Kementerian Pertanian dan Lingkungan Hidup sedang berkonsultasi dengan masyarakat tentang Laporan Analisis Mengenai Dampak Lingkungan (AMDAL) dari Proyek Investasi untuk membangun jalan yang menghubungkan bandara Gia Binh dengan ibu kota Hanoi (bagian yang melewati provinsi Bac Ninh) di bawah metode kemitraan publik-swasta (KPS), jenis kontrak bangun-serah (BLT).
Perspektif bandara Gia Binh. |
Proyek ini memiliki panjang total 27,7 km, melewati 8 komune dan distrik, termasuk: komune Trung Kenh, komune Luong Tai, komune Gia Binh, komune Lam Thao, distrik Tram Lo, distrik Mao Dien, distrik Thuan Thanh, distrik Tri Qua (provinsi Bac Ninh ).
Proyek ini menempati sekitar 607 hektar lahan untuk konstruksi dan mempengaruhi 1.169 rumah tangga.
Rute ini dibangun sesuai standar jalan biasa kelas I, dengan kecepatan rencana 120 km/jam dan kecepatan jalan paralel 60-80 km/jam. Skala konstruksi yang direncanakan adalah 10 lajur dan terdapat jalan di kedua sisi.
Titik awal proyek berada di km0 di persimpangan timur jalan menuju Bandara Gia Binh, di komune Trung Kenh (Bac Ninh). Titik akhir proyek berada sekitar km27+700 di ujung Jembatan Sungai Duong, Distrik Tri Qua (Bac Ninh), yang berbatasan dengan komune Phu Dong, Hanoi .
Pada rute tersebut terdapat 6 jalan layang di persimpangan dengan jalan provinsi, jalan raya nasional atau jalan yang direncanakan.
Rute sepanjang 27,7 km melewati 8 komune dan distrik di provinsi Bac Ninh. |
Menurut laporan penilaian dampak lingkungan, bandara Gia Binh dan rute penghubungnya diharapkan dapat meningkatkan pembangunan ekonomi regional, terutama di bidang industri, logistik, dan e-commerce, dengan memanfaatkan lokasi strategis Bac Ninh di kawasan ekonomi utama Utara (Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh - Bac Ninh).
Rute yang menghubungkan bandara Gia Binh - Hanoi memiliki skala 10 jalur, panjang total sekitar 46 km, dirancang lurus dan modern dengan lebar 120 m.
Rute tersebut akan terhubung langsung dengan rute lalu lintas utama seperti Jalan Lingkar 4, Jalan Lingkar 3, dan proyek Jembatan Tu Lien atau Jembatan Tran Hung Dao, sehingga menciptakan jaringan lalu lintas yang lancar, berbeda dengan rute yang sudah ada yang seringkali harus melewati banyak jalan kecil yang berkelok-kelok atau kawasan pemukiman yang padat.
Sumber: https://baobacninhtv.vn/47-600-ty-dong-lam-duong-noi-san-bay-gia-binh-ve-ha-noi-postid425642.bbg






Komentar (0)