Nézz egyenesen a létezésbe
Felismerve az elmúlt ciklus korlátait, a Ho Si Minh-város Pártbizottságának 2025-2030-as ciklusra vonatkozó első kongresszusának politikai jelentéstervezete nem kerülte el, hanem nyíltan rámutatott a szűk keresztmetszetekre. A stratégiai áttörésekből jellemzően hiányzott a szinkronizáció, amelyben az infrastruktúra, különösen a régiók közötti közlekedési infrastruktúra, nem felelt meg annak az igénynek, hogy egy lépéssel előrébb járjon.
Ezzel a korlátozással kapcsolatban a Politikai Jelentés rámutatott: „A regionális kapcsolatok és a regionális kormányzás nem elég erős; az egységes gazdasági tér kiépítése nem hatékony; az egyes települések gazdasági érdekeit adminisztratív határok korlátozzák, ami erőforrás-szétszóródást okoz, sőt, a közös előnyöket is kiküszöböli...”.
Például a Cat Lai hídprojekt – a Ho Si Minh-várost, Dong Nai tartományt és Ba Ria – Vung Tau tartományt (régi) összekötő legrövidebb út – bár tervben volt, évtizedek óta nem sikerült kiviteli tervet készíteni, annak ellenére, hogy a két település (Ho Si Minh-város, Dong Nai tartomány) sokszor találkozott már egyeztetés céljából. Vagy a Tay Ninh tartománnyal összekötő Ho Si Minh-város–Moc Bai gyorsforgalmi út is már jó ideje „papíron” van. A 13-as főút nem csatlakozik Binh Duong tartománnyal (régi), és a Ho Si Minh-városon áthaladó szakaszon gyakoriak a forgalmi torlódások, mivel nem bővítették ki...
Nguyen Xuan Thanh úr, a Fulbright Közpolitikai és Menedzsment Iskola docense megjegyezte, hogy az utóbbi időben gyorsan, ütemterv szerint vagy az ütemterv előtt befektetett és üzembe helyezett infrastrukturális projektek szinte kivétel nélkül egy tartomány vagy város közigazgatási határain belül találhatók. A két tartományt és várost összekötő, gyorsan és ütemterv szerint befektetett infrastrukturális projektek szinte soha nem fejeződtek be.
Dr. Nguyễn Quốc Dung docens, a II. Regionális Politikai Akadémia korábbi igazgatója elmondta, hogy Ho Si Minh-város lakosainak legsürgetőbb problémája napjainkban a folyamatos forgalmi torlódások és árvizek. Az árvízvédelmi projekt, amely figyelembe veszi az éghajlatváltozás tényezőit, és amelynek teljes beruházása 10 000 milliárd VND, évek óta elakadt az eljárásokban és késik, és még mindig nem fejeződött be.
Ezzel a kérdéssel kapcsolatban a Politikai Jelentés a következőket is kiemelte: „A várostervezés, -gazdálkodás és -fejlesztés nem tartott lépést a népességnövekedéssel és az éghajlatváltozással; hiányoznak az erőforrások az olyan alapvető és sürgető problémák hatékony megoldásához, mint az árvizek, a környezetszennyezés, a közlekedési torlódások...”.
Egy „küldetésre méltó” apparátus felépítése
Nguyễn Chi Dung miniszterelnök-helyettes, amikor még tervezési és beruházási miniszter volt, a Nemzetgyűlés Állandó Bizottságának ülésén tartott beszédében elmondta, hogy csak 2022-ben a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága 584 dokumentumot kért a Tervezési és Beruházási Minisztériumtól, és a minisztériumnak 604 dokumentumra kellett válaszolnia.
A szakértők szerint a legnagyobb strukturális szűk keresztmetszet az, hogy a kormányzati apparátus nem működik hatékonyan és eredményesen. A Politikai Jelentés tervezete nyíltan rámutatott: „A tudatosság, a kapacitás, a vezetés, az irányítás és a vezetési készségek sok szinten és sok ágazatban nem igazán alkalmasak a feladatra; nem elég erősek ahhoz, hogy kezeljék a felmerülő problémákat, és gyorsan előre jelezzék és reagáljanak a politikákra. Számos káder és köztisztviselő nem mer gondolkodni, mer tenni, mer felelősséget vállalni. A vezetők szerepe, felelőssége és hozzáállása egyes helyeken nem felel meg a feladat követelményeinek, hiányzik belőlük az akarat és az elszántság az áttörések eléréséhez...”.
Nguyen Xuan Thanh, a Fulbright Közpolitikai és Menedzsment Iskola vezető előadója szerint a helyi vezetőknek „nem szabad várniuk” a központi kormányzat mechanizmusaira vagy utasításaira, hanem először meg kell hallgatniuk az embereket, szembe kell nézniük az aggodalmaikkal, és az emberek véleménye, szükségletei, vágyai és törekvései alapján kell megoldaniuk azokat, hogy a helyi önkormányzaton belül politikákat valósítsanak meg.
Dr. Nguyễn Quốc Dung docens elismerte, hogy az új időszakban egy „feladatnak megfelelő” kádercsapat felépítéséhez egyértelmű szabványokra van szükség. A legfontosabb kritérium különösen az, hogy a kádereknek vízióval, stratégiai gondolkodással, tervezéssel és a nagyobb döntések végrehajtásával kell rendelkezniük, méltóan egy olyan nagyvárosi léptékhez, mint Ho Si Minh-város. A politikai jelentés tervezete azt is egyértelműen kimondta: A káderekkel szemben támasztott következő mércének a szakértelemnek, a szakmában való jártasságnak kell lennie, minden feladatot magabiztosan kell elvégeznie, mernie kell gondolkodni, mernie kell tenni.
2025. július 1-jétől hivatalosan is működik a kétszintű helyi önkormányzat. Ho Si Minh-város egyesíti Binh Duong és Ba Ria - Vung Tau tartományokat, így regionális "szupervárossá" válik. Eddig Ho Si Minh-város kétszintű önkormányzatának szervezete és személyzete alapvetően stabilizálódott. A kormányzat kiépítésének munkálatait azonban az elkövetkező időszakban tovább kell fejleszteni.
A párt központi bizottságának titkára, Tran Luu Quang, a Ho Si Minh-városi Pártbizottság titkára elmondta, hogy a közeljövőben jelentős változások fognak bekövetkezni a személyzeti munkában egy hatékony és eredményes kormányzati apparátus kiépítése érdekében, amely megfelel annak a követelménynek, hogy a várost és az egész országot a nemzeti fejlődés korszakának élére állítsa. A városi pártbizottság négy alapelv betartásában állapodott meg, amelyek a következők: emberek kiválasztása a feladatra; meghallgatás; demokratikus és nem konzervatív magatartás, valamint a munka minden aspektusának egyre jobb és jobb elvégzése.
Forrás: https://hanoimoi.vn/tp-ho-chi-minh-nhan-dien-diem-nghen-de-khoi-thong-va-phat-trien-718566.html
Hozzászólás (0)