VinFast VF9 REEV: Kutatási terv a hatókör bővítésére

Reuters: A VinFast a VF9 REEV modelljét kutatja, amely egy kis benzinmotorral tölti az akkumulátorokat; emellett egy hibrid modellt is fontolgat. A vállalat szakértőket toborzott, és amint lehetséges, bejelenti az előzetes tervet.

A Reuters beszámolója szerint a VinFast fontolgatja, hogy néhány közelgő modelljét kis belső égésű motorokkal, akkumulátorgenerátorként szereli fel a hatótávolság növelése érdekében, ahelyett, hogy csak tisztán elektromos járműveket gyártana, ahogy most teszi. Novemberben egy kutatócsoportot állítottak fel, hogy megvizsgálják a VF9 SUV kiterjesztett hatótávolságú elektromos járművé (REEV) való átalakításának lehetőségét. A források hangsúlyozták, hogy a terv még korai szakaszban van, és a vállalat hibrid modelleket is fontolgat.

A Reutersnek a termékorientációval kapcsolatban válaszolva a VinFast kommunikációjáért felelős egysége, a Vingroup azt mondta, hogy nem fogja kihagyni a lehetőséget, hogy olyan új termékeket kutasson és fejlesszen ki, amelyek megfelelnek az ügyfelek igényeinek és a piaci trendeknek. A Vingroup közölte, hogy az általános stratégia nem változott, és a hivatalos részleteket a megfelelő időben bejelentik.

VF9 és a REEV megközelítés

A REEV két energiaforrást használ, egy villanymotort és egy belső égésű motort, hasonlóan egy hibrid autóhoz. A hibriddel ellentétben azonban a REEV belső égésű motorja nem hajtja a kerekeket, hanem csak szükség esetén tölti az akkumulátort, ezáltal növelve a hatótávolságot.

A Reuters szerint a VinFast legalább három álláshirdetést tett közzé a LinkedIn-en novemberben, amelyekben REEV-szakértőket keresett. A hírügynökség azt sem részletezte, hogy a VinFast maga fejleszti-e a technológiát, vagy megvásárolja azt.

1764847265440.png

Mérföldkövek a Reuters szerint

• November: Kutatócsoportot alakítanak, hogy a VF9-et REEV-vé alakítsák egy kis benzinmotorral, amelyet csak az akkumulátor töltésére használnak.
• Toborzás: Legalább három REEV szakértői pozíció meghirdetése a LinkedIn-en.
• Figyelembe veendő szempontok: A REEV mellett a vállalat egy hibrid modellt is fontolgat.
• Állapot: A tervek előzetesek; a részleteket szükség szerint tesszük közzé.

Várható hatás az üzleti működésre

A Reuters szerint a REEV kutatási lépésének célja az értékesítés fellendítése és a külföldi terjeszkedés a növekvő veszteségek közepette, amelyek nyomást gyakorolnak az anyavállalatra, a Vingroupra. A VinFast jelenleg körülbelül egy tucat modellt gyárt, főként kisvárosi autókat. Az év első kilenc hónapjában a vállalat belföldön mintegy 104 000 autót adott el, ami a globális eladások közel 95%-át teszi ki.

A VF9 a VinFast legdrágább modellje, a vietnami eladások körülbelül 1%-át teszi ki. A Reuters szerint a modellt exportálták az Egyesült Államokba és Kanadába is, de kis mennyiségben.

A terv összefoglalása Reuters forrás szerint

Kategória	Részlet
REEV kutatási modell	VF9
Műszaki megoldások	A kis belső égésű motor generátorként tölti az akkumulátort, nem hajtja a kerekeket
Terv állapota	Előzetes
Toborzás	Legalább 3 REEV szakértői pozíció (LinkedIn, november)
Kiterjesztett hatókör	Vegye figyelembe a hibrid modelleket is
Cél	Növelje az értékesítést, bővítse a nemzetközi piacokat, csökkentse a veszteségeket
REEV technológia	Nem világos, hogy saját fejlesztésű vagy szerzett

Elkötelezettség az átalakulás és a piaci kontextus iránt

A Reuters emlékeztetett arra, hogy a VinFast 2022-re leállította a benzinüzemű autók gyártását, és elektromos járművekre váltott. Ugyanebben az évben a vállalat csatlakozott a COP26 zöld átállásról szóló nyilatkozatához az autók terén, és kötelezettséget vállalt arra, hogy 2035-re a vezető piacokon, globálisan pedig 2040-re kizárólag nulla kibocsátású járműveket értékesít.

Környezetvédelmi szempontból a REEV-ek károsanyag-kibocsátást termelnek, de a Reuters szerint jellemzően kevesebbet, mint a plug-in hibrid járművek (PHEV-ek). A szellemi tulajdon tekintetében a Szellemi Tulajdon Világszervezete feljegyezte, hogy a VinFast közel 80 szabadalommal rendelkezett 2023-ban, ami kevesebb, mint a Tesla 347 szabadalma, és jóval kevesebb, mint a nagy hagyományos autógyártók által birtokolt szabadalmak száma.

A Reuters arról is beszámolt, hogy a kínai elektromos járműgyártók, köztük a Li Auto és a Leapmotor, REEV-eket gyártanak, míg a hagyományos autógyártók is hasonló lehetőségeket fejlesztenek. Vietnámban, egy súlyos légszennyezéssel küzdő országban, a benzinüzemű járművek korlátozására vonatkozó tervek a benzinüzemű motorkerékpárok betiltásával kezdődnek Hanoi központjában 2026 közepétől.

Megválaszolatlan kérdések

A Vingroup Reutersnek adott válasza szerint a VinFast átfogó stratégiája nem változott, de a részleteket a megfelelő időben bejelentik. Az ütemterv, a megvalósítás hatóköre, valamint az, hogy a vállalat REEV technológiát fog-e fejleszteni vagy felvásárolni, jelenleg nem világos.

A Reuters által idézett források szerint a VF9 REEV-vel és a hibrid lehetőségével kapcsolatos összes információ előzetes szintű. A további fejlemények, ha lesznek ilyenek, megerősítik majd a VinFast technikai és piaci orientációját az elkövetkező időszakban.

AD hirdetés

Forrás: https://baonghean.vn/vinfast-vf9-reev-phuong-an-nghien-cuu-mo-rong-pham-vi-10313815.html