Nyújtsák be a Tartományi Párt Állandó Bizottságának a Ben Thanh - Suoi Tien metróvonal Tran Bienig és a Long Thanh repülőtérig történő meghosszabbítására vonatkozó projektdokumentációt.

(DN) - Szeptember 9-én Ho Van Ha, a tartományi pártbizottság tagja és a Dong Nai tartományi népbizottság alelnöke munkaülést vezetett, amelyen meghallgatták a DonaCoop Infrastructure Investment Joint Stock Company és a VinaCapital Group befektetők közös vállalatának jelentését a Ben Thanh - Suoi Tien metróvonal Tran Bienig, a Long Thanh nemzetközi repülőtérig történő meghosszabbítására és a TOD városi modell kidolgozására irányuló projekt beruházás-előkészítési dokumentumainak előrehaladásáról.

Ho Van Ha, a tartományi pártbizottság tagja és a Dong Nai tartományi népbizottság alelnöke záróbeszédet mondott a találkozón. Fotó: Pham Tung

A befektetői konzorcium szerint a Ben Thanh - Suoi Tien Tran Bien, Long Thanh repülőtér metróvonal-bővítési projekt teljes hossza körülbelül 38,5 km, amely várhatóan 3 szakaszból áll: az S0 állomástól Dong Nai tartomány új közigazgatási központjáig (a Bien Hoa 1 Ipari Parkban) tartó, körülbelül 6,5 km hosszú szakasz; a Dong Nai tartomány új közigazgatási központjától a Long Thanh repülőtérig tartó, körülbelül 27 km hosszú szakasz; és a Dong Nai tartomány új közigazgatási központjától Bien Hoa város (régi) központi tengelyéig tartó, körülbelül 5 km hosszú szakasz.

A befektetői konzorcium a projekt befektetési formáját is javasolta a köz-magán partnerség (PPP) módszere, a BT szerződés keretében. Ebből a projekt teljes építéséhez és telepítéséhez szükséges mintegy 65 billió VND tőkeforrást teljes egészében a befektető tőkéjéből fogják biztosítani. A projekt telephely-megtisztításának tőkeforrását az állam állami beruházási tőkével biztosítja.

A befektetői konzorcium azt is javasolta, hogy a projektet független részprojektekre osszák fel, amelyek magukban foglalják: a telephely-mentesítési kompenzációs projektet (az állam hajtja végre); 33,5 km-es metróépítési projektet az S0 állomástól az S2.4 állomásig és a Long Thanh repülőtérig; valamint 5 km-es metróépítési projektet a Bien Hoa város (régi) központi tengelye felé.

A találkozón felszólalt Duong Van Hieu, a Dong Nai tartomány Építési Hivatalának igazgatóhelyettese. Fotó: Pham Tung

A találkozón a befektetői konzorcium 7, a metróvonal mentén fekvő területet is javasolt a TOD városi modellfejlesztés megvalósítására, összesen több mint 880 hektáros területen.

A találkozó zárásaként Ho Van Ha, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke úgy értékelte, hogy a projekt beruházási dokumentumainak előkészítése eddig lassú. Ezért a befektetők konzorciuma szorosan együttműködött az Építési Minisztériummal a terv újjáépítése és a megvalósítási idő lerövidítése érdekében. A feladat a projektdokumentumok benyújtása a Tartományi Pártbizottság Állandó Bizottságához 2025 szeptemberében.

Ugyanakkor Ho Van Ha, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke megbízta az Építési Minisztériumot, hogy a befektetői konzorciummal együttműködve vizsgálja felül és határozza meg újra a projekt útvonalát a legrövidebb és legkényelmesebb irányban. Határozza meg a projekt állomásainak helyét a TOD városi modell fejlesztésének kiszámításához az állomások mellett. A projekt városi területen lévő állomásait a föld alatt kell megtervezni és megépíteni.

Pham Tung

Forrás: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/trinh-ban-thuong-vu-tinh-uy-ho-so-du-an-keo-dai-tuyen-metro-ben-thanh-suoi-tien-ve-tran-bien-san-bay-long-thanh-e9d165b/