Ho Si Minh-város: Szigorúan kezelik a flottákat, és megállítják az illegális halászati ​​jogsértéseket

Ho Si Minh-város eltökélten védi a halászterületeket és fejleszti a fenntartható halászatot, ezért szigorúan kezeli a flottát, fokozza az felügyeletet és megakadályozza az illegális halászati ​​tevékenységeket.

Ho Si Minh- város szigorítja a flottairányítást, hogy megakadályozza az illegális halászatot.

Ho Si Minh-város Pham Thi Na Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumának igazgatóhelyettese szerint a térségben kitermelt vízi termékek területe és kibocsátása kismértékben nőtt ugyanehhez az időszakhoz képest, átlagosan havi 1000 tonnára. A csúcstechnológiás gazdálkodási modellek és a szuperintenzív garnélatenyésztés továbbra is hatékony volt, hozzájárulva az emberek jövedelmének növekedéséhez. A tenyésztési területek kezelését, a létesítményi kódok kiadását és a környezeti monitoringot rendszeresen karbantartották; a hajók szerkezete alapvetően stabil volt, de megfigyelhető volt az a tendencia, hogy egyes halászhajók az akvakultúra kiszolgálására, például osztrigatenyésztésre és ketreces tenyésztésre álltak át.

Mivel nincs kijelölt halászkikötő, a part menti halászhajók főként Can Gio község belvízi kikötőiben rakodják be a halat, és a termékeket helyben fogyasztják. Ami a tengeri hajókat (15 méternél hosszabb) illeti, a hatóságok eltökéltek abban, hogy nem a Can Gio körzet halrakodóhelyein rakodják ki a tenger gyümölcseit, hanem a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium által kijelölt kikötőkbe irányítják a halászhajókat.

A statisztikák szerint a városban jelenleg 4638 halászhajó található, amelyek közül 4259 rendelkezik működési engedéllyel; 379 hajó nem jogosult tengerre szállni, beleértve 50 olyan hajót, amelyek már nem léteznek vagy eltűntek, és 329 hajó ellenőrzés alatt áll, amelyeket a helyi hatóságok szigorúan kezelnek a Határőrséggel együttműködve, és amelyek nem hagyhatják el a kikötőt. Az év eleje óta a Halászati ​​és Halászati ​​Felügyeleti Osztály 11 járőrözést és ellenőrzést szervezett a Can Gio és Thanh An térség folyóin és tengerein, 85 járművet ellenőrizve, és nem észleltek szabálysértést.

Ho Si Minh-városban jelenleg nincsenek halászhajók vagy halászok, akik idegen vizeken megsértenék a tengeri herkentyűk kiaknázását.

2025 augusztusában két olyan hajónál fordult elő, amely berendezéshiba miatt vesztette el a VMS-kapcsolatot, de mindkét esetben betartották a helyszínjelentésre vonatkozó előírásokat a hibaelhárítás során. 2025. szeptember 1-jéig nem volt olyan eset, amikor a halászhajók 6 óránál hosszabb időre megszakadt volna a VMS-kapcsolatuk jelentéstétel nélkül. A hatóságok rendszeresen felhívják és emlékeztetik a hajótulajdonosokat, hogy ellenőrizzék a berendezések működését, és tartsák be a jelentési eljárásokat, amikor incidenssel találkoznak. Figyelemre méltó, hogy Ho Si Minh-városban eddig egyetlen halászhajó vagy halász sem sértette meg a tenger gyümölcseinek kiaknázására vonatkozó szabályokat külföldi vizeken, és nem fedeztek fel olyan hálózatokat vagy személyeket, amelyek illegális kiaknázásra közvetítenének hajókat.

A halászok törvénybetartással kapcsolatos tudatosságának növelése érdekében Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke, Bui Minh Thanh kérte a flottaműveletek VMS-rendszeren keresztüli irányításának megerősítését; a rendszer működésére jogosult hajókból álló flotta esetén a nap 24 órájában, a hét minden napján rendelkezésre álló személyzet biztosítását a lecsatlakozások eseteinek azonnali észlelésére, jelentésére és kezelésére. Egy olyan flottával, amely képesített a működésre, fokozni kell a külföldi vizekre való betörés kockázatának korai figyelmeztetését, meg kell szervezni a központosított megfigyelést, nyilvános jelzéseket kell kihelyezni, és esetleg megfigyelő kamerákat kell felszerelni. A korhadt hajókat ki kell menteni a vízből, és a hajótulajdonosoknak kell viselniük a kezelés költségeit a szennyezés elkerülése érdekében.

Az engedély nélküli és nem minősített hajók esetében a város előírja a hatóságok számára a hajók ideiglenes visszatartását, szigorú ellenőrzését és kezelését, szükség esetén büntetőjogi szankciókat is beleértve. Azok a hajók, amelyek jogos ok bizonyítása nélkül elveszítik a VMS-kapcsolatot, kénytelenek lesznek visszatérni a partra feldolgozásra. Ugyanakkor az egységeknek át kell tekinteniük, fel kell kutatniuk és alaposan kell kezelniük az eltűnt hajókat, megakadályozva, hogy a szabálysértések elsikkadjanak.

A Ho Si Minh-város Népi Bizottságának alelnöke osztályokat, fióktelepeket, kerületeket és községeket is kijelölt az ismeretlen eredetű tengeri herkentyűk vételének és eladásának irányításának megerősítésére; propaganda terjesztésére, a „Reggeli halászokkal”, a „Reggeli kávé halászokkal” minták fenntartására, hogy a kormány közvetlenül meghallgassa az emberek aggodalmait, valamint az emberek támogatására a törvények betartásában, a fenntartható és felelősségteljes halászat felé vezető úton.

Forrás: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-quan-ly-chat-doi-tau-cham-dut-vi-pham-khai-thac-hai-san-trai-phep-10394771.html