Proyek Jalan Tol Utara-Selatan Timur (tahap 2017 - 2020) ruas Dien Chau - Bai Vot memiliki panjang total lebih dari 49 km melalui dua provinsi Nghe An (44,4 km) dan Ha Tinh (4,84 km) dan dilaksanakan dalam bentuk kemitraan publik-swasta (KPS) dengan total investasi sebesar VND 11,157 miliar.
Jembatan Hung Duc di seberang Sungai Lam perlahan mulai terbentuk
Dalam proyek komponen ini, terdapat 31 jembatan jalan, di antaranya Jembatan Hung Duc di atas Sungai Lam yang menghubungkan Provinsi Nghe An dan Ha Tinh merupakan jembatan sungai terpanjang. Jembatan ini memiliki panjang lebih dari 4 km dan lebar 17 m dengan total perkiraan nilai lebih dari 1.200 miliar VND. Setelah selesai, Hung Duc akan menjadi jembatan sungai terpanjang di seluruh jalan tol Utara-Selatan.
Jembatan Hung Duc mulai dibangun pada tahun 2022 dan diperkirakan selesai pada Mei 2024. Jembatan ini dibangun oleh konsorsium kontraktor Dai Hiep Co., Ltd., Thai Yen Investment and Construction Joint Stock Company, Hoa Hiep Co., Ltd. dan Cienco 4 Group Joint Stock Company.
Hingga kini, Jembatan Hung Duc mulai terbentuk setelah unit konstruksi membangun 772 tiang bor, lebih dari 80 dasar pilar, abutmen jembatan, dan pengecoran hampir 200 balok beton prategang (Super T)... Saat ini, kontraktor sedang mengerahkan sumber daya manusia dan peralatan untuk mempercepat kemajuan konstruksi.
Gambar lokasi pembangunan jembatan Hung Duc yang direkam oleh Thanh Nien dalam beberapa hari terakhir:
Jembatan ini panjangnya lebih dari 4 km, lebarnya 17 m dengan total perkiraan nilai lebih dari 1.200 miliar VND.
Serangkaian pilar jembatan di kedua sisi Sungai Lam telah dibangun.
Bagian permukaan jalan jembatan telah memperlihatkan bentuknya.
Derek besar dipasang di lokasi pembangunan jembatan untuk mengangkut material.
Untuk membawa mesin, peralatan dan material ke tengah Sungai Lam untuk konstruksi, kontraktor harus menggunakan tongkang yang mengapung di permukaan air.
Kontraktor juga membangun jembatan sementara di tengah Sungai Lam untuk melayani konstruksi.
Pekerja sedang aktif bekerja di lokasi pembangunan jembatan.
Pekerjaan survei dan geodetik dilakukan secara berkala oleh para insinyur.
Tiang jembatan beton bertulang "Raksasa" muncul di tengah Sungai Lam
Jika selesai, Hung Duc akan menjadi jembatan jalan penyeberangan sungai terpanjang di seluruh jalan tol Utara-Selatan.
[iklan_2]
Tautan sumber
Komentar (0)