Ho Si Minh-város október végén megkezdi a Ho Si Minh-várossal és a Long Thanh gyorsforgalmi úttal összekötő út bővítésének építését.

Ho Si Minh-város 2025 október végén megkezdi a Ho Si Minh-várost – Long Thanh-ot – Dau Giay gyorsforgalmi utat (az An Phu kereszteződéstől a 2-es körgyűrűig tartó szakasz) összekötő út bővítésére irányuló projektet.

Október 16-án a Ho Si Minh-város Közlekedési Építési Beruházási Projektirányító Testülete (Közlekedési Testület) bejelentette, hogy a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út bővítési projektjében (az An Phu kereszteződéstől a 2-es körgyűrűig tartó szakaszon) jelenleg építési vállalkozók, felügyeleti tanácsadók és építési biztosítók kiválasztása zajlik.

A terv szerint a kivitelező kiválasztási munkálatai várhatóan 2025 októberében fejeződnek be.

A Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út kiindulópontjánál, az An Phu kereszteződésnél gyakran forgalmi dugó van. Fotó: Le Toan

Várhatóan 2025. október 25. és 27. között a Közlekedési Osztály jóváhagyásra benyújtja az Építési Osztálynak a közúti és vízi forgalom szétválasztására vonatkozó tervet az építkezés kiszolgálása érdekében.

A projekt építése ezt követően 2025 október végén kezdődik, a kivitelezés 2026 decemberében fejeződik be és kerül üzembe.

A Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi út (An Phu kereszteződéstől a 2-es körgyűrűig) bővítésére irányuló projekt teljes hossza 3,2 km, ami 4 sávról 8 sávra bővült.

A projekt teljes beruházása 938 milliárd VND Ho Si Minh-város költségvetéséből. Befektetőként a Ho Si Minh-város Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testületét jelölték ki.

Jelenleg a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi útra vezető úton gyakran előfordulnak forgalmi dugók a túlterhelés miatt.

Az Építési Minisztérium statisztikái azt mutatják, hogy a 2016-os működése óta a forgalom volumene folyamatosan nőtt (átlagosan 11,12%/év).

A forgalomban lévő járművek száma meghaladta az An Phu kereszteződéstől a 2-es körgyűrűig vezető útszakasz kapacitását, amelyet 2025-re körülbelül 50 000 CPU/nappal és éjszakai forgalomra terveztek (körülbelül 50 000 jármű/nappal és éjszaka - az 5 személyes autókat standardként használó átállási egység szerint számítva).

Ezért sürgősen be kell fektetni az An Phu kereszteződéstől a 2-es körgyűrűig tartó útszakasz 4 sávosról 8 sávosra bővítésébe, hogy csatlakozni tudjon a Long Thanh nemzetközi repülőtérhez.

Forrás: https://baodautu.vn/tphcm-khoi-cong-mo-rong-duong-noi-vao-cao-toc-tphcm---long-thanh-vao-cuoi-thang-10-d414268.html