Zökkenőmentes kétirányú áruszállítás a Lang Son-i határkapukon keresztül.

December 10-én a Huu Nghi (Vietnám) - Huu Nghi Quan (Kína) nemzetközi határátkelőhely-pár kijelölt sávjain és vámkezelési pontjain hivatalosan is megkezdődött egy egyéves kísérleti program a kétirányú árufuvarozásra. Azok a járművek, amelyek exportra szánt árukat szállítanak a másik országba, az áruk leszállítása után visszaszállíthatják azokat Vietnamba import céljából.

Importált árukat szállító járművek a 1119-1120-as határkő (Huu Nghi - Huu Nghi Quan) területén kijelölt árufuvarozási útvonalon.

A Huu Nghi (Vietnám) - Huu Nghi Quan (Kína) nemzetközi határátkelőhely-pár magában foglal egy külön teherszállítási útvonalat a 1119-1120-as határjelzők (Huu Nghi - Huu Nghi Quan) területén, egy külön teherszállítási útvonalat a 1088/2-1089-es határjelzők (Tan Thanh - Po Chai) területén, valamint egy vámkezelési pontot a 1104-1105-ös határjelzők (Coc Nam - Lung Nghiu) területén.

A kísérleti program első napján az import és export áruk vámkezelése a kijelölt sávokon és vámellenőrző pontokon zökkenőmentesen és biztonságosan, nagyobb problémák nélkül zajlott. Ez a határátkelőhelyeken dolgozó funkcionális erők proaktív erőfeszítéseinek volt köszönhető, akik tájékoztatták a vállalkozásokat, a rakománytulajdonosokat és a sofőröket a szabályozásról, lehetővé téve számukra az alkalmazkodást és az időben történő kiigazításokat.

Luong Duy An úr, az FTC Hanoi Építőipari és Szállítmányozási Részvénytársaság képviselője elmondta, hogy a cég jelenleg egyirányú import-exportot folytat, ami jelentős import- és exportköltségeket eredményez, mivel az országba üresen visszatérő járművek. „Amikor tájékoztattak minket a kétirányú import-export szállítási lehetőségről, meglehetősen kényelmesnek találtuk, különösen a költségek csökkentése szempontjából. Cégünk megfontolja a regisztrációt” – osztotta meg An úr.

Ngo Lam Son úr, a Lang Son tartomány Huu Nghi Nemzetközi Határátkelőhely Vámcsapatának helyettes csoportvezetője szerint a vámhatóság közvetlen és közvetett módon is tájékoztatta a térség vállalkozásait a szabályozásról, lehetővé téve számukra, hogy proaktívan felkészüljenek a kétirányú áruszállítási módszerre. Ez a szállítási módszer csökkenti a vállalkozások költségeit az import- és exportfolyamatok során, és egyidejűleg növeli a két fél közötti határokon átnyúló kereskedelem kapacitását a jövőben.

Az egyéves, kétirányú árufuvarozási kísérleti program előtt a vám-, a határőrség és a határátkelőhelyek kezelő központjai aktívan tájékoztatták a szállítmányozási vállalkozásokat arról, hogy regisztrálniuk kell és be kell jelenteniük szállítási igényeiket a hatóságoknál a zökkenőmentes ellenőrzés és felügyelet biztosítása érdekében. A kétirányú árufuvarozásban részt vevő járművek legfeljebb 36 órára állhattak meg az ellentétes dokkoknál, biztosítva a gyors vámkezelést. A fedélzeten lévő áruknak, mindkét irányban (export vagy import) kiszállításkor vagy átvételkor egyetlen vállalkozáshoz vagy feladóhoz kellett tartozniuk.

Mezőgazdasági termékek esetében járművenként csak egy tétel szállítható; elektronikai alkatrészeket és egyéb árukat szabványos konténerekben vagy járművekben kell szállítani, amelyek megfelelnek mindkét fél műszaki biztonsági követelményeinek… A hatóságok a mai napig aktívan terjesztették az ezzel a tevékenységgel kapcsolatos összes információt az érintett vállalkozások 100%-ában.

Duong Thanh Tiep őrnagy, a Lang Son tartománybeli Tan Thanh határőrség vezetője elmondta, hogy az egység utasította az összes tisztet és katonát, hogy szervezzék meg és hajtsák végre a forgalomirányítást, biztosítsák a biztonságot és a rendet a területen, hogy elősegítsék a kétirányú árukiszállítás és -átvétel kísérleti programját. A kísérleti program során az egység mindig a legkedvezőbb feltételeket teremti meg a vállalkozások számára a hatékony vámkezelési kapacitás eléréséhez…

A becslések szerint 2025-ben több mint 5500 vállalkozás fog import-export tevékenységet folytatni Lang Son tartományon keresztül, ami körülbelül 35%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest; több mint 425 000 árut szállító járművet engedélyeztek a tartomány határkapuin. A kétirányú árufuvarozás kísérleti programja, amely 2026. december 9-ig tart, várhatóan pozitív változásokat hoz a járműgazdálkodásban és az árudokumentációk ellenőrzésében, miközben elősegíti a kereskedelmet és a gazdasági fejlődést a határátkelőhelyeken.

Forrás: https://baotintuc.vn/kinh-te/thong-suot-van-chuyen-hang-hoa-hai-chieu-qua-cap-cua-khau-tai-lang-son-20251210153221518.htm