Feladatok kiosztása a minisztériumoknak és a helyi önkormányzatoknak a Can Gio nemzetközi tranzitkikötő megépítéséhez

Can Gio nemzetközi tranzitkikötőjének perspektívája

A projektet a Ho Si Minh- város Népi Bizottsága alaposan és szisztematikusan kutatta, hogy megfontolja a Can Gio nemzetközi tranzitkikötő tervezésbe való felvételét, és elkészítse a projekt előzetes megvalósíthatósági tanulmányát. A miniszterelnök eddig a Can Gio nemzetközi tranzitkikötőt felvette a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó vietnami tengeri kikötőrendszer-fejlesztési tervbe, 2050-ig szóló vízióval.

A Can Gio nemzetközi tranzitkikötő beruházásának és építésének mielőbbi megszervezése érdekében Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes egyetértett a Közlekedési Minisztériumnak a 2024. augusztus 20-i 9008/BC-BGTVT számú dokumentumban foglalt, a minisztériumok és a települések feladataira vonatkozó javaslatával.

Konkrétan: Ho Si Minh-város Népi Bizottsága sürgősen elkészíti Ho Si Minh-város 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig terjedő jövőképet tartalmazó tervét, és megszervezi a város 2040-ig tartó építésére vonatkozó általános terv és a 2060-ig terjedő jövőkép elkészítését, hogy azokat jóváhagyásra benyújtsák az illetékes hatóságoknak; egyensúlyba hozza az erőforrásokat, beleértve a többi gazdasági ágazatból származó mozgósítást is a projekthez kapcsolódó műszaki infrastrukturális munkálatok befejezéséhez; elnököl és együttműködik az illetékes ügynökségekkel a befektetők kiválasztásának megszervezésében a Nemzetgyűlés 2023. június 24-i 98/2023/QH15. számú határozatának rendelkezései szerint, és a szabályozásoknak megfelelően megszervezi az építkezés végrehajtását; ütemtervet és tervet dolgoz ki a csatlakozó közlekedési infrastruktúrába történő beruházásokhoz; terveket készít az áram-, víz- és telekommunikációs ellátásra a kikötőépítési beruházások előrehaladásával összhangban; beruházási tervet dolgoz ki a kikötői hasznosítási tevékenységeket kiszolgáló kiegészítő munkálatokra; tervet dolgoz ki a kikötő utáni szolgáltatási infrastrukturális beruházásokra a kikötői hasznosítási és közlekedési infrastruktúra beruházási ütemtervével összhangban; együttműködik a Nemzetvédelmi Minisztériummal a régió honvédelmi feladataival kapcsolatos tartalmak végrehajtásában; elnököl a kotrott anyagok lerakásának helyének meghatározásában; együttműködik az illetékes szervekkel a Cai Mep és Can Gio térségek kikötőinek kiaknázásának koordinálására vonatkozó szabályok kidolgozásában, a régió tengeri kikötőinek kiaknázásába történő beruházások hatékonyságának javítása érdekében.

A Közlekedési Minisztérium elnököl a tengeri kikötőcsoport részletes tervének előkészítésének és a miniszterelnökhöz jóváhagyásra történő benyújtásának megszervezésében; hatáskörének megfelelően elnököl Ho Si Minh-város tengeri kikötőinek szárazföldi és vízi területeinek részletes tervének előkészítésében és jóváhagyásában; és véleményt nyilvánít a rakományok be- és kirakodásának technológiájáról a projektberuházási javaslat véleményezési szakaszában.

A Tervezési és Beruházási Minisztérium elnököl az értékelésen, és benyújtja a miniszterelnöknek jóváhagyásra a Projektbefektetési politikáját; együttműködik Ho Si Minh-város Népi Bizottságával a Projektbefektetők kiválasztásának megszervezésében a Nemzetgyűlés 2023. június 24-i 98/2023/QH15. számú határozatának rendelkezései szerint; elnököl az értékelésen, és benyújtja a miniszterelnöknek Ho Si Minh-város 2021–2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig szóló tervét.

Az Építési Minisztérium elnököl Ho Si Minh-város Népi Bizottságával, és együttműködik vele a város 2040-ig terjedő építési főtervének kiigazításának értékelésében és a miniszterelnöknek történő benyújtásában, amely 2060-ig terjedő jövőképet is tartalmaz.

A Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium elnököl a város 2021–2025-ös ötéves földhasználati tervének értékelésében és a miniszterelnöknek jóváhagyásra történő benyújtásában, és együttműködik vele; elnököl a földhasználati tervek, a tengerfelszín kiosztása, a földhasználati célok átalakítása, a környezetvédelem, a természeti örökség védelme, valamint a kotrott anyagok lerakására vonatkozó tervek és helyszínek irányításában, ellenőrzésében és jóváhagyásában.

A Nemzetvédelmi Minisztérium együttműködik Ho Si Minh-város Népi Bizottságával, a Közlekedési Minisztériummal, valamint az illetékes minisztériumokkal és ágazatokkal a projekt helyszínének védelmi és biztonsági szempontú felmérésében.

A Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztérium elnököl, és koordinálja az illetékes szervekkel a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának és a befektetőknek szóló iránymutatást adva az erdőterület-felhasználási célok projekt más céljaira való átalakításának folyamatáról és eljárásairól az Erdészeti Törvény 20. cikkének (módosítva a 2024. évi Földtörvény 248. cikkének 5. pontjában) rendelkezéseivel összhangban.

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium együttműködik Ho Si Minh-város Népi Bizottságával a projekt tevékenységeinek ellátásához szükséges villamosenergia-hálózatba való bekötés és ellátás terén.

A Pénzügyminisztérium elnököl az Ipari és Kereskedelmi Minisztériummal együttműködve, és együttműködve irányítja Ho Si Minh-város Népi Bizottságát a vámmentes övezetek kiaknázásába történő beruházások terén.

Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes felkérte az illetékes minisztériumokat, ágazatokat és településeket, hogy funkcióik, feladataik és hatásköreik alapján hajtsák végre és fontolják meg a Can Gio Nemzetközi Tranzitkikötő építésével kapcsolatos kutatások és beruházások szervezésével kapcsolatos, hatáskörükbe tartozó kérdések megoldását.

A feladatok végrehajtásának előrehaladása és terve

A helyi minisztériumok és fióktelepek feladatainak előrehaladási és végrehajtási terve a következő:

2024 negyedik negyedévében be kell fejezni a tengeri kikötők, kikötők, rakpartok, bójaterminálok, vízterületek és vízi régiók csoportjainak 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó részletes tervének jóváhagyását, 2050-ig kitűzve; egyidejűleg jóvá kell hagyni Ho Si Minh-város tengeri kikötőinek szárazföldi és vízi régióinak fejlesztésére vonatkozó részletes tervet a 2021-2030 közötti időszakra, 2050-ig kitűzve; jóvá kell hagyni Ho Si Minh-város Általános Építési Tervének 2040-ig és 2060-ig terjedő jövőképének módosításait; jóvá kell hagyni Ho Si Minh-város 2021-2025 közötti 5 éves földhasználati tervét.

2024-ben értékelje és jóváhagyásra benyújtsa a Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötő projekt befektetési politikáját.

2025-ben válasszon ki egy befektetőt a Can Gio nemzetközi tranzitkikötő megépítésére…

Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes megbízta Ho Si Minh-város Népi Bizottságát, valamint az illetékes minisztériumokat és ügynökségeket, hogy sürgősen hajtsák végre a miniszterelnök-helyettesnek a Kormányhivatal 2024. szeptember 13-i 418/TB-VPCP számú közleményében foglalt utasítását, beleértve a Can Gio nemzetközi tranzitkikötő építésére vonatkozó projekt információinak és adatainak maximális felhasználását a Can Gio nemzetközi tranzitkikötő előzetes megvalósíthatósági tanulmányának frissítése és befejezése érdekében a szabályozásoknak megfelelően; a kapcsolódó tervezés befejezése a Can Gio nemzetközi tranzitkikötőbe történő beruházások és üzemeltetés szinkronizációjának és egységességének biztosítása érdekében.

* A Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának jelentése szerint a Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötő Kutatási és Építési Projektjének célja, hogy a Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötőt Ho Si Minh-város és a régió nemzetközi tranzitközpontjává építse, ezáltal vonzva a hazai és külföldi hajózási társaságokat, szállítmányozási vállalatokat, rakománytulajdonosokat és logisztikai szolgáltató vállalkozásokat a globális szállítási ellátási láncba.

A helyszínt tekintve a Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötő várhatóan Con Cho szigetén, Thanh An községben, Can Gio kerületben található. A Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötő teljes várható beruházása körülbelül 129 000 milliárd VND. A fő móló teljes hossza várhatóan körülbelül 7 km, az uszálymóló pedig körülbelül 2 km hosszú lesz.

A teljes terület becslések szerint körülbelül 571 hektár. A rakpartokkal, raktárakkal, belső forgalommal, irodaterületekkel, a kikötői műveletek alkalmazottainak szállásával, műszaki infrastruktúrával együtt körülbelül 469,5 hektár, a kikötő üzemi vízterülete pedig körülbelül 101,5 hektár.

A becslések szerint az első évben a kikötőn áthaladó áruforgalom eléri a körülbelül 2,1 millió TEU-t (1 TEU 1 db 20 lábas konténernek felel meg). 7 beruházási fázis után a Can Gio Nemzetközi Tranzitkikötőn áthaladó árumennyiség 2047-re elérheti a 16,9 millió TEU-t. A kikötő várhatóan teljes kapacitással működve évente 34 000-40 000 milliárd VND-vel járul hozzá a költségvetéshez. A projekt teljes beruházási tőkéje várhatóan közel 129 000 milliárd VND (5,5 milliárd USD) lesz.

Forrás: https://baotainguyenmoitruong.vn/phan-cong-nhiem-vu-cac-bo-dia-phuong-xay-dung-cang-trung-chuyen-quoc-te-can-gio-381062.html