Ho Si Minh-város: A 3-as körgyűrűn található, 12 441 milliárd VND értékű, 4-szintes kereszteződés részletei

A Go Cong kereszteződés és a Hanoi autópályát összekötő 5,9 km-es szárnyvonal építése 2027 első negyedévében kezdődik, várhatóan megoldva a forgalmi nyomást a keleti régióban.

A főbb projektek áttekintése

A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága jóváhagyta a Go Cong kereszteződés építészeti tervpályázatának kiírását, amely a kereszteződés és a Hanoi autópályáról a 3-as körgyűrűre csatlakozó ág befejezésére irányuló beruházási projekt része. A teljes beruházás 12,441 milliárd VND, ez egy A csoportú projekt, amelynek megvalósítása várhatóan 2025 és 2029 között történik.

A projekt útvonala látható a Google műholdas térképén.

A projektet Ho Si Minh-város Tang Nhon Phu, Long Binh és Long Phuoc kerületeiben valósítják meg. A fő cél a 3-as és a 2-es körgyűrű összekapcsolása, a működési hatékonyság javítása, a közlekedési torlódások megoldása és a város szépítéséhez való hozzájárulás, elősegítve a város keleti részének társadalmi -gazdasági fejlődését.

Lépték és műszaki tervezés

A projekt magában foglalja egy körülbelül 5,9 km hosszú új szárnyút és a Go Cong csomópont építését. A szárnyút kiindulópontja a Hanoi autópályán található 2. állomás csomópontjával metszi magát, a végpontja pedig a Go Cong csomópontnál van, ahol a 3-as körgyűrű és a Nguyen Xien utca keresztezi egymást.

A Hanoi autópálya 2. állomásának csomópontja, a projekt kiindulópontja.

Go Cong 4 emeletes kereszteződés

A Go Cong közlekedési kereszteződést négyszintes kereszteződésként tervezték, körforgalommal és egy négysávos felüljáróval kombinálva a 3-as körgyűrűn. Ez lesz a csatlakozási pontja a fontos közlekedési tengelyeknek, beleértve a Hanoi autópályát, a 3-as körgyűrűt, a Nguyen Xien utcát és a jövőbeni Dong Nai 2 hidat, amely összeköti Ho Si Minh-várost Dong Nai-jal.

A Go Cong kereszteződés területe egyben a Dong Nai 2 hídprojekt kiindulópontja is.

Egyéb fő kategóriák

A fő kereszteződés mellett a projekt számos más fontos munkát is magában foglal a szinkronizáció biztosítása érdekében:

• Az útvonal keresztmetszete: A 2-es villamos kereszteződésétől a Go Cong hídig tartó szakasz 107 m széles; a Go Cong hídtól a Go Cong kereszteződésig tartó szakasz 120 m széles.
• Felüljárók: Felüljárók építése a Le Van Viet utca - D1 utca kereszteződésében, a Go Cong-csatorna felüljárójánál és a Trau Trau-csatorna felüljárójánál.
• Műszaki infrastruktúra: Szinkron beruházások a vízelvezető rendszerbe, a műszaki árkokba és a nyomvonal mentén található kiegészítő munkálatokba.

Projekt megvalósítási ütemterv

A projekthez egy konkrét megvalósítási ütemterv tartozik, amely szakaszokra bontja a terveket. A kártalanítási és a területrendezési munkálatok várhatóan 2025 negyedik negyedévétől 2026 negyedik negyedévéig tartanak. A területrendezés befejezése után a projekt építése 2027 első negyedévében kezdődik, és várhatóan 2028 negyedik negyedévében fejeződik be és kerül üzembe.

Egy útszakasz, amely a Hanoi autópályát és a 3-as körgyűrűt összekötő tengelyen található.

Ezzel összefüggésben a Thu Duc Cityn (régi) átvezető közel 15 km hosszú 3-as körgyűrű építését is felgyorsítják. A szakasz várhatóan 2025 végére műszakilag is megnyílik a forgalom előtt, hivatalosan pedig 2026 áprilisától üzembe helyezik, szinkron összeköttetést teremtve a teljes útvonalon, amint az olyan alkotóelemek, mint a Go Cong kereszteződés, elkészülnek.

Forrás: https://baolamdong.vn/tphcm-chi-tiet-nut-giao-4-tang-12441-ty-tren-vanh-dai-3-406906.html