
Zona dinamis baru di platform lama
Pada tahun 2004, Kawasan Ekonomi Utama Pusat (KEK) ditetapkan melalui Keputusan Perdana Menteri No. 148 tanggal 13 Agustus 2004, yang mencakup 5 provinsi dan kota: Thua Thien Hue, Da Nang, Quang Nam , Quang Ngai, dan Binh Dinh. Berdasarkan Resolusi Pemerintah No. 306/NQ-CP tentang penyesuaian Rencana Induk Nasional periode 2021-2030, dengan visi hingga tahun 2050, KEK akan dibentuk dan dikembangkan, mencakup wilayah pesisir provinsi dan kota yang berada langsung di bawah Pemerintah Pusat: Hue, Da Nang, Quang Ngai, dan Gia Lai.
Pada dasarnya, Zona Dinamis Sentral dibentuk berdasarkan bekas Zona Ekonomi Kunci Sentral, di mana Provinsi Binh Dinh (dahulu) sekarang menjadi Provinsi Gia Lai. Perbedaan yang mencolok adalah Zona Dinamis Sentral didefinisikan sebagai wilayah pesisir dari 4 provinsi dan kota di wilayah tersebut. Hal ini dapat dipahami karena jalur pesisir wilayah ini merupakan lokasi terkonsentrasinya infrastruktur strategis serta penggerak pembangunan wilayah seperti industri, pariwisata, jasa, logistik, dan sebagainya.
Rencananya, setelah tahun 2030, penelitian akan dilakukan untuk memperluas cakupan Zona Dinamis Pusat. Terlihat bahwa orientasi perluasan Zona Dinamis di masa mendatang memberikan harapan tinggi pada wilayah barat, di mana setelah reorganisasi, wilayah ini akan memiliki tambahan provinsi Kon Tum dan Gia Lai (lama). Wilayah barat Zona Dinamis Pusat saat ini memiliki keunggulan luar biasa dalam hal lahan, energi, hutan kayu besar, serta bahan baku dan tanaman obat bernilai ekonomi tinggi, tetapi koneksinya dengan wilayah timur masih cukup terfragmentasi.

Menurut Institut Penelitian Pembangunan Sosial Ekonomi Da Nang, hubungan timur-barat di wilayah tersebut saat ini sebagian besar berupa jalur tunggal, yaitu "pasokan barat - konsumsi timur", yang mengakibatkan wilayah pegunungan kurang memberikan kontribusi yang berarti terhadap pertumbuhan wilayah secara keseluruhan dan kurang berperan aktif dalam rantai nilai pasokan-jasa.
Untuk menciptakan momentum perluasan Kawasan Dinamis Pusat di masa mendatang, perlu menghubungkan kedua kawasan timur-barat secara komprehensif melalui Koridor Internasional Timur-Barat (EWEC) dan koridor intra-regional.
Pada Forum Logistik Regional ke-6 yang baru-baru ini diselenggarakan di Kota Hue, Bapak Tran Thanh Hai, Wakil Direktur Departemen Impor-Ekspor (Kementerian Perindustrian dan Perdagangan), mengusulkan perlunya menyusun rencana untuk membangun "Aliansi Logistik Pusat" guna menciptakan mekanisme koordinasi yang erat antarprovinsi dan kota di wilayah tersebut. Lebih spesifik lagi, perlu dibentuk dewan eksekutif bersama dengan partisipasi para pemimpin provinsi, membangun rencana logistik terpadu antarwilayah, mengembangkan sistem informasi logistik bersama, dan menerapkan program pelatihan sumber daya manusia logistik bersama. Pada saat yang sama, perlu diciptakan "koridor hijau" untuk ekspor pertanian guna membangun rantai pasokan yang lengkap dari area produksi hingga pelabuhan ekspor...
Upaya untuk meningkatkan kontribusi
Selama 20 tahun terakhir, Kawasan Dinamis Tengah telah mencapai banyak hasil positif dalam pembangunan sosial-ekonomi. Namun, kontribusi kawasan ini terhadap perekonomian Vietnam masih relatif rendah. Dalam sebagian besar indikator, Kawasan Dinamis Tengah berada di peringkat ke-3, jauh lebih rendah daripada Kawasan Dinamis Utara dan Kawasan Dinamis Selatan, sehingga hanya berperan sebagai poros pertumbuhan sekunder. Untuk berkontribusi pada target pertumbuhan Vietnam yang luar biasa di periode baru sekaligus meningkatkan kontribusi kawasan ini, Kongres Partai di provinsi dan kota-kota di Kawasan Dinamis Tengah yang baru saja berlangsung menetapkan target pertumbuhan dua digit.

Menurut Institut Penelitian Pembangunan Sosial Ekonomi Da Nang, untuk mencapai target pertumbuhan ekonomi lebih dari 10% dalam periode 2026-2030, daerah-daerah di kawasan itu memerlukan kebijakan untuk mengembangkan bidang-bidang utama seperti: industri manufaktur dan pengolahan, pariwisata, logistik, keuangan dan perdagangan, informasi dan komunikasi, energi terbarukan, dll.
Selain itu, perlu dibentuk ekosistem keuangan yang komprehensif dan "inkubator" bagi ekonomi swasta, tempat modal dan sumber daya lahan dialokasikan kembali. Pada saat yang sama, perlu ada kebijakan untuk mendorong sejumlah perusahaan swasta berskala besar dengan potensi yang cukup untuk memimpin rantai nilai dan berinvestasi di luar negeri.
Menurut para ahli, model pertumbuhan tradisional yang berbasis pada industri berat, investasi besar, dan eksploitasi sumber daya secara bertahap menunjukkan batasnya. Data menunjukkan bahwa sektor industri dan konstruksi, yang dulunya merupakan penggerak utama kawasan ini, menurun secara proporsional dari puncaknya di atas 50% pada tahun 2022 menjadi sekitar 30% pada tahun 2024.
Hal ini jelas mencerminkan habisnya potensi pertumbuhan jika kita terus bergantung pada industri berat seperti petrokimia, metalurgi, dan mekanika—yang sangat siklus dan rentan terhadap fluktuasi global. Oleh karena itu, perlu dilakukan peralihan bertahap ke model industri berteknologi tinggi, hemat energi, dan rendah emisi... untuk beradaptasi dan berkontribusi dalam menciptakan momentum pertumbuhan bagi kawasan ini.
Sumber: https://baodanang.vn/tu-nen-tang-vung-kinh-te-trong-diem-mien-trung-3306627.html
Komentar (0)