Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A miniszterelnök sürgős utasításai a Long Thanh repülőtér és a csatlakozó utak előrehaladásáról

Báo Đầu tưBáo Đầu tư08/12/2024

A Közlekedési Minisztériumnak (MOT) és a Long Thanh repülőtér komponensprojektjeinek befektetőinek fel kell gyorsítaniuk a projektet, hogy 2025. december 31. előtt szinkron módon kiaknázhassák a működést.


A miniszterelnök sürgős utasításai a Long Thanh repülőtér és a csatlakozó utak előrehaladásáról

A Közlekedési Minisztériumnak (MOT) és a Long Thanh repülőtér komponensprojektjeinek befektetőinek fel kell gyorsítaniuk a projektet, hogy 2025. december 31. előtt szinkron módon kiaknázhassák a működést.

A Long Thanh repülőteret az 51-es főúttal és a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi úttal összekötő út építése
A Long Thanh repülőteret az 51-es főúttal és a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi úttal összekötő út építése

A Kormányhivatal a közelmúltban adta ki az 545/TB - VPCP számú, 2024. december 4-i keltezésű közleményt Pham Minh Chinh miniszterelnöknek a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér építési beruházási projektjének megvalósításáról, a csatlakozó infrastruktúráról és tervezésről, valamint a Long Thanh repülőtér és környező területeinek városfejlesztéséről tartott ülésen elhangzott következtetéseiről.

Korábban, 2024. december 3-án Pham Minh Chinh miniszterelnök közvetlenül ellenőrizte a megvalósítás állapotát, és elnökölt egy megbeszélésen, amelyen a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér építési beruházási projektjének előrehaladásáról, a csatlakozó infrastruktúráról és tervezésről, valamint a Long Thanh repülőtér és a környező területek városfejlesztéséről tárgyaltak.

Néhány, nagyon lassan és az ütemterv szerint haladó munkálat esetében a miniszterelnök azonnali, megfelelő és hatékony megoldásokat kért a nehézségek leküzdésére és a haladás felgyorsítására.

Konkrétan a 4. komponensprojekt, a Long Thanh nemzetközi repülőtér esetében a miniszterelnök felkérte a közlekedési minisztert, hogy utasítsa az illetékes ügynökségeket és egységeket a projekt megvalósítási tervének a szabályozásoknak és a gyakorlati követelményeknek megfelelő kiigazítására, megjegyezve, hogy tisztázni kell a munkát, az ügynökségeket, az egységeket és a megvalósítókat, a termékeket, valamint a 2025. január 31-i befejezési határidőt.

A Közlekedési Minisztérium feladata, hogy tisztázza a késedelemmel kapcsolatos szervezetek és magánszemélyek felelősségét, és azokat szigorúan a szabályoknak megfelelően kezelje; a végrehajtási megbízás és a felülvizsgálat eredményeit 2024. december 15-ig jelentse a miniszterelnöknek.

A Ho Si Minh-város és Long Thanh közötti autópálya-bővítési projekttel kapcsolatban a miniszterelnök a késedelem fő okát a Vietnami Autópálya-társaság (VEC) nehézségeihez és problémáihoz kötötte.

A miniszterelnök megbízta Ho Duc Phoc miniszterelnök-helyettest, hogy közvetlenül irányítsa és 2024. december 10-ig alaposan kezelje az ügyet (megjegyezve, hogy a haladási követelmények teljesítéséhez a VEC alaptőkéjének emelését számos lehetőséggel kell mérlegelni, beleértve a tényleges igényeknek megfelelő többlépcsős tőkeemelés tervet, a vezetőség elfogadóképességét, a SCIC pénzügyi részvételi tervét stb.); irányítsa a lassan végrehajtó szervezetek és magánszemélyek felelősségének felülvizsgálatát és kezelését, és jelentést tegyen a miniszterelnöknek a végrehajtás eredményeiről.

Az 1. komponensprojekt keretében az állat-/növénykarantén ügynökségek központjainak építésére irányuló projekttel kapcsolatban a miniszterelnök megbízta a mezőgazdasági és vidékfejlesztési minisztert, hogy tisztázza és szigorúan kezelje az érintett szervezetek és magánszemélyek felelősségi körét a projekt azonnali megvalósítására vonatkozó terv javaslata, a miniszterelnöknek 2024. december 15-ig történő jelentéstétel, valamint a projekt 2025 decemberi befejezésének biztosításáért felelős személy felelőssége tekintetében.

A terület megtisztításával kapcsolatban a miniszterelnök utasította Dong Nai tartomány Népi Bizottságát, hogy összpontosítson a meglévő problémák alapos kezelésére, fejezze be a repülőtérrel kapcsolatos összes terület megtisztítási munkát, és a repülőtér működését kiszolgáló gyorsforgalmi utat 2024 decemberére kell befejezni, biztosítva a helyi háztartások életének stabilitását.

