Ho Si Minh-város Népi Bizottsága megállapodott a 13-as nemzeti autópálya bővítésében, elősegítve a több mint 21 000 milliárd VND értékű BOT projektet.

A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága megállapodott a BOT projekt megvalósításának tervében, amelynek célja a 13-as nemzeti autópálya korszerűsítése és bővítése a Binh Trieu hídtól a régi Binh Duong határig, és kijelölt bizonyos osztályokat és fióktelepeket a folyamatos forgalmi torlódások megoldásának felgyorsítására ezen az átjárón.

A 13-as főút évek óta gyakran zsúfolt, ami megnehezíti az emberek közlekedését - Fotó: CHAU TUAN

Ennek megfelelően Ho Si Minh-város Népi Bizottsága a közelmúltban jóváhagyta az Építési Minisztérium javaslatát a 2. komponensprojekt, a 13-as főút (a Binh Trieu hídtól a régi Binh Duong tartományhatárig tartó szakasz) korszerűsítésének és bővítésének részletes tervére vonatkozóan. A projektet köz-magán partnerségi módszer (BOT-szerződés) keretében finanszírozzák.

Nguyễn Van Duốc, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke kijelölte az illetékes osztályokat, fiókokat, helységeket és egységeket a kijelölt feladatok végrehajtásának prioritási sorrendjében, biztosítva a terv szerinti előrehaladást.

Ezen utasítás szerint az Építési Minisztériumot jelölték ki központi pontnak, aki sürgeti az illetékes egységeket a tartalom elkészítésére és a megfelelő előrehaladásra. Ha bármilyen, a hatáskörön túlmutató nehézség merül fel, azt azonnal jelenteni kell, és a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának kell javasolni megfontolásra és megoldási iránymutatásra.

Az Építési Minisztérium terve szerint a 2. komponensprojekt megvalósítása meghatározott mérföldkövekkel történik: a projekt (megvalósíthatósági tanulmány) létrehozásának befejezése, értékelésre való benyújtása és jóváhagyása 2025 negyedik negyedévében. A befektetők kiválasztására irányuló pályáztatás megszervezése és a szerződések aláírása 2026 első és második negyedévében.

Teljes tervezés és kivitelezés a tervezést követően 2026 harmadik negyedévében. Az építkezés megkezdése 2026 negyedik negyedévében, befejezés és üzembe helyezés 2028-tól.

A projekt teljes beruházása körülbelül 21 724 milliárd VND, amelyből az állami tőke meghaladja a 14 700 milliárd VND-t, a mozgósított tőke pedig meghaladja a 7000 milliárd VND-t. Az úthálózat bővítésének mértéke 4-6 sávról 10 sávra, 60 m útszélességgel, 80 km/h tervezési sebességgel, faültetés és műszaki infrastruktúrával kombinálva.

Ezen felül az Építési Minisztérium javaslata szerint a projekt egy 3,2 km hosszú, 4 sávos, magasított utat is épít, mindkét oldalon párhuzamos utakkal (60 km/h sebesség).

A 13-as számú nemzeti autópálya építési projektje egyike annak az öt BOT-átjáró projektnek, amelyeket Ho Si Minh-város valósít meg a Nemzetgyűlés 98. számú határozatának mechanizmusa alapján.

Forgalmi dugó a 13-as főúton

A 13-as számú főút létfontosságú közlekedési útvonal, amely Ho Si Minh-város központját köti össze a régi Binh Duonggal és a Közép-felföld tartományokkal, de évek óta gyakran előfordulnak komoly közlekedési dugók, különösen olyan kereszteződésekben, mint a Binh Trieu híd, a Binh Phuoc kereszteződés és a Hiep Binh kerületen átívelő terület.

A keskeny utak, a nagy forgalomsűrűség és a sűrű népsűrűség hosszú közlekedési dugókat okoz, ami nagyban befolyásolja a mindennapi életet és az áruszállítást.

A közelmúltban Ho Si Minh-város Népi Tanácsának Jogi Bizottsága terepbejárást szervezett, feljegyezte a torlódási pontokat, és számos ideiglenes megoldást javasolt a „szűk keresztmetszetek” megszüntetésére, amíg a szinkron bővítési projekt megvalósításra vár.

CHAU TUAN

Forrás: https://tuoitre.vn/ubnd-tp-hcm-thong-nhat-mo-rong-quoc-lo-13-thuc-du-an-bot-hon-21-000-ti-dong-20251024145512193.htm