Nézd meg, ahogy Kína elektromos szuperautója átszeli az akadályokat

(Dan Tri) - Anélkül, hogy valakinek a volán mögött kellene ülnie a vezérléséhez, a szuperautó képes átrepülni szegföldek, itatóhelyek... felett.

A Yangwang a BYD prémium elektromos járműmárkája, az U9 pedig a vállalat második modellje az U8 SUV után. Az U8 modell azzal hívta fel magára a figyelmet, hogy elöl lebegni tudott, míg az U9 szuperautó hidraulikus rendszerrel és Disus X felfüggesztéssel van felszerelve, amely lehetővé teszi az autó számára, hogy átugorja az akadályokat vagy megforduljon.

A BYD nemrég közzétett egy videót , amelyen a Yangwang U9, egy vezető nélküli autó látható, amint akár 120 km/h sebességgel halad egy tesztpályán. A BYD szerint az első akadály egy 6 méter széles, 2,5 méter hosszú vízlék. Ahogy az elektromos autó közeledik a lékhez, a felfüggesztő rendszer felemeli az autót a lék fölé.

A következő akadály egy körülbelül 3,5 cm magas és 4 méter hosszú szögekből álló halom. A vízaknához hasonlóan a Disus X felfüggesztési rendszer segít az U9-es szuperautónak átugrani a szögekből álló halom felett.

Az utolsó akadály pedig 4 db 4 méter hosszú, színes porcsík.

A BYD nem közölt további részleteket a teszttel kapcsolatban, például azt, hogy mely ADAS fejlett vezetéstámogató rendszereket használták. A BYD korábban bejelentette, hogy partnerséget kötött a DJI és a Horizon Robotics technológiai vállalatokkal ADAS rendszerek fejlesztése érdekében.

A Yangwang U9 szuperautó vezető nélkül száguld át az útakadályokon (Videó: BYD).

A Yangwang U9-et 2024 februárjában mutatták be Kínában, 1,68 millió jüan (23 000 USD) áron. Az autók első tételét 2024 augusztusában szállították ki az ügyfeleknek.

Az U9 egy tisztán elektromos szuperautó, amely a BYD e4 alvázplatformját és a Disus X felfüggesztési rendszert használja, amely lehetővé teszi az autó számára, hogy 3 keréken fusson, forogjon vagy pattoogjon, ahogy a videóban is látható.

A Yangwang U9-et négy villanymotor hajtja, összesen 1287 lóerő teljesítménnyel és 1680 Nm nyomatékkal. Az autó 2,36 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, és 9,78 másodperc alatt gyorsul 0-ról 400 méterre a gyorsulási versenyen. 2024 novemberében a Yangwang U9 7 perc 17,9 másodperc alatt teljesítette a Nürburgringet.

Más szuperautókkal ellentétben az U9 nem lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) akkumulátorokat használ, hanem olcsóbb lítium-vas-foszfát (LFP) akkumulátorokat. Az akkumulátorcsomag kapacitása 80 kWh, ami a CLTC szabványai szerint elegendő ahhoz, hogy az autó egyetlen töltéssel 465 km-t tudjon megtenni.

Az U9 modell hossza, szélessége és magassága 4966 x 2029 x 1295 (mm), tengelytávja 2900 mm. Az autó súlya 2475 kg, ami meglehetősen nehéz a szuperautók szabványához képest.

Az U9 egy 800 V-os platformot használ, amely 10 perc alatt képes 30%-ról 80%-ra feltölteni az akkumulátort. Ez a szuperautó kettős töltést is támogat, ami azt jelenti, hogy két független töltőpisztolyt is csatlakoztathatsz egyszerre.

Forrás: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/xem-sieu-xe-dien-cua-trung-quoc-tu-bay-qua-chuong-ngai-vat-20250107160532130.htm