Vinh város közel 300 milliárd VND-t fektet be a Le Mao és a Tran Hung Dao kibővített útprojektek (2. fázis) megvalósításába.

Konkrétan a Le Mao kibővített útprojekt (Vinh City, Nghe An ) (2. fázis) 384 méter hosszúságban épül meg a Le Mao út jelenlegi végpontjától (a Handico 30 új városi terület kapuja) a Vinh folyó mentén haladó Ho Xuan Huong útig. A projekt teljes beruházása 138,97 milliárd VND, amelyből az építési rész 55,4 milliárd VND, a terület megtisztításának kompenzációs költsége 59,1 milliárd VND, a projektmenedzsment költsége 1,258 milliárd VND, a vészhelyzeti költség pedig 18,126 milliárd VND...

bna_Điểm đường Lê Mao kéo dài đang ách tắc chưa thi công.jpg — A Le Mao utca jelenlegi végének, a Le Mao utca meghosszabbításával egybekötött projektje évek óta elakadt a befektetési forma változásai és a földszerzési problémák miatt, így csak 2024-ben indulhat újra. Fotó: Nguyen Hai

A terv szerint a meghosszabbított Le Mao út (2. ütem) a B csoportú, II. szintű közúti forgalommal védett projekthez tartozik; az úttest szélessége 48 m, az útfelület szélessége 26 m, a közsáv szélessége 8,0 m, a járdák szélessége mindkét oldalon 14 m. Az úton kívül a projekt olyan elemeket is tartalmaz, mint a járdák, fák, világítási rendszer, aknás vízelvezető árkok, gyűjtőkutak, a tervnek megfelelő lefolyók, teherhordó csatornák... a városi szabványoknak megfelelően.

bna_Hộ nhà bà Trần Thị Nghĩa đã xuống cấp.jpg — A projekt elhúzódó megvalósítása miatt a Vinh Tan negyed Tan Phuong tömbjében 28 telek 28 háztartással (jelenleg 42 háztartás) ideiglenes körülmények között él, házaikat nem lehet felújítani, de áthelyezni sem. A képen Tran Thi Nghia asszony családja tartózkodik ideiglenesen. Fotó: NH

Korábban Nguyen Ngoc Phong úr, a Vinh Városi Beruházási Projektirányító Testület igazgatója szerint: A Le Mao útprojekt 2. fázisának építési idejének elhúzódását a befektetési politikák és formák problémái okozzák.

bna_ Vị trí còn vương.jpg — A pirossal (x) jelölt helyszínek olyan háztartások, amelyeknek még mindig nincs földterületük a Le Mao úthosszabbítási projekt 28 teléhez kapcsolódóan. Jelenleg az újratelepítési tervek kidolgozása folyamatban van, így a földterületet nem lehet átadni az építőipari egységnek. Grafikon: NH

Az eredeti terv szerint a Le Mao útprojekt (2. fázis) körülbelül 1,2 km hosszú, a Tran Phu utca kereszteződésétől a Vinh folyó mentén futó Ho Xuan Huong utcáig, amelyből a Tran Phu utcától a Handico 30 új városi terület kapujáig több mint 800 méteres szakasz 10 évvel ezelőtt készült el BT (építési telket cserélő közös vállalkozás) formájában.

A terv szerint a fennmaradó 400 méteres szakasz várhatóan megépül, de mivel a projektet BT beruházásból állami beruházássá alakították át, 2018-tól mostanáig a Testületnek újra kellett készítenie a dokumentumokat és módosítania kellett a projektet, hogy a város jóváhagyhassa a beruházási politikát.

A Le Mao úthosszabbítási projekt (2. fázis) mellett a Tran Hung Dao úthosszabbítási projekt (2. fázis) is megvalósul, amelynek teljes beruházása 151 milliárd VND. A projekt 117 291 milliárd VND építését és telepítését, valamint mintegy 35 milliárd VND beruházási tanácsadási költségeket, projektmenedzsmentet, vészhelyzeti költségeket és egyéb költségeket foglal magában. A projekt hossza 481,8 m, amelyből 428 m út, valamint a Cua Tien III híd 1 íves fesztávolsággal épül, a Le Hong Son utcától a Vinh folyón átívelve, teljes hossza 53,8 m.

A terv szerint a kibővített Tran Hung Dao utca (2. ütem) a jelenlegi Tran Hung Dao utca déli irányú végétől indul, a Cua Nam halastavon át a Ho Huu Nhan utcáig, 35 m szélesre tervezve, amelyből az útpadka 35 m széles, az útfelület 16 m széles, a járdák pedig mindkét oldalon 19 m szélesek.