Vietnam leggazdagabb milliárdosa eltökélt abban, hogy mindent megtesz az elektromos autók álmáért.

VOV.VN - Ahhoz képest, hogy Pham Nhat Vuong 2 milliárd dollárt fektetett be a VinFast nevű, elektromos járműveket gyártó startupba, szokatlan nyugalmat mutat. Kívánsága, hogy egy zöld ökoszisztémát hagyjon maga után a világ számára.

A Bloomberg exkluzív interjúja Pham Nhat Vuonggal , a Vingroup elnökével a VinFast autógyár megnyitásának 5. évfordulója (2019. június 14. - 2024. június 14.) alkalmából jelent meg.

A Bloomberg interjút közölt Pham Nhat Vuonggal, a VinFast gyár megnyitásának 5. évfordulóján, a Vingroup elnökével.

Bár a VinFast csak több mint öt évvel ezelőtt kezdte meg az autógyártást, mára olyan óriásokkal versenyez az amerikai piacon, mint a Tesla és a Hyundai. A VinFast olyan piacokra is betör, mint India és Indonézia.

Meddig fogja Pham Nhat Vuong úr továbbra is anyagilag támogatni a VinFastot? „Amíg el nem fogy a pénzem” – erősítette meg a Bloomberg TV-nek adott interjúban a Vingroup hanoi központjában.

Pham Nhat Vuong úr körülbelül 5,3 milliárd USD vagyonnal rendelkezik. Biztos benne, hogy képes lesz átvezetni a VinFastot a kihívásokon, a globális óriások, mint például a Toyota vagy a Volkswagen nehézségei ellenére is.

A VinFast tavaly augusztusban jegyezték az amerikai tőzsdén, részvényeinek árfolyama az első két hétben 700%-kal emelkedett. Bár a részvényárfolyam azóta esett, és a szabad forgalom mindössze 2% körül van, a Pham Nhat Vuong nem siet a szabad forgalom növelésével.

A VinFast világelső modern gyára Hai Phongban (Fotó: Bloomberg)

„Jelenleg nem aggódunk a részvényárfolyam miatt, és nem sietünk további részvények piacra dobásával. A szabad kibocsátási arány nem érinti a nagy és hosszú távú befektetőket” – magyarázta Vuong úr.

A VinFast számos kihívással néz szembe ahhoz, hogy globális szinten sikeres márkává váljon. A kínai elektromos autógyártók olcsó elektromos autók exportjára törekszenek, a Tesla pedig csökkenti az árakat. A VinFast az Egyesült Államokban is számos kihívással néz szembe.

Az elektromos járműiparban is számos hasonló erőfeszítés történt, mint amit a milliárdos Elon Musk tett a Teslával. A VinFast 9689 autót szállított ki az idei év első negyedévében, ami a 100 000 autós teljes tervezett mennyiségnek csupán mintegy 10%-a.

Ken Foong, a Bloomberg Intelligence elemzője szerint a VinFastnak fel kell építenie a márkáját, és versenyeznie kell a nagyobb riválisokkal. „Nem lesz könnyű sikert elérnie az Egyesült Államokban. Sok időt és befektetést igényel majd” – mondta.

A Vingroup, leányvállalatai és pénzintézetei 2017 és idén március között mintegy 12,9 milliárd dollárt biztosítottak a VinFastnak. A VinFast gyárat épít Észak-Karolinában, elkezdte az alapozást Indiában, és egy gyár építését tervezi Indonéziában.

A VinFast további gyárak nyitását tervezi az Egyesült Államokban, Indiában és Indonéziában (Fotó: Bloomberg)

Vuong úr láthatóan nem riad vissza semmilyen kihívástól. Minden reggel felkel, hogy játsszon az unokáival. „Naponta nyolc órát alszom, és semmi gondom sincs” – mondta. „A VinFast hamarosan nullszaldós lesz, és önellátóvá válik.”

Vuong úr Vietnam legbefolyásosabb üzleti vezetője. A Vingroup számos területen tevékenykedik az országban.

A Vingroup elnöke megerősítette a VinFast erőteljes támogatását, hogy Vietnam feldolgozóipara nemzetközi szintre emelkedjen, mert: „A VinFast nemcsak üzleti projekt, hanem elkötelezett projekt is.” A VinFast nem olcsó autókat gyárt, hanem a valós értéket képviselő, elfogadható árú termékekre összpontosít.

Az amerikai tervekkel kapcsolatban Vuong úr elmondta, hogy az idei bevétel itt 30-40-szeresére fog nőni, és a növekedési lendület a következő 5 évben is fennmarad. A VinFast jelenlegi stratégiája egy kereskedői hálózat kiépítése az értékesítés növelése érdekében, miközben közvetlen marketinget is bevezet, hogy az ügyfelek maguk is megtapasztalhassák az autókat.

Forrás: https://vov.vn/doanh-nghiep/doanh-nhan/ty-phu-giau-nhat-viet-nam-quyet-tam-di-den-cung-cho-giac-mo-xe-dien-post1101450.vov