A miniszterelnök beszélt Pham Nhat Vuong milliárdos Ho Si Minh-város metrójának megépítésére vonatkozó tervéről.

TPO – Pham Minh Chinh miniszterelnök kijelentette, hogy „Vuong urat” (Pham Nhat Vuong milliárdosra, a Vingroup elnökére utalva) bízta meg egy Ho Si Minh-város központjától a Can Gio kerületig húzódó metróhálózat kutatásával és kiépítésével, és Vuong úr egyetértett.

TPO – Pham Minh Chinh miniszterelnök bejelentette, hogy „Vuong urat” (Pham Nhat Vuong milliárdosra, a Vingroup elnökére utalva) bízta meg egy Ho Si Minh-város központjától a Can Gio kerületig húzódó metróhálózat kutatásával és kiépítésével, és Vuong úr egyetértett.

Ezt az információt Pham Minh Chinh miniszterelnök osztotta meg azon a konferencián, amelyen január 4-én délután Ho Si Minh-városban bejelentették a miniszterelnök döntését, amely jóváhagyta Ho Si Minh-város 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig szóló jövőképét.

A konferencián felszólaló miniszterelnök elismerte és elemezte, hogy Ho Si Minh-város főterve három tér kiaknázásával foglalkozik: a világűr (légigazdaság), a tengeri tér és a föld alatti tér.

Pham Minh Chinh miniszterelnök felszólal a konferencián. Fotó: VGP.

A miniszterelnök szerint Ho Si Minh-város e három tér hatékony kihasználása hozzájárul majd egyedi potenciáljának, kiemelkedő lehetőségeinek és versenyelőnyeinek előmozdításához és fejlesztéséhez, miközben megoldásokat kínál a szűk keresztmetszetek, konfliktusok és kihívások leküzdésére egy sűrűn lakott, korlátozott területtel rendelkező városban.

„A városnak ki kell bővítenie a terét, a tengeri terét és a föld alatti terét. Konkrétan nemrég építettünk egy metróvonalat, amely föld alatti és magaslati is, és az emberek nagyon izgatottak voltak, amikor felavatták” – hangsúlyozta a miniszterelnök.

Ezzel kapcsolatban Pham Minh Chinh miniszterelnök kijelentette, hogy megbízta „Vuong urat” (a milliárdos Pham Nhat Vuongot - a Vingroup elnökét) egy metróhálózat kutatásával és kiépítésével Ho Si Minh-város központjától a Can Gio kerületig, és Vuong úr egyetértett. A miniszterelnök reményét fejezte ki, hogy Ho Si Minh-város továbbra is Vuong urat bízza meg ezzel a feladattal.

„Nagyon lelkesedik emiatt. Sok feladatot kell nagyvállalatokra delegálnunk. Én már delegáltam is néhányat. Önök, elvtársak, ezt a gondolkodásmódot alakítják ki magukban” – osztotta meg a miniszterelnök.

2024. december 22-én a Ho Si Minh-városi Vasútirányító Testület (MAUR) befejezte és hivatalosan is üzembe helyezte az 1-es metróvonalat (Ben Thanh - Suoi Tien). Ez az első metróvonal, amelyet Ho Si Minh-városban üzembe helyeztek, miután 2007-ben jóváhagyták, és az építkezés 2012-ben kezdődött. Ho Si Minh-város első metróvonala 19,7 km hosszú, és teljes beruházása 43 700 milliárd VND.

A miniszterelnök Ho Si Minh-város főtervét jóváhagyó határozata szerint: A terv felvázolja Ho Si Minh-város fejlesztési irányait és prioritásait, célul tűzve ki, hogy 2050-re vonzó és fenntartható globális várossá; Ázsia gazdasági, pénzügyi és szolgáltatási központjává; jellegzetes gazdasági és kulturális fejlődéssel rendelkező várossá; lakói számára magas életminőséget biztosító várossá; Ho Si Minh-város régiójának és a délkeleti régiónak a magjává; valamint az egész ország növekedési pólusává váljon.

A terv 2 folyosót, 3 alrégiót, 9 fő térbeli tengelyt és 1 tengerparti térbeli tengelyt azonosít, többközpontú térbeli struktúrával.

Két folyosó létezik: a Ho Si Minh-városon áthaladó nemzeti folyosó szakasz és a Dong Nai - Saigon - Thi Vai - Soai Rap folyóparti folyosó.

A három alrégió a következő: a központi városi alrégió, a Thu Duc City alrégió és az elővárosi alrégió.

Kilenc fő térbeli tengelyből négy kelet-nyugati és öt észak-déli tengely található; egy déli part menti térbeli tengely Tien Giangtól Can Gión, Ho Si Minh-városon át Ba Riáig - Vung Tauig, Dong Naiig.

Ngo Tung

Forrás: https://tienphong.vn/thu-tuong-noi-ve-viec-ty-phu-pham-nhat-vuong-lam-metro-tphcm-post1706840.tpo