Menekankan pentingnya proyek jalan tol Quang Ngai – Hoai Nhon, Menteri Tran Hong Minh meminta investor dan kontraktor untuk menunjukkan tekad yang maksimal dalam menyelesaikan proyek tersebut lebih cepat dari jadwal.
Video Menteri yang mengarahkan pembangunan jalan tol Quang Ngai – Hoai Nhon.
Percepat pembangunan terowongan dan percepat pengembangan badan jalan.
Pada sore hari tanggal 16 Januari, Menteri Perhubungan Tran Hong Minh meninjau lokasi pembangunan proyek jalan tol Quang Ngai – Hoai Nhon.
Menteri Tran Hong Minh meninjau lokasi pembangunan jalan tol Quang Ngai – Hoai Nhon, dan mengarahkan percepatan pembangunan agar proyek tersebut selesai lebih cepat dari jadwal.
Di pintu masuk terowongan nomor 2, di sisi utara, Menteri Tran Hong Minh memuji upaya investor, kontraktor, dan seluruh pekerja yang telah bekerja keras dalam pembangunan selama dua tahun terakhir.
Menekankan pentingnya proyek tersebut, Menteri meminta investor dan kontraktor untuk melakukan upaya yang lebih besar dan menunjukkan tekad tertinggi untuk menyelesaikan jalan tol Quang Ngai - Hoai Nhon seperti yang diarahkan oleh Pemerintah dan Perdana Menteri, berkontribusi pada tujuan nasional 3.000 km jalan tol.
Dalam menyampaikan pemahamannya tentang kesulitan yang dihadapi kontraktor selama pembangunan proyek beberapa bulan terakhir akibat kondisi cuaca yang tidak menguntungkan, Menteri juga menekankan bahwa kontraktor harus secara fleksibel mengalokasikan kembali tim konstruksi, memperkuat pembangunan jembatan dan gorong-gorong, dan terutama sistem terowongan yang menembus pegunungan.
Menteri meminta investor dan kontraktor untuk terus memfokuskan tenaga kerja dan peralatan secara maksimal untuk bekerja dalam "tiga shift, empat tim," dengan tekad untuk menyelesaikan proyek lebih cepat dari jadwal. Di samping kemajuan, kualitas harus diprioritaskan.
Pembangunan jalan tol Quang Ngai – Hoai Nhon dipercepat oleh kontraktor karena cuaca sedang kering, untuk memastikan proyek selesai lebih cepat dari jadwal.
Terkait masalah pengadaan lahan, Menteri meminta agar daerah-daerah, termasuk Quang Ngai, fokus untuk menyelesaikan masalah tersebut sepenuhnya dan menyerahkan lahan agar kontraktor dapat melanjutkan proyek sesuai jadwal.
Untuk setiap masalah yang muncul selama konstruksi, investor dan kontraktor akan mengadakan pertemuan untuk menemukan solusi yang tepat, menghindari situasi di mana masalah kecil menghambat kemajuan proyek.
"Mengingat kondisi cuaca hujan saat ini, kontraktor harus fleksibel dalam konstruksi, memantau informasi cuaca dengan cermat untuk mengembangkan rencana yang sesuai. Ketika cuaca membaik dan menjadi cerah dan hangat, mereka harus mengintensifkan konstruksi badan jalan, pengaspalan, dan menambah tenaga kerja untuk mempercepat pembangunan jembatan dan gorong-gorong."
"Konsultan pengawas, investor, dan kontraktor harus secara teratur memeriksa dan memperkuat langkah-langkah konstruksi untuk memastikan kualitas. Mereka harus mengidentifikasi dan mengatasi titik-titik kritis untuk memastikan keselamatan, kualitas, arsitektur, dan estetika proyek ketika dioperasikan," instruksi Menteri Tran Hong Minh.
Menteri juga mencatat bahwa selama pembangunan, khususnya sistem tanggul, kualitas dan stabilitas harus dipastikan, untuk mencegah tanah longsor akibat hujan dan banjir saat dioperasikan.
Untuk bagian terowongan No. 3, yang panjangnya 3.200 m, pekerjaan pengeboran batuan dan pembuatan terowongan berjalan dengan baik. Namun, proses pembuatan terowongan mungkin menghadapi kondisi geologi yang kompleks, sehingga solusi harus diterapkan untuk memastikan keselamatan personel dan melindungi aset selama konstruksi.
Seluruh proyek harus diselesaikan secara substansial paling lambat Oktober 2025.
Sebelumnya, dalam laporannya kepada Menteri, Bapak Ngo Truong Nam, Direktur Jenderal Deo Ca Group Joint Stock Company, menyatakan bahwa 50 tim konstruksi utama selalu ditempatkan di lokasi konstruksi. Tim-tim tersebut meliputi 25 tim yang membangun jalan; 18 tim yang membangun jembatan dan 6 tim yang membangun terowongan, dengan total lebih dari 1.400 kendaraan dan hampir 4.000 personel yang bekerja 24 jam sehari, 7 hari seminggu.
Ngo Truong Nam, Direktur Jenderal Deo Ca Group Joint Stock Company, melaporkan perkembangan proyek tersebut kepada Menteri.
