A légi közlekedési ágazatban magasak az elvárások a megjelenés és a kommunikációs készségek tekintetében. Azoknak a jelölteknek, akik ebben az iparágban szeretnének elhelyezkedni, számos különböző tényezőnek és követelménynek kell megfelelniük.
Az alábbiakban felsoroljuk a 3 legjobb egyetemet, amelyek repüléstechnikai szakembereket toboroznak és képeznek, amelyeket érdemes átnézned és megfontolnod a választásodat.
A légiközlekedési ipar nagyon igényes a diákjaival szemben. (Illusztrációs fotó)
Vietnami Repülési Akadémia
A Vietnami Repülési Akadémia a vezető egyetem a polgári repülés területén a felsőoktatási rendszerben.
Az iskola jelenleg 11 szakon képez: üzleti adminisztráció; angol nyelv; informatika; elektronikai és telekommunikációs mérnöki technológia; irányítás- és automatizálási mérnöki technológia; repüléstechnika; repülésüzemeltetési menedzsment; humánerőforrás-menedzsment; turizmus és utazási szolgáltatások menedzsmentje; közlekedésgazdaságtan ; építőmérnöki technológia.
A Vietnami Repülési Akadémia középiskolai érettségi vizsgaeredményein alapuló referenciaérték idén 16 és 24,2 pont között mozog. Ebből a repülésüzemeltetési menedzsment szak rendelkezik a legmagasabb referenciaértékkel, közel 1 ponttal magasabban, mint 2022-ben. A három szak, az Építőmérnöki Technológia, a Távközlési Elektronikai Mérnöki Technológia, valamint az Irányítás- és Automatizálási Mérnöki Technológia, mind a legalacsonyabb, 16 ponttal rendelkezik. A többi szak 18 és 21,5 pont között mozog.
Hanoi Tudományos és Technológiai Egyetem
Ha a repülés területén szeretne dolgozni, a jelöltek a Hanoi Tudományos és Technológiai Egyetem repülőmérnöki vagy repülőmechanikai szakára (Vietnam - Franciaország PFIEV program) jelentkezhetnek felvételi vizsgára.
A repülőmérnöki szakon a képzési rendszert az igényeid szerint választhatod ki, amely magában foglalja: 4 éves alapképzést, 5 éves mérnöki diplomát, 5,5 éves integrált alap- és mesterképzést, valamint 8,5 éves integrált alap-, mester- és doktori képzést. Az átlagos tandíj 22-28 millió VND/tanév.
2023-ban a repülőmérnöki szakra az A00; A01 blokkban elérhető 25,5 pont lesz az iskolai vizsgaeredmények alapján, a repülőmechanika szakra pedig az A00; A01; D29 blokkokban elérhető 23,7 pont. Ezenkívül ezt a két szakot az iskolai gondolkodási tesztek eredményei alapján is felveszik.
Danang Műszaki Egyetem
Ha gépészmérnöki tanulmányokat folytatsz a Danang Műszaki Egyetemen, repülőgépmérnöki szakirányon, nem kell aggódnod a diploma megszerzése utáni kimenetel miatt. Mivel az iskola kizárólag az UAC Corporation (USA) megrendeléseire oktat - egy nagyvállalatra, amely a repülőgépgyártásra specializálódott, és amelynek székhelye Danang high-tech övezetében található.
2023-ban az iskola háromféleképpen iratkozik be a diákokkal, a következő standard pontszámok alapján: a Ho Si Minh-városi Nemzeti Egyetem kapacitásfelmérő tesztjén elért 769 pont, a középiskolai bizonyítványokon elért 26,68 pont és a nemzeti középiskolai érettségi vizsga 23,1 pont pontszáma alapján, valamint két tantárgyi csoport, A00 és A01 alapján.
Eközben 2022-ben az iparág referenciaértéke mindössze 22,15 pont, ami közel 1 ponttal alacsonyabb, mint 2023-ban, és több mint 1,5 ponttal alacsonyabb, mint 2021-ben.
A 2023-2024-es tanév tandíja várhatóan 26 100 000 VND/tanév lesz. A tandíjak minden évben emelkedni fognak, az állami szabályozásoknak megfelelően.
Tuyet Anh (szintézis)
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)