Ma délután (február 8-án) Nguyen Xuan Sang közlekedési miniszterhelyettes találkozott Mohamed Hassan Alsuwaidi úrral, az Egyesült Arab Emírségek (EAE) beruházási miniszterével, és megvitatta a közlekedési infrastruktúra terén való együttműködés lehetőségeit.
Mohamed Hassan Alsuwaidi miniszter megköszönte Nguyen Xuan Sang miniszterhelyettesnek, hogy időt szakított a delegáció fogadására, majd elismerte a két fél közötti pozitív együttműködést a légi közlekedés és a tengerészeti ágazatban. A miniszter ugyanakkor kifejezte reményét a jövőbeni mélyebb együttműködés iránt a repülőterek és kikötők, különösen a mélyvízi kikötők területén.
Az egyesült arab emírségekbeli vállalkozások befektethetnek a vietnami közlekedési szektor állami infrastrukturális projektjeibe. Emellett az egyesült arab emírségekbeli építőipari vállalatok is érdeklődnek a vietnami közlekedési infrastrukturális projektekben való együttműködés iránt.
Nguyen Xuan Sang közlekedési miniszterhelyettes és Mohamed Hassan Alsuwaidi, az Egyesült Arab Emírségek beruházási minisztere megállapodtak a kétoldalú együttműködés előmozdításában a közlekedés területén.
Ezért az Egyesült Arab Emírségek azt kéri a Közlekedési Minisztériumtól, hogy adjon tájékoztatást a nagysebességű vasúti projektekről, a normál nyomtávú vasúti projektekről, a metróprojektekről, a buszpályaudvarokról és az autópályákon található díjbeszedő pontokról. Az Egyesült Arab Emírségek repülőtéri és kikötői építési projektekben, valamint a befektetési együttműködés különböző formáiban is érdeklődnek, az építési-átadási projektektől a köz- és magánszféra partnerségéig (PPP).
„Remélhetőleg a mai találkozó megnyitja az utat a két fél közötti együttműködési lehetőségek előtt. Készek vagyunk megosztani tapasztalatainkat a közlekedési projektekbe való befektetés terén” – mondta Mohamed Hassan Alsuwaidi miniszter.
Az Egyesült Arab Emírségek Befektetési Minisztériumának küldöttségét üdvözölve Nguyen Xuan Sang miniszterhelyettes példaértékű kapcsolatként értékelte Vietnam és az Egyesült Arab Emírségek közötti együttműködést, amely pozitív eredményeket ért el a közlekedési szektorban.
Mohamed Hassan Alsuwaidi miniszter javaslatával kapcsolatban Sang miniszterhelyettes kijelentette, hogy a miniszterelnök már öt nemzeti ágazati tervet hagyott jóvá a közlekedés területén, beleértve a közúti, tengeri, vasúti, légi és belvízi közlekedést.
Ennek megfelelően az öt ágazat infrastruktúrájába két fázisban fognak befektetni: mostantól 2030-ig, illetve 2030-tól 2050-ig tartó jövőképpel.
A tengeri kikötői szektort illetően jelenleg folyik a tervezés a 2030-ig tartó időszakra. 2030-ra a tengeri kikötői rendszer teljes hossza körülbelül 190-215 km lesz, kapacitása pedig évi 1,2-1,5 milliárd tonna. Az átjárókikötők és a mélyvízi kikötők esetében jelenleg is folyik a beruházások keresése a nagyobb kikötőterületekre és kikötőkbe: Északon található a Lach Huyen kikötőterület és a Nam Do Son kikötő (Hai Phong), amelyek 8000 TEU vagy nagyobb konténerszállító hajók fogadására képesek; a központi régióban található a Nam Nghi Son kikötőterület (Thanh Hoa), a Lien Chieu kikötőterület (Da Nang) és a Van Phong kikötőterület (Khanh Hoa); Ho Si Minh-városban és Ba Ria - Vung Tau régióban található a Cai Mep kikötőterület és a Can Gio kikötőterület; a Mekong-deltában pedig a Tran De kikötő ( Soc Trang ).
Ezeknek a projekteknek a beruházási szintje 2-5 milliárd USD között mozog, a beruházási időszak pedig 50-70 év. Az olyan állami infrastruktúrákba, mint a vízi utak, hullámtörők, összekötő utak, összekötő vasutak és összekötő belvízi utak, az állam fektet be, míg a fennmaradó kikötőhelyek magánbefektetések számára nyitottak. A jelenlegi vietnami szabályozások szerint, ha külföldi befektetők fektetnek be, tőkehozzájárulásuk nem haladhatja meg a 49%-ot.
Mindkét fél megállapodott abban, hogy aktívan kicserélik az információkat a vietnami közlekedési infrastrukturális projektekről az együttműködési lehetőségek kiaknázása érdekében.
A vasúti szektorban a 2030-as cél körülbelül 15,3 millió tonna áru és mintegy 474 millió utas szállítása. Jóváhagyták az észak-déli irányú nagysebességű vasútvonal beruházási tervét.
A Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonal északi szakasza, amely a Lach Huyen kikötőhöz csatlakozik, jelenleg beruházási tanulmány alatt áll, az építkezés várhatóan 2025-ben kezdődik. A Hanoi - Lang Son vasútvonal részletes tervezési tanulmányok alatt áll a meglévő vonal korszerűsítésére és egy új, 1435 mm-es nyomtávolságú vonal építésére. A Mong Cai - Ha Long - Hai Phong vonal jelenleg tervezési tanulmány alatt áll. Mindezek a vonalak Kínán keresztül, a transzázsiai hálózaton keresztül csatlakoznak Európához.
Ezenkívül vannak olyan vasúti projektek, amelyek korai befektetést igényelnek, mint például a Thu Thiem - Long Thanh repülőtér vonal, a Tan Son Nhat repülőtér vonal, a Ho Si Minh-város - Can Tho vonal, valamint a belvárosi vasútvonalak Hanoiban és Ho Si Minh-városban.
„Az infrastrukturális projektek sokféle befektetési formát ölthetnek. Sok projekt állami költségvetési forrásokat használ fel, amihez tapasztalt és képzett építőipari vállalkozók részvételére van szükség. Sok projekt PPP vagy BOT (Build-Operate-Transfer) beruházás.”
A mostantól 2030-ig tartó időszak és a 2050-ig tartó jövőkép olyan időszak, amikor a vietnami kormány áttörést hozó politikákat fog kidolgozni az infrastruktúra fejlesztése terén, beleértve a vasúti, közúti, tengeri és légi infrastruktúrát. Ez nagyszerű lehetőséget kínál a két kormány, a minisztériumok, köztük a vietnami Közlekedési Minisztérium és az Egyesült Arab Emírségek Beruházási Minisztériuma közötti együttműködésre, valamint lehetőséget kínál az egyesült arab emírségekbeli befektetők számára, hogy befektessenek Vietnam közlekedési infrastruktúrájába.
„A Közlekedési Minisztérium készen áll arra, hogy részletes tervezési információkat és projektadatokat biztosítson a Beruházási Minisztériumnak és az Egyesült Arab Emírségek vállalkozásainak az Egyesült Arab Emírségek vietnami nagykövetségén keresztül. Ezáltal az Egyesült Arab Emírségek és a vietnami vállalkozások részletesebben megvitathatják a projektekben való együttműködés lehetőségét” – mondta Nguyen Xuan Sang miniszterhelyettes.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/tang-cuong-hop-tac-ha-tang-giao-thong-viet-nam-uae-192250208193736298.htm







Hozzászólás (0)