A Vingroup azt javasolja, hogy a metróvonalat Can Gio-tól Ben Thanh állomásig hosszabbítsák meg, Ho Si Minh-város támogatja

Október 29-én a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának Hivatala bejelentette Nguyễn Van Duốc, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke azon az ülésen lefolytatott következtetését, hogy a Vingroup Corporation petícióját, beleértve a Ho Si Minh-város központját és Can Giót összekötő városi vasúti projektet is, rendezik.

A Vingroup alá tartozó VinSpeed Nagysebességű Vasúti Beruházási és Fejlesztési Részvénytársaság javaslata szerint a befektető meghosszabbítaná a Can Giót Ho Si Minh-város központjával a Ben Thanh állomásig összekötő metróvonalat – közvetlenül az 1-es vonal Ben Thanh - Suoi Tien Ben Thanh állomásánál kellene összekötni, a Tan Thuan (régi 7. kerület) megállóhely helyett.

A korábbi terv szerint a Can Giót Ho Si Minh-város központjával összekötő metróvonal körülbelül 48,5 km hosszú lett volna, Tan Thuantól Can Gio község központjáig, a Rung Sac utcán haladva. (Fotó: Luong Y)

A Ben Thanh állomáshoz vezető útvonal módosításának célja a működési hatékonyság javítása, a szolgáltatási lefedettség növelése, valamint a lakóövezetek, a kereskedelmi központok és a város közigazgatási és gazdasági központja közötti összeköttetés javítása. Ezenkívül javítja a város metróhálózatával való összeköttetést, hozzájárulva egy szinkron és kényelmes tömegközlekedési hálózat kialakításához az emberek számára.

A befektető projektjavaslatának lezárásaként Nguyễn Van Duốc, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke támogatta a vonal kiindulópontjának Tan Thuan állomástól Ben Thanh állomásig történő módosítására irányuló javaslatot.

Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke felkérte a VinSpeed-et, hogy folytassa az útvonal kutatását a megvalósíthatóság biztosítása, a kiaknázási kapacitás optimalizálása, az összeköttetések növelése és a társadalmi-gazdasági fejlődés szolgálata érdekében Ho Si Minh-város városi térfejlesztési orientációjának megfelelően, valamint maximalizálja a beruházások hatékonyságát.

Ezzel egyidejűleg egyeztetni kell az illetékes osztályokkal és fióktelepekkel a városi vasúttervezés további útvonalirányainak frissítése érdekében.

A következtetés azt is előírja a VinSpeed számára, hogy sürgősen töltse ki és nyújtsa be a Tanácsnak a Ho Si Minh-város központját és Can Giót összekötő városi vasúti projekt befektetési politikájának és befektetői jóváhagyásának jóváhagyására irányuló kérelmet.

Felkérem az Értékelési Tanács elnökét – Ho Si Minh-város Pénzügyi Minisztériumának igazgatóját, hogy sürgősen szervezze meg a befektetési politika jóváhagyására irányuló kérelem elbírálását, és egyúttal a törvénynek megfelelően hagyja jóvá a befektetőt, majd terjessze azt Ho Si Minh-város Népi Bizottsága elé megfontolásra és döntéshozatalra.

A direktíva kitöltésének határideje október 31.

Az új javaslat szerint a Can Gio metróvonalat körülbelül 5 km-rel meghosszabbítják Tan Thuantól a Ben Thanh-Suoi Tien vonal Ben Thanh állomásáig. (Fotó: Luong Y)

A VinSpeed korábbi, Ho Si Minh-város Pénzügyminisztériumának benyújtott javaslatában a Ho Si Minh-város–Can Gio vasútvonal kiindulópontja Tan Thuanban, végpontja pedig Can Gio községben szerepelt.

Ezen egység szerint azonban a kutatási folyamat során kiderült, hogy az útvonal kiindulópontjának Tan Thuan kerületben történő elhelyezése némi nehézséghez vezetne, és nem biztosítaná a város városi vasúthálózatával való összeköttetést.

A befektető azt javasolta, hogy a Ben Thanh piac előtti területről induló útvonalat módosítsák, és csatlakozzanak a Ben Thanh - Suoi Tien metróvonalhoz. Egyenes vonalban számolva ez a metróvonal közel 5 km-rel hosszabb lenne a régi tervhez képest.

A befektető szerint a Bén Thanh-i útvonal kiindulópontjának módosítása elősegíti a Can Gió-ig tartó vasút összeköttetését az 1-es metróval és más útvonalakkal, egy szinkron hálózatot alkotva, amely kényelmes a tranzit utasok számára és növeli a befektetések hatékonyságát.

A jóváhagyást követően a vállalkozás koordinálja a dokumentáció kiigazítását és kiegészítését, hogy a város felülvizsgálhassa és jóváhagyhassa a beruházási politikát.

A Ben Thanh és Tan Thuan közötti szakasz tervezett építése a föld alatt történik a kártérítési és eltakarítási költségek csökkentése érdekében. A Tan Thuan és Can Gio közötti szakaszt továbbra is a korábban javasolt terv szerint építik meg.

A régi terv szerint a Ho Si Minh-város központját Can Gióval összekötő metróvonal körülbelül 48,5 km hosszú, egy magasított útvonalon halad, a kiindulópontja Tan Thuan kerületben található, a végpontja pedig a Can Gio tengerparti városi területéhez csatlakozik.

Ezen az útvonalon 2 állomás található: Tan Thuan és Can Gio, egy depóval egy 39 hektáros területen, Can Gio városi terület közelében.

A projekt kétvágányú, 350 km/h maximális sebességgel.

Quang Huy

Forrás: https://vtcnews.vn/vingroup-de-xuat-keo-dai-metro-tu-can-gio-den-ga-ben-thanh-tp-hcm-ung-ho-ar983988.html