
Bapak Phan Van Mai berbicara pada sesi kerja dengan Perdana Menteri Pham Minh Chinh pada sore hari tanggal 13 Juli - Foto: CHI QUOC
Pada sesi kerja Perdana Menteri Pham Minh Chinh dengan kementerian, cabang dan daerah untuk menghilangkan hambatan dan mempromosikan infrastruktur lalu lintas yang diadakan di Kota Can Tho pada sore hari tanggal 13 Juli, Ketua Komite Rakyat Kota Ho Chi Minh Phan Van Mai menginformasikan tentang kemajuan dan solusi untuk mengatasi kesulitan proyek Jalan Lingkar 3.
Kota Ho Chi Minh telah membersihkan hampir 100% lahan untuk membangun Jalan Lingkar 3.
Bapak Mai mengatakan bahwa keempat lokasi proyek Jalan Lingkar 3, yaitu Kota Ho Chi Minh, Long An , Binh Duong dan Dong Nai, bertekad, berkomitmen dan bertanggung jawab kepada Perdana Menteri untuk menjaga kemajuan sesuai Resolusi 57 tahun 2022 Majelis Nasional, akan mencoba membuka lalu lintas teknis sebelum pembukaan Kongres Partai Nasional ke-14 pada tahun 2025 dan akan menyelesaikan proyek tersebut pada tanggal 30 April 2026.
Terkait perkembangan, Long An saat ini telah membersihkan 98,2% lahan dan merelokasi 127 kasus. Terdapat tiga paket konstruksi dengan perkembangan 35,9% dan telah dicairkan sebesar 656/1.869 miliar VND.
Binh Duong telah membersihkan lebih dari 90% lahan dan merelokasi 459 kasus. Konstruksi dan pemasangan telah mencapai 13,7%, dengan pencairan sebesar 375/2.714 miliar VND. "Binh Duong memiliki masalah dengan ruas jalan sepanjang 15,3 km, dan provinsi-provinsi baru-baru ini sepakat untuk melapor kepada Perdana Menteri guna melaksanakan proyek baru dengan menggunakan sumber investasi publik," ujar Bapak Mai.
Provinsi Dong Nai telah membebaskan 32,6% lahan. Provinsi ini menghadapi kesulitan karena banyaknya proyek besar, dengan jumlah pekerjaan pembebasan lahan yang sangat besar, dan provinsi ini berfokus pada pengarahan. Terkait pemukiman kembali, 185/200 rumah tangga telah diatur. Terkait konstruksi dan pemasangan, dua paket telah mencapai 4,5%, dan satu paket telah menyelesaikan pemilihan kontraktor. Provinsi Dong Nai telah mencairkan 100/2.191 miliar VND.
Kota Ho Chi Minh telah membersihkan 99,3% lahan, dengan hanya 17 kasus yang tersisa. Pemerintah kota terus melakukan mobilisasi. Jika rumah tangga tidak mematuhi, mereka akan dipaksa untuk melakukannya. Pembebasan lahan diperkirakan akan selesai pada akhir Juli. Pemerintah kota telah membayar kompensasi sebesar 8,556 miliar VND, dengan sisa kompensasi yang belum dibayarkan sebesar 1,570 miliar VND.
Pemerintah kota telah mengatur relokasi untuk 409 kasus, dengan 297 kasus menggunakan lahan dan 122 kasus menggunakan apartemen relokasi. Progres konstruksi: empat paket yang dimulai pada tahun 2023 mencapai 17,5%, sementara enam paket yang dimulai pada tahun 2024 mencapai 5,9%.
“Masalah Jalan Lingkar 3 adalah pasir”

Lokasi pembangunan proyek Jalan Lingkar 3, ruas melalui distrik Cu Chi, Kota Ho Chi Minh – Foto: CHAU TUAN
Bapak Mai mengatakan bahwa kecuali Dong Nai yang memiliki masalah dengan pembukaan lahan, "masalah Jalan Lingkar 3 yang tersisa adalah pasir".
Menurut Bapak Mai, mulai saat ini hingga Agustus 2024, jika ada pemuatan pasir, kemajuan proyek akan terjamin, jika tidak, akan sangat sulit. Hingga saat ini, total pasir yang dimobilisasi untuk Jalan Lingkar 3 telah mencapai 900.000 m³ , sementara proyek membutuhkan 6 juta m³ pada tahun 2024, dengan Kota Ho Chi Minh paling membutuhkan 4,7 juta m³ .
Lebih lanjut, Bapak Mai menekankan: Kita harus berkonsentrasi pada mobilisasi pasir mulai sekarang hingga akhir Agustus untuk memenuhi kebutuhan. Kota Ho Chi Minh sendiri membutuhkan tambahan 1,5 juta m3, tetapi baru memobilisasi 55.000 m3. Berdasarkan survei, tambang pasir di Delta Mekong hanya dapat memenuhi sekitar 500.000 m3, sehingga masih terdapat kekurangan 1 juta m3 pasir. Oleh karena itu, perlu ada rencana untuk membeli dari Kamboja.
Baru-baru ini, Wakil Perdana Menteri Tran Hong Ha menugaskan Kota Ho Chi Minh untuk melakukan studi. Pemerintah kota akan melakukan studi, dan jika sesuai kewenangannya, pemerintah kota akan memutuskan. Jika terdapat masalah seperti kompensasi, pemerintah kota kemungkinan perlu meminta pendapat dari Kementerian Konstruksi dan Kementerian Keuangan untuk mendapatkan dukungan dan kebijakan.
Harga pasir Kamboja yang tiba di Long Thanh saat ini adalah 360.000 VND/ m³ , sementara harga pasir yang dikontrak sekitar 240.000 VND/ m³ , selisihnya 120.000 VND/ m³ . Jadi, jika kami membeli pasir tambahan 1 juta m³ , kami harus membayar tambahan 120 miliar VND.
"Sebenarnya, 120 miliar VND untuk memastikan kemajuan bukanlah jumlah yang besar untuk proyek Jalan Lingkar 3 yang bernilai puluhan miliar VND ini. Jika kita menunda lebih lama lagi, itu akan sia-sia, dan pasir Kamboja berkualitas sangat baik," kata Bapak Mai.
Dalam pertemuan tersebut, Bapak Mai juga menyampaikan rasa terima kasihnya kepada para pemimpin provinsi di Delta Mekong atas penyediaan pasir untuk proyek Jalan Lingkar 3. Saat ini, pemerintah kota memiliki kelompok kerja yang memantau secara ketat setiap daerah, meminta para pemimpin setempat untuk membantu memastikan kelancaran pasokan pasir.
Bapak Mai juga menginformasikan bahwa minggu depan, daerah-daerah akan bertemu untuk membahas dan melaporkan kepada Perdana Menteri mengenai rencana kompensasi pembelian pasir dari Kamboja.
Tuoitre.vn
Sumber: https://tuoitre.vn/bao-cao-thu-tuong-phuong-an-bu-gia-de-mua-cat-tu-campuchia-lam-vanh-dai-3-20240713200542067.htm
Komentar (0)