Számos előnye van a Deo Ca Group közlekedési infrastrukturális beruházásainak PPP++ modelljében
Március 1-jén Ho Si Minh-városban a Deo Ca Group konferenciát szervezett a „Közlekedési infrastruktúrába történő befektetés lehetőségei és lehetőségei a PPP++ modell keretében” címmel, hogy azonosítsa és megvitassa a közlekedési befektetők lehetőségeit és lehetőségeit ebben a modellben.
Ho Minh Hoang úr - a Deo Ca Csoport igazgatótanácsának elnöke Konferencia "A közlekedési infrastruktúrába való befektetés lehetőségei és lehetőségei a PPP++ modell keretében". |
A 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó úthálózat-tervezés szerint a kormány 5000 km gyorsforgalmi út megépítését tűzte ki célul. Ez egy kulcsfontosságú feladat, amelyben a teljes politikai rendszer drasztikus részvételével számos konkrét mechanizmust vezettek be, megteremtve a projekt megvalósításához a legkedvezőbb feltételeket.
Beruházási lehetőségek a közlekedési infrastruktúrába
A Deo Ca Group képviselője elmondta, hogy a magánszektor részvételének ösztönzése érdekében az állami költségvetés támogatja a PPP-projekteket magvető tőkeként, a vállalkozások elsőbbséget élveznek a befektetésekben, a projekthez kapcsolódó szolgáltatások kihasználásában és kedvezményes kamatozású hosszú lejáratú hitelek megszerzésében. Ezenkívül a közberuházási projektek koncesszióba adhatók hasznosításra, a települések tanulmányozzák és megvalósítják a földalapok kiaknázásából származó bevételek beszedésének mechanizmusát, ahol a projekt áthalad, hogy hatékonyan befektethessenek, növelve a projekt értékét.
Az utak mellett a kormány a vasútfejlesztésre is nagy figyelmet fordít. Az 1769/QD-TTg határozat célul tűzi ki 9, összesen 2362 km hosszú vasútvonalba történő beruházást 2030-ig. A vasutak földterület-alapjait a városi és funkcionális területek fejlesztéséhez (TOD modell) megfelelően tervezik meg a beruházási források megteremtése érdekében. A vasúti üzleti és közlekedési szolgáltatások társadalmasítását ösztönzik, hogy a gazdasági ágazatokat bevonják a beruházásokba.
A kormány azon elhatározása, hogy 2030-ra 5000 km autópálya építését tervezi, valamint a nagysebességű vasutak megvalósításának lépései hatalmas munkahelyteremtő lehetőségeket nyitnak meg a közlekedési infrastruktúrát fejlesztő vállalkozások számára.
A kormányzati közlekedési infrastruktúra kiépítésére vonatkozó célok megvalósítására vonatkozó tervről Ho Nghia Dung úr, korábbi közlekedési miniszter elmondta, hogy a közlekedési infrastruktúrába való befektetés hatalmas mennyiségű tőkét igényel, és bármennyire is erős az állam, nem tudja azt mind állami beruházásokkal „elvinni”. Ezért az állam felszólította a magánszektort, hogy vegyen részt a PPP-módszerrel történő beruházásokban a közinfrastruktúra és a közszolgáltatások fejlesztése érdekében, az emberek szolgálatában.
„Azonban, bármennyire is erős a magánszektor, nem tud »egyedül« együttműködni az állammal a projektek megvalósításában, hanem a »vezető« szerepét fogja betölteni, hogy összegyűjtse és ösztönözze a többi befektetőt a befektetésekben való részvételre. A PPP++ modell a Deo Ca alkotása, hogy kellően erős erőforrásokat teremtsen a közszolgáltatások közös megvalósításához. A »vezető« egységnek elegendő pénzügyi és emberi kapacitással, márkanévvel és különösen vezetői kapacitással kell rendelkeznie ahhoz, hogy más befektetőket is vonzani tudjon. A Deo Ca egy olyan egység, amely minden tényezővel rendelkezik ahhoz, hogy összegyűjtse és vezesse a többi befektetőt a projektek sikeres megvalósításához” – mondta Ho Nghia Dung úr.
A Deo Ca Group hagyományos PPP modelljének és PPP++ modelljének összehasonlítása. |
Milyen lehetőségek vannak a befektetők számára?
A Deo Ca Group 2024-ben 300 km autópálya és körgyűrű építését tervezi, összesen több mint 82 000 milliárd VND értékben, olyan tipikus projektekből, mint a Huu Nghi - Chi Lang, Tan Phu - Bao Loc, Ho Si Minh-város - Chon Thanh, 4-es körgyűrű, Ho Si Minh-város - Trung Luong - My Thuan (2. fázis)...
