Panorámás kilátás a billió dolláros kereszteződés építési területére, amely összeköti az autópályát a Long Thanh repülőtérrel

TPO – A Dong Nai tartomány Long Thanh repülőterét az 51-es főúttal, valamint a Ho Si Minh-város – Long Thanh – Dau Giay gyorsforgalmi úttal összekötő két T1-es és T2-es útvonal fokozatosan alakult ki, a fontos kereszteződésekben gerendákat helyeztek el.

TPO – A Dong Nai tartomány Long Thanh repülőterét az 51-es főúttal, valamint a Ho Si Minh-város – Long Thanh – Dau Giay gyorsforgalmi úttal összekötő két T1-es és T2-es útvonal fokozatosan alakult ki, a fontos kereszteződésekben gerendákat helyeztek el.

Panorámás kilátás a billió dolláros kereszteződés építési területéről, amely összeköti az autópályát a Long Thanh repülőtérrel, 1. kép

A T1 és T2 útprojektek közlekedési munkálatok, amelyek összekötik a Long Thanh repülőteret az 51-es főúttal és a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi úttal.

Panorámás kilátás a billió dolláros autópályát a Long Thanh repülőtérrel összekötő kereszteződés építési területére, 2. kép

A projekt építése 2023 júliusában kezdődött, 885 napos építési idővel és több mint 2630 milliárd VND összértékkel.

Panorámás kilátás a billió dolláros autópályát a Long Thanh repülőtérrel összekötő kereszteződés építési területére, 3. kép

Az építőipari egység befejezte a gerendakorlátozási tételt a T1-es út és az 51-es főút kereszteződésében. Ez egy nagy forgalmú kereszteződés, így a kivitelezőnek éjszaka is dolgoznia kell a funkcionális erők támogatásával a forgalom irányítása érdekében.

Panorámás kilátás a billió dolláros kereszteződés építési területére, amely összeköti az autópályát a Long Thanh repülőtérrel, 4. kép

Ez a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér Építési Beruházási Projekt 1. fázisának 6.12. csomagja, amelyet egy 6 vállalatból álló konzorcium valósít meg, élén a Deo Ca Group-pal.

Panorámás kép az autópályát a Long Thanh repülőtérrel összekötő billió dolláros kereszteződés építési területéről, 5. kép

A tervek szerint a T1-es útvonal 4,3 km hosszú, és az 51-es főutat köti össze a Long Thanh repülőtérrel.

Panorámás kilátás a billió dolláros kereszteződés építési területéről, amely összeköti az autópályát a Long Thanh repülőtérrel, 6. kép

A T2-es útvonal 3,5 km hosszú, összeköti a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi utat (az Észak-Déli gyorsforgalmi út része), és párhuzamosan halad a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi úttal.

Panorámás kép a billió dolláros autópályát a Long Thanh repülőtérrel összekötő kereszteződés építési területéről, 7. kép

A csomag 750 fős személyzetet, közel 200 darab felszerelést mozgósított, és 20 építőipari csapatot szervezett mindkét T1-es és T2-es útvonalon.

Panorámás kilátás a billió dolláros autópályát a Long Thanh repülőtérrel összekötő kereszteződés építési területére, 8. kép

A termelés elérte az 1290 milliárd VND-t, ami a szerződéses érték 60%-ának felel meg, biztosítva a kitűzött előrehaladást.

Panorámás kilátás a billió dolláros kereszteződés építési területéről, amely összeköti az autópályát a Long Thanh repülőtérrel, 9. kép

Az utat illetően a K95-ös földmunka, a CDM cölöpök és a mélyépítésű aluljáró elkészült. Más munkálatok, mint például a K98-as földmunka készültsége meghaladta a 60%-ot, a zúzottkő-beépítés pedig közel 39%-ot.

Panorámás kilátás a billió dolláros autópályát a Long Thanh repülőtérrel összekötő kereszteződés építési területéről, 10. kép

A terv szerint a Long Thanh repülőtértől nyugatra az 51-es főútig húzódó 4,3 km hosszú T1-es útvonalat a városi főutak szabványai szerint 80 km/h tervezési sebességgel építik be. A 3,5 km hosszú T2-es útvonal 4 sávos, a kiindulópont a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi úthoz, a végpont pedig a T1-es út kereszteződéséhez csatlakozik.