Solusi diperlukan untuk memastikan keselamatan lalu lintas di Jalan Tol Utara-Selatan melalui Nghe An.

Secara khusus, di beberapa bagian dari komune Quynh Hoa dan Quynh Tan (Quynh Luu) hingga Quynh Vinh (kota Hoang Mai) yang melewati pegunungan dengan 2 sisi lereng positif, atau beberapa bagian jalan raya lainnya melalui distrik Quynh Luu dan Dien Chau, karena kontraktor belum selesai memasang pagar besi untuk melindungi jalan raya, ada situasi di mana sejumlah ternak seperti kambing dan sapi mendekati tepi jalan raya untuk mencari makanan.

Saat kami berkendara di Jalan Tol Utara-Selatan menuju persimpangan Jalan Tol Nasional 48D di Komune Quynh Vinh, bahkan ada sekawanan kambing yang sedang merumput di bawah pagar pembatas bundaran menuju Jalan Tol Nasional 48D di sebelah