A Ninh Thuan benyújtja jóváhagyásra a Thanh Son repülőtér tervezési dokumentumait
A Ninh Thuan Tartományi Népi Bizottság szocializációs projektet és részletes tervet készített a Thanh Son repülőtérre vonatkozóan, amelyet benyújt a Közlekedési Minisztériumnak megfontolásra és jóváhagyásra.
A Ca Na Általános Kikötői Projekt 1. fázisának (1A és 1B kikötőhelyek) befejezési határideje 2027 júniusa. |
Nguyen Van Vinh úr, Ninh Thuan Közlekedési Minisztériumának igazgatója megerősítette, hogy a tartomány elkészítette a Thanh Son repülőtér tervezési dokumentációját, és benyújtotta azt a Közlekedési Minisztériumnak megfontolásra és jóváhagyásra.
A Ninh Thuan Közlekedési Minisztérium szerint 2024-ben az ADCC Aviation Construction Design and Consulting Company Limited tanácsadó egység elvégezte a felmérési munkálatokat, és elkészítette a Thanh Son repülőtér tervezési dossziéjának kezdeti és félidős jelentéseit.
A Ninh Thuan tartomány Népi Bizottsága benyújtotta a Vietnámi Polgári Légiközlekedési Hatóságnak a Thanh Son repülőtér 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó tervezéséről szóló, 2050-ig terjedő jövőképet is tartalmazó végleges jelentésre vonatkozó észrevételeit a 2024. október 14-i 4748/UBND-KTTH számú dokumentumban.
A részletes tervezés mellett a Ninh Thuan tartomány Népi Bizottságának tájékoztatása szerint a tartomány egy szocializációs projektet is létrehozott a befektetések ösztönzésére és ösztönzésére, amennyiben a feltételek teljesülnek. 2025-ben a Ninh Thuan tartomány Népi Bizottsága célja, hogy befejezze a Thanh Son repülőtérbe köz- és magánszféra partnerség keretében befektető befektetők kiválasztásának eljárását.
A repülőtér tervezésével együtt, a Ninh Thuan Közlekedési Minisztériumának 2024-es jelentése szerint, a Minisztérium együttműködött a Vietnami Tengerészeti Igazgatással a Ca Na integrált tengeri kikötőtervezésének befejezésében a tengeri kikötőcsoport részletes tervezésének részeként (a Közlekedési Minisztérium a miniszterelnöknek benyújtott, a kikötők és kikötői területek részletes tervezésének jóváhagyásáról szóló, 2024. július 19-i 7713/TTr-BGTVT számú dokumentumban).
Ezzel egyidejűleg a Közlekedési Minisztérium koordinálta a Tengerészeti Hivatallal a szárazföldi és kikötői vizek fejlesztésére vonatkozó terv kidolgozását a tengeri kikötői csoport részletes tervezésével párhuzamosan (miután a miniszterelnök jóváhagyja a tengeri kikötői csoport részletes tervét, a Közlekedési Minisztérium jóváhagyja Ninh Thuan szárazföldi és kikötői vizeinek fejlesztésére vonatkozó részletes tervet a 2021–2030 közötti időszakra, a 2050-ig tartó jövőképpel).
A Ca Na Általános Kikötővel kapcsolatban Ninh Thuan tartomány Népi Bizottsága 2024. szeptember 20-án kiadta az 532. számú határozatot, amely jóváhagyta a Ca Na Általános Kikötő projekt 1. fázisának (1A és 1B kikötőhelyek) befejezési idejének 2027 júniusára történő módosítására vonatkozó politikát.
Ezenkívül 2024. augusztus 15-én Ninh Thuan tartomány Népi Bizottsága megbízta a Tervezési és Beruházási Minisztériumot, hogy elnököljön a Közlekedési Minisztériummal való együttműködésben és tanácsot adjon a Ca Na kikötőprojekt 2. fázisának - a Ca Na Általános Kikötőnek (amely akár 300 000 DWT tonnatartalmú hajók fogadására is képes) - a Közlekedési Minisztérium véleménye szerint beruházási felhívásra vonatkozó javaslatával kapcsolatban; jelenleg a két minisztérium koordinálja a megvalósítást.
Jelenleg Ninh Thuan továbbra is ösztönzi a beruházásokat egy dinamikus útvonal kiépítésébe, amely összeköti a Ca Na Általános Kikötőt a Déli-közép-felföld régiójával, hogy kiszolgálja a kereskedelem, az áruszállítás, a Tan Rai és a Nhan Co bauxitérc (évi körülbelül 1,2 millió tonna árumennyiséggel), a Közép-felföld tartományok mezőgazdasági termékeinek kikötőhöz való importjának és exportjának, valamint az ipari parkok összekapcsolásának és a szolgáltatások fejlesztésének igényeit.
Hozzászólás (0)