Sehubungan dengan itu, ruas Jalan Raya Nasional 1A yang melintasi Kota Vinh direnovasi dan ditingkatkan dengan rute Km459+930 - Km463+570, sepanjang 3,64 km, dimulai dari persimpangan Quan Bau hingga titik akhir di persimpangan Pasar Vinh. Proyek ini mencakup 3 jalan: Mai Hac De 1,132 km, Le Loi 1,161 km, dan Quang Trung 1,159 km.
Untuk perbaikan dan peningkatan, pihak-pihak terkait dan Komite Rakyat Kota Vinh melakukan survei dan menyiapkan dokumen proyek.
Di antaranya, Jalan Mai Hac De dan Jalan Le Loi saat ini memiliki lebar dasar jalan 45 m (lebar permukaan jalan di kedua arah adalah 18 m, median jalan selebar 1,5 m, trotoar di kedua sisi selebar 25,5 m).
Jalan Quang Trung memiliki lebar dasar jalan 56 m (lebar permukaan jalan 18 m, median jalan selebar 1,5 m, dan trotoar di kedua sisi selebar 36,5 m). Setelah lebih dari 10 tahun dieksploitasi dan diinvestasikan dalam perbaikan, permukaan jalan aspal beton telah menunjukkan kerusakan lokal, permukaan jalan retak, dan aspal beton terkelupas.
Oleh karena itu, Daerah Pengelolaan Jalan II dan Komite Rakyat Kota Vinh mengusulkan 2 opsi, khususnya sebagai berikut:
Opsi 1: Memperluas lajur non-motor menjadi lajur campuran selebar 4 meter di setiap sisi, memastikan luas penampang 4 lajur kendaraan bermotor dan 2 lajur kendaraan campuran, menata ulang persimpangan, dan memperkuat seluruh permukaan jalan dengan aspal beton.
Secara khusus, Jalan Mai Hac De dan Jalan Le Loi akan mempertahankan lebar dasar jalan yang ada yaitu 45 m, dipotong dan diperlebar untuk memastikan lebar permukaan jalan sebesar 18 m. m dan diperluas 8 m (setiap sisi diperluas 4 m); median jalan diperluas dari 1,5 menjadi 2 m lebarnya; trotoar dipersempit menjadi 21 m (setiap sisi lebarnya 10,5 m).
Untuk Jalan Quang Trung, lebar dasar jalan yang ada, yaitu 56 m, akan dipertahankan. Permukaan jalan akan diperlebar untuk mempertahankan lebar permukaan jalan saat ini, yaitu 28 m, dan akan diperluas 8 m. Median jalan akan diperlebar dari 1,5 m menjadi 2 m. Trotoar akan diperlebar menjadi 32 m (16 m di setiap sisi). Anggaran untuk dasar jalan, permukaan jalan, trotoar, dan pengekang diperkirakan sekitar 57,54 miliar VND dari anggaran kegiatan ekonomi jalan.
Opsi 2, sebagaimana diusulkan oleh Komite Rakyat Kota Vinh: Memperluas permukaan jalan dengan 2 lajur lagi untuk kendaraan bermotor, selebar 3,5 m di setiap sisi, memastikan skala penampang 8 lajur untuk kendaraan bermotor, 2 lajur untuk kendaraan non-motor, mengatur ulang lalu lintas di persimpangan, dan pada saat yang sama, memperkuat seluruh permukaan jalan dengan aspal beton, memastikan kepatuhan terhadap Perencanaan yang disetujui oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 52/QD-TTg tanggal 14 Januari 2015.
Dengan demikian, untuk jalan Mai Hac De dan Le Loi, lebar dasar jalan yang ada yaitu 45 m akan dipertahankan, lebar permukaan jalan saat ini akan diperluas menjadi 28 m dan tambahan 5,5 m akan diperluas (setiap sisi akan diperluas sebesar 2,75 m); median jalan akan diperluas dari 1,5 m menjadi 2,5 m; trotoar akan selebar 9 m.
Untuk Jalan Quang Trung: Pertahankan lebar dasar jalan yang ada yaitu 56 m, perluas permukaan jalan untuk memastikan lebar permukaan saat ini yaitu 28 m dan perluas sejauh 5,5 m (setiap sisi diperluas sejauh 2,75 m); median lajur 1,25 m: lebar trotoar 20 m (setiap sisi 10 m).
Anggaran pelaksanaan: Untuk pos-pos dasar jalan, permukaan jalan, trotoar, dan pembatas jalan, anggarannya sekitar 104,7 miliar VND dari anggaran kegiatan ekonomi jalan. Untuk pos-pos peningkatan dan renovasi trotoar, relokasi sistem kelistrikan, penanaman kembali pohon, penguburan tanah, dan sistem parit memanjang, anggarannya sekitar 345 miliar VND dari anggaran Kota Vinh.
Bahasa Indonesia: Dalam dokumen yang dikirim ke Departemen Manajemen Jalan, perwakilan dari Area Manajemen Jalan II mengatakan: Alasan mengapa Area Manajemen setuju dengan Komite Rakyat Kota Vinh untuk mengusulkan Departemen Jalan 2 pilihan di atas didasarkan pada kondisi saat ini dan survei aktual lebar trotoar bagian-bagian yang masih cukup lebar (12,75 m untuk Jalan Mai Hac De, Jalan Le Loi dan 18,25 m untuk Jalan Quang Trung) sementara permukaan jalan hanya diatur dengan 4 lajur untuk kendaraan bermotor dan 2 lajur untuk kendaraan sederhana, sehingga tidak dapat memenuhi volume lalu lintas selama jam sibuk. Ini adalah jalan raya nasional Utara-Selatan, yang melintasi pusat kota Vinh, dengan volume lalu lintas yang sangat besar, beragam jenis kendaraan, dari sepeda, sepeda motor dan terutama mobil, sehingga sering menyebabkan kemacetan lalu lintas selama jam sibuk, dari jam 6-8 pagi, dari jam 11 pagi sampai jam 2 siang dan jam 4-6 sore setiap hari.
Sumber
![[Foto] Surat Kabar Nhan Dan meluncurkan “Tanah Air di Hati: Film Konser”](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/16/1760622132545_thiet-ke-chua-co-ten-36-png.webp)
Komentar (0)