
A 13-as főút évek óta gyakran torlódik, ami megnehezíti az emberek közlekedését - Fotó: CHAU TUAN
Ennek megfelelően Ho Si Minh-város Népi Bizottsága jóváhagyta az Építési Minisztérium javaslatát a 2. komponensprojekt megvalósításának részletes tervére vonatkozóan: A 13-as főút (a Binh Trieu hídtól a korábbi Binh Duong tartományi határig tartó szakasz) korszerűsítése és bővítése. A projektet köz-magán partnerség (BOT-szerződés) keretében valósítják meg.
Nguyễn Van Duốc, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke utasította az illetékes osztályokat, helyi önkormányzatokat és egységeket, hogy rangsorolják a rájuk bízott feladatokat, és azokra összpontosítsanak, biztosítva a terv szerinti előrehaladást.
Ezen irányelv értelmében az Építési Minisztérium feladata, hogy kapcsolattartó pontként sürgesse az illetékes egységeket a tartalom és az ütemterv betartására. Ha olyan nehézségek merülnek fel, amelyek meghaladják a hatáskörét, azonnal jelentenie kell azokat, és megoldásokat kell javasolnia a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának megfontolásra és iránymutatásra.
Az Építési Minisztérium terve szerint a 2. komponens projekt megvalósítása meghatározott mérföldkövekkel történik: a projekt előkészítésének befejezése, értékelésre és jóváhagyásra való benyújtása (megvalósíthatósági tanulmány jelentés) 2025 negyedik negyedévében. A befektetők kiválasztására irányuló ajánlattételi eljárás megszervezése és a szerződések aláírása 2026 első és második negyedévében.
A tervezés utáni megvalósítás tervezési fázisa 2026 harmadik negyedévében fejeződik be. Az építkezés 2026 negyedik negyedévében kezdődik, és 2028-ban fejeződik be, illetve kerül üzembe.
A projekt teljes beruházása körülbelül 21 724 milliárd VND, amelyből több mint 14 700 milliárd VND állami tőke, több mint 7000 milliárd VND pedig mozgósított tőke. A bővítés az utat 4-6 sávról 10 sávra növeli, 60 méteres útfelület-szélességgel és 80 km/h tervezési sebességgel, valamint faültetést és műszaki infrastruktúra-fejlesztést is magában foglal.
Ezenkívül az Építési Minisztérium javaslata szerint a projekt magában foglal egy 3,2 km hosszú, négysávos magasított utat, valamint mindkét oldalon párhuzamos utakat (sebességkorlátozás 60 km/h).
A 13-as számú nemzeti autópálya építési projektje egyike annak az öt BOT-átjáró projektnek, amelyeket Ho Si Minh-város valósít meg a Nemzetgyűlés 98. számú határozatának mechanizmusa alapján.
Elhúzódó forgalmi torlódás a 13-as főúton.
A 13-as számú főút létfontosságú közlekedési útvonal, amely Ho Si Minh-város központját köti össze a korábbi Binh Duong tartománnyal és a Közép-felföld tartományokkal. Azonban évek óta gyakran tapasztalhatóak komoly forgalmi torlódások, különösen olyan kereszteződésekben, mint a Binh Trieu híd, a Binh Phuoc kereszteződés és a Hiep Binh kerületen áthaladó terület.
A keskeny utak, a nagy forgalomsűrűség és a sűrű népsűrűség elhúzódó közlekedési dugókhoz vezet, ami jelentősen befolyásolja a mindennapi életet és az áruszállítást.
A közelmúltban a Ho Si Minh-város Népi Tanácsának Jogi Bizottsága helyszíni szemlét végzett a forgalmi torlódási pontok azonosítása érdekében, és számos ideiglenes megoldást javasolt a szűk keresztmetszetek enyhítésére az átfogó bővítési projekt megvalósításáig.
Forrás: https://tuoitre.vn/ubnd-tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-quoc-lo-13-thuc-du-an-bot-hon-21-000-ti-dong-20251024145512193.htm






Hozzászólás (0)