A Long Thanh repülőtér városrendezésével kapcsolatban a miniszterelnök felkérte az illetékes szerveket, hogy konzultáljanak szakértőkkel, tanácsadókkal és nemzetközi tapasztalatokkal, hogy megfelelő léptékű, hatókörű és jövőképpel rendelkező tervet készítsenek; beleértve a kutatást és a név „Long Thanh repülőtér városrendezése” névre való módosításának javaslatát, a tervezési kutatás hatóköre pedig magában foglalja mind a Long Thanh kerületet, mind a Nhon Trach kerületet a fejlett városi területekkel és a repülőteret kiszolgáló ipari ökoszisztémával, a tervek szerint 2025 első negyedévében készül el.

A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér második kifutópályájának megvalósításával kapcsolatban a miniszterelnök felkérte a közlekedési minisztert, hogy utasítsa az illetékes egységeket a folyamatok, eljárások és dokumentumok mielőbbi befejezésére a szabályozásoknak megfelelően, 2024 decemberében, hogy az építkezés 2025. január 1-jén haladéktalanul megkezdődhessen.

A 4. komponensprojekt keretében repülőgép-karbantartó területek (hangárok), földi kiszolgáló járművek karbantartási területeinek és légi catering területek építésére irányuló beruházási projektekkel kapcsolatban a miniszterelnök felkérte a Közlekedési Minisztériumot, hogy azokat szinkronban, 2025. december 31. előtt fejezze be. Amennyiben megfelelő végrehajtási mechanizmusokra és politikákra van szükség, haladéktalanul jelentést kell tenni a kormánynak és a miniszterelnöknek.

Ezzel a tartalommal kapcsolatban a miniszterelnök a 2024. december 4-i 8926?VPCP - CN számú hivatalos közleményében megbízta a Közlekedési Minisztériumot a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér Építési Beruházási Projekt 1. fázisának komponensprojektjének 2025-ös befejezésével, a többi komponensprojekttel való összehangolás érdekében, haladéktalanul; a hatáskörén kívül eső kérdésekben jelentést kell tennie a kormánynak és a miniszterelnöknek.

A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér üzemeltetésének előkészítésére létrehozott munkacsoport létrehozásával kapcsolatban felkérjük a közlekedési minisztert, hogy sürgősen adjon utasításokat a feladat követelményeinek teljesítésére, a minőségi üzemeltetés és üzemeltetés biztosítására, a projekt céljainak és feladatainak előmozdítására, a 2024. december 15-ig befejezésre; és vállaljon felelősséget a projekt üzemeltetése során felmerülő pazarlásért vagy veszteségért.

A miniszterelnök szerint a projektmenedzsment testületeknek a gyakorlati tapasztalatokból kell tanulniuk, sürgősen át kell szervezniük az építkezést az építkezésen, zökkenőmentesen és egyidejűleg kell végrehajtaniuk az építkezést sok helyszínen a „gördülő” elv szerint; újjá kell építeniük és be kell fejezniük a haladási kritikus utat (Gantt); ösztönözniük kell és mozgósítaniuk kell a fővállalkozó és az alvállalkozók teljes erejét, a modern gépek és berendezések által végzett munkát a nap 24 órájában, a hét minden napján be kell vetniük; mozgósítaniuk kell a fiatalokat, a hadsereget, a rendőrséget... a kézi közmunkák elvégzésére (miniszterek, védelmi szervek vezetői, rendőrség, a Ho Si Minh-i Kommunista Ifjúsági Unió... kijelölése).

Az egységeknek sürgősen, határozottabban és határozottabban kell fellépniük, de biztosítaniuk kell a munkavédelmet az építkezésen. A tanácsadó és felügyelő egységeknek fenn kell tartaniuk felelősségtudatukat, rendszeresen ellenőrizniük és felügyelniük kell, hogy az építési munkálatok a tervezett haladásnak és a minőségi követelményeknek megfelelően történjenek.

Pham Minh Chinh miniszterelnök megbízta Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettest a projekt megvalósításának közvetlen irányításával, rendszeres időközönként közvetlen ellenőrzések lebonyolításával vagy az illetékes ügynökségekkel és egységekkel való találkozók lebonyolításával a megvalósítás előrehaladásának ellenőrzése és ösztönzése érdekében; a részprojektek egymáshoz való csatlakoztatásának és a Long Thanh repülőtérhez csatlakozó forgalomnak a kérdésével, hogy a Long Thanh repülőtéri projekt befejezése után biztosítsák a szinkron üzemeltetést; Ho Duc Phoc miniszterelnök-helyettest a VEC alaptőkéjének növelésének irányításával és teljes körű lebonyolításával; valamint a miniszterelnöknek való jelentéstétellel, ha bármilyen, a hatáskörén kívül eső probléma merül fel 2024. december 10-ig.


[hirdetés_2]
Forrás: https://baodautu.vn/loat-menh-lenh-nong-cua-thu-tuong-ve-tien-do-san-bay-long-thanh-va-duong-ket-noi-d231716.html

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Ho Si Minh-város új lehetőségek révén vonzza a külföldi működőtőke-vállalkozások befektetéseit
Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve
A Thu Bon folyón lezajlott „nagy árvíz” 0,14 méterrel meghaladta az 1964-es történelmi árvizet.
Dong Van-i kőfennsík - egy ritka „élő geológiai múzeum” a világon

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Csodálja meg a „Ha Long-öböl szárazföldön” című alkotást, amely bekerült a világ legkedveltebb úti céljai közé

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék