emelkedett, de nem sokkal, mindössze 500 dollárral a korábbiakhoz képest.

Minden 2025-ös GX modell továbbra is egy 3,4 literes V6-os motorral van felszerelve, amely 349 lóerőt és 649 Nm nyomatékot ad le. Ez a motor egy 10 sebességes automata sebességváltóval és egy állandó összkerékhajtással, részlegesen önzáró középső differenciálművel rendelkezik. Ezzel a konfigurációval a 2025-ös GX 6,5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 96 km/h-ra, és eléri a 175 km/h végsebességet.

A pletykák szerint a Lexus egy hibrid verziót is piacra dob a kínálatában, amely a Toyota 2,4 literes, turbófeltöltős I-Force Max I4 motorját használja, 326 lóerővel, de valószínűleg nem a közeljövőben.

Az autó belső tere modern és luxus (Fotó: Lexus).

Az utastérben alapfelszereltségként egy 12,3 colos digitális műszerfal, egy 14 colos infotainment kijelző, egy 10 hangszórós audiorendszer és egy napfénytető is található. A fűthető és szellőztethető első ülések NuLuxe bőrrel kárpitozottak.

A magasabb felszereltségi szintek masszázsfunkcióval ellátott félanilin bőr üléseket, elektromosan lehajtható harmadik soros üléseket, fűthető bőr kormánykereket és egy 21 hangszórós Mark Levinson audiorendszert kapnak.

A 2025-ös Lexus GX várhatóan 2025 elején érkezik az amerikai márkakereskedésekbe, majd ezt követi a többi piac is.

Az új generációs Lexus GX számos piacon, különösen az Egyesült Államokban, pozitív visszajelzéseket kapott a felhasználóktól (Fotó: Lexus).

Forrás: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/lexus-gx-the-he-moi-vua-ra-mat-da-duoc-nang-cap-them-trang-bi-tang-gia-20241215114440062.htm