A PPP++ modell a Deo Ca által kínált megoldás a projekt tőkéjének mozgósítására a mozgósított tőkeforrások diverzifikálása révén, a mozgósítási hatékonyság növelése és a kockázatok minimalizálása érdekében a projekt megvalósítási folyamata során.
A PPP++ módszerrel megvalósított projektek tőkeszerkezete diverzifikáltabb, mint az alap PPP modell esetében. Az állami költségvetési tőke, a saját tőke és a hiteltőke mellett a PPP++ modell szerinti tőkeszerkezet magában foglalja a projektből származó építési nyereség, kötvények, részvények, BCC szerződések stb. részesedését.
A hozzáértő és tapasztalt vállalkozók egyidejűleg vesznek részt másodlagos befektetőként, közösen valósítva meg a projektet az általános tervezés-kivitelezés (EC) vagy a tervezés-mérnöki munka-kivitelezés (EPC) modell szerint. Ez a módszer hozzájárul a beruházási hatékonyság optimalizálásához, mivel az építőipari vállalkozó profitja visszakerül a projekt beruházási tőkéjébe. A vállalkozó előnyei és felelőssége összefügg a befektető előnyeivel és felelősségével, amelyek a projekt megvalósításának és működtetésének hatékonyságához kapcsolódnak.
Vezető befektetőként a Deo Ca felelős a projektek előkészítésének megszervezéséért, a projektek megvalósítására irányuló pályáztatásért, a projektmenedzsment megszervezéséért befektetőként, valamint az állami szervekkel (Országgyűlés, Kormány, minisztériumok...) való közvetlen együttműködésért.
„Nemcsak a termékek létrehozásának és a társadalom számára valódi értéket teremtő, azonnali feladatokat oldjuk meg, hanem részt veszünk a politikai intézmények kiépítésében, a hiányosságok elleni küzdelemben a fejlődés érdekében, és közös törvényeket alkotunk az egész társadalom számára” – erősítette meg Ho Minh Hoang úr, a Deo Ca Group igazgatótanácsának elnöke.
Annak érdekében, hogy más vállalkozásokat is mozgósítson a projektberuházásokban való részvételre, a Deo Ca különböző jogokkal és kötelezettségekkel ruházta fel a befektetőket. Azok a befektetők, akik már a projektberuházás előkészítésének szakaszától kezdve „határozottan” részt vesznek, közvetlenül részt vesznek a projektberuházásban, és a szabályozásoknak megfelelően befektetői jogokat élveznek, elsőbbséget élveznek az építési terjedelem megválasztásában, és a részvétel terjedelmének és a kapacitásnak megfelelő építési volument regisztrálnak.
Az „áthidaló” befektető a projekt ajánlattételi szakaszától részt vesz, a vezető befektetőn keresztül tőkét biztosít, a Deo Ca Grouppal kötött BCC-szerződés révén megbízzák a befektetéssel, a megállapodás szerinti előnyöket élvezi, és a projektben való befektetési részvételi aránynak megfelelő volument kap, de korlátozásokkal.
A konferencián Hoang Quang Trung úr, a Trung Thanh Befektetési és Építési Részvénytársaság igazgatótanácsának elnöke elmondta, hogy a Trung Thanh jelenleg azon befektetők egyike, akik hidat építenek a Deo Ca számára. Az együttműködés ideje alatt a vállalat látta, hogy a Deo Ca gyorsan, határozottan és fenntarthatóan fejlődött, és határozott fénypontokkal rendelkezik. Ahhoz, hogy „megbízható”, „híd” vagy „potenciális” befektetővé váljanak, a hozzánk hasonló befektetőknek a saját kapacitásukat is meg kell erősíteniük.
„Elhatároztuk, hogy ahhoz, hogy a PPP++ modellben kitartó befektetővé váljunk, kitartóan kell szembenéznünk és leküzdenünk a nehézségeket, kockázatokat és kihívásokat, miközben megfelelünk a pénzügyi kapacitás, a vezetés, az emberi erőforrások és a professzionalizmus követelményeinek is. Jelenleg áthidaló befektetőként működünk, és továbbra is bizonyítani fogjuk, hogy a jövőben is kitartó befektetővé válhatunk” – osztotta meg Mr. Trung.
A „potenciális” befektetők a projekt megvalósítási szakaszától kezdve részt vesznek, a projektmenedzsment mechanizmusának megfelelően vállalkozóként járulnak hozzá a forrásokhoz, jövőbeli projektekbe való befektetésként is figyelembe veszik őket, kapacitásuknak megfelelő építési volument kapnak, de kisebb befektetési limittel rendelkeznek, mint az „áthidaló” befektetői csoport.
A partnerek esetében, amikor a Deo Ca Groupot kísérik a PPP++ modell szerinti projektek megvalósításába, a befektetők és a vállalkozók mindkét szerepkör felelősségi körébe tartoznak, és jogosultságokat is kapnak.
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)