Bapak Nam menyatakan bahwa dua dari tiga terowongan yang menembus gunung sebagian besar telah selesai dan saat ini berada pada tahap akhir penyelesaian item-item pendukung. Untuk terowongan nomor 3, yang panjangnya 3.200 meter, penggalian telah dilakukan sepanjang 4.687/6.400 meter untuk kedua jalur terowongan, mencapai 73%. Kontraktor berupaya menyelesaikan terowongan tersebut pada tanggal 30 April.
Selain itu, pembangunan telah dimulai pada semua 77 jembatan, dengan 39 jembatan telah menyelesaikan pemasangan balok penopang; kontraktor saat ini sedang menyelesaikan dek jembatan dan pagar pembatas.
Mengenai bagian tanggul, lebih dari 75% telah selesai. Beberapa bagian rute melalui paket XL1 telah dibangun lapisan beton aspal R25 sepanjang 1.200m dan sedang mempersiapkan konstruksi percobaan lapisan aspal C19… pihak-pihak terkait sedang mengevaluasi dan akan melanjutkan pengaspalan massal ketika kondisi cuaca memungkinkan.
Dilaporkan, setelah lebih dari dua tahun pembangunan, total pengeluaran proyek telah mencapai 7.200/13.343 miliar VND dalam modal konstruksi. Pencairan modal yang dialokasikan untuk tahun 2024 telah mencapai lebih dari 99%.
Namun, dibandingkan dengan jadwal yang direncanakan, proyek tersebut mengalami keterlambatan sekitar 7,4%.
Investor tersebut menyebutkan lambatnya kemajuan pembebasan lahan oleh pemerintah daerah, dengan 100% lahan di sepanjang rute utama baru diserahkan pada tanggal 30 Juni 2024. Lebih lanjut, tambang bahan bangunan, yang beroperasi di bawah mekanisme khusus, baru menerima konfirmasi dari pemerintah daerah pada tanggal 31 Mei 2024 bahwa mereka memenuhi kebutuhan proyek.
Menteri meminta agar para kontraktor dan investor lebih fokus untuk menyelesaikan proyek tersebut pada akhir Oktober 2025, lebih cepat dari jadwal yang ditetapkan oleh Perdana Menteri.
Selain itu, cuaca di wilayah tengah telah memasuki musim hujan, dan dari bulan Oktober hingga sekarang, hujan terus turun, sehingga memengaruhi kemajuan proyek, terutama pembangunan badan jalan.
Menurut Le Thang, Direktur Dewan Manajemen Proyek 2, untuk memastikan kemajuan dan penyelesaian proyek lebih cepat dari jadwal, investor dan kontraktor akan memantau lokasi konstruksi secara ketat, menambah personel, peralatan, dan keuangan, serta memperluas jumlah tim konstruksi.
"Bahan-bahan, pabrik pencampuran, dan peralatan sudah siap. Saat cuaca cerah dan hangat, kami akan mempercepat pembangunan massal untuk memastikan proyek selesai sesuai arahan Perdana Menteri pada upacara peluncuran kampanye simulasi 500 hari untuk menyelesaikan jalan tol Utara-Selatan," tegas Bapak Thang.
Setelah mendengarkan laporan tersebut, Menteri Tran Hong Minh menekankan bahwa proyek ini sangat penting dalam sistem Jalan Tol Utara-Selatan bagian Timur, berfungsi sebagai penghubung antara bagian yang sudah beroperasi dan bagian yang sedang dibangun. Oleh karena itu, aspirasi untuk menyelesaikan proyek ini lebih awal guna memperpanjang Jalan Tol Utara-Selatan tidak hanya dimiliki oleh pemerintah tetapi juga oleh masyarakat.
“Beban kerja proyek yang tersisa tidak banyak dan waktu terbatas, sehingga kontraktor harus melakukan upaya yang lebih besar, menambah mesin dan personel untuk fokus pada konstruksi, memastikan bahwa proyek pada dasarnya selesai pada akhir Oktober 2025. Perdana Menteri telah meminta agar pada akhir tahun ini, kita harus melakukan upaya yang lebih besar lagi untuk melampaui jadwal yang ditetapkan oleh Perdana Menteri,” instruksi Menteri.
Menteri Tran Hong Minh memberikan hadiah dan uang keber lucky kepada para pekerja dan buruh untuk mengucapkan Selamat Tahun Baru 2025 (Tahun Ular).
Pada kesempatan ini, Menteri Tran Hong Minh memberikan hadiah dan menawarkan dorongan serta dukungan kepada para pekerja dan kontraktor yang terlibat dalam proyek tersebut. Menteri menyampaikan ucapan selamat Tahun Baru yang tulus kepada setiap pekerja, berharap semua orang akan memiliki musim semi yang damai, hangat, dan aman. Menteri menyatakan harapannya agar para pekerja dan insinyur terus bekerja sama dan berkontribusi untuk menyelesaikan proyek lebih cepat dari jadwal.
![[Foto] Sekretaris Jenderal dan Presiden To Lam memimpin rapat persiapan peninjauan satu tahun berjalannya sistem pemerintahan tiga tingkat.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/06/02/1780391821195_a1-bnd-4595-9717-jpg.webp)
Komentar (0)