Pada sore hari tanggal 21 April, kawan Tran Hong Minh, anggota Komite Sentral Partai, Menteri Konstruksi, mengadakan sesi kerja dengan Komite Rakyat provinsi Cao Bang dan unit terkait mengenai kemajuan proyek pembangunan jalan tol Dong Dang - Tra Linh.
Dalam rapat tersebut, Wakil Ketua Komite Rakyat Provinsi, Hoang Van Thach, melaporkan pelaksanaan Proyek Investasi Pembangunan Jalan Tol Dong Dang - Tra Linh, Tahap 1. Berdasarkan dokumen desain teknis, hingga saat ini terdapat 2 provinsi, yaitu Cao Bang dan Lang Son, yang telah menyerahkan lebih dari 95% dari total panjang rute kepada perusahaan proyek. Terdapat 338 lokasi jaringan listrik di Provinsi Cao Bang yang perlu direlokasi. Untuk jaringan tegangan menengah dan rendah, proses relokasi sesuai dokumen FS pada dasarnya telah selesai, sehingga tidak akan memengaruhi progres pembangunan jalan tol. Untuk jaringan tegangan tinggi, proses pengalihan jaringan listrik tidak akan memengaruhi progres konstruksi karena menunggu pemadaman listrik untuk beralih ke jaringan. Perusahaan proyek dan kontraktor konstruksi memobilisasi personel, mesin dan peralatan, dan secara bersamaan mengerahkan 71 tim konstruksi termasuk: 29 tim konstruksi jalan, 40 tim konstruksi jembatan dan 2 tim konstruksi terowongan dengan total lebih dari 1.000 mesin dan peralatan, hampir 2.000 insinyur dan pekerja.
Bersamaan dengan itu, provinsi ini sedang mempercepat proses penyusunan laporan studi kelayakan tahap 2; mengarahkan unit konsultan untuk menyusun kebijakan investasi jalan tol yang menghubungkan Kota Cao Bang dan gerbang perbatasan Ta Lung, serta berupaya menyelesaikan dan mengajukan penilaian dan persetujuan sesuai rencana yang telah ditetapkan. Bersamaan dengan itu, provinsi ini secara proaktif, aktif, dan erat berkoordinasi dengan Provinsi Bac Kan dan Dewan Manajemen Proyek Jalan Raya Ho Chi Minh untuk menyelesaikan kebijakan investasi, laporan pra-studi kelayakan untuk Proyek Jalan Tol Bac Kan - Cao Bang dan Proyek Peningkatan Jalan Raya Ho Chi Minh dari Kota Cao Bang ke Situs Peninggalan Khusus Nasional Pac Bo, Kecamatan Truong Ha (Ha Quang) agar dapat segera diajukan kepada otoritas terkait untuk mendapatkan persetujuan.
Provinsi merekomendasikan: Kementerian Konstruksi terus memperhatikan dan berkonsultasi dengan Kementerian Keuangan untuk segera mengomentari usulan Komite Rakyat Provinsi tentang perlunya rencana investasi publik dengan menggunakan modal anggaran pusat untuk periode 2026-2030, melaksanakan proyek infrastruktur transportasi sehingga provinsi dapat mengatur pelaksanaan langkah selanjutnya.
Menutup rapat, Menteri Konstruksi Tran Hong Minh menyarankan agar provinsi menyelesaikan masalah terkait material konstruksi dan tempat pembuangan akhir; mempercepat pembangunan area pemukiman kembali dan relokasi pekerjaan infrastruktur di lokasi-lokasi penting, segera menyerahkan lokasi bersih kepada unit konstruksi, membatasi prosedur hukum, dan menghemat anggaran terkait masalah pembersihan lokasi. Mempercepat pencairan modal investasi publik yang dialokasikan.
Untuk memastikan izin teknis pada akhir tahun 2025, pembersihan lahan wajib dilakukan pada bulan Juni. Untuk lokasi-lokasi penting, perusahaan proyek dan kontraktor harus bekerja sama secara erat dengan pemerintah daerah, berpikir kreatif tentang metode organisasi konstruksi dalam segala kondisi cuaca, memastikan keselamatan kerja, dan kemajuan harus diimbangi dengan kualitas. Deo Ca Group terus mempromosikan model pelatihan, menyediakan personel dari Central College of Transport 1 untuk memperkuat proyek.
Untuk 2 rute jalan tol yang menghubungkan Kota Cao Bang - gerbang perbatasan Ta Lung, fase 2 Proyek Jalan Tol Dong Dang - Tra Linh, provinsi diminta untuk secara aktif menerapkan dan menyelesaikan prosedur yang diperlukan, memastikan kepatuhan yang ketat terhadap peraturan, dan memenuhi jadwal agar konstruksi dapat dimulai pada tahun 2025 sesuai arahan Perdana Menteri. Bersamaan dengan itu, terus berkoordinasi dan segera menyelesaikan prosedur, serta mendorong pelaksanaan Proyek Jalan Tol Bac Kan - Cao Bang, yang berkontribusi pada terciptanya jaringan lalu lintas yang lengkap dan sinkron, serta memberikan daya ungkit bagi pembangunan sosial-ekonomi provinsi di masa mendatang.
Hoai An
[iklan_2]
Sumber: https://baocaobang.vn/bo-truong-bo-xay-dung-tran-hong-minh-lam-viec-voi-tinh-ve-tien-do-trien-khai-tuyen-duong-bo-cao-toc--3176690.html
Komentar (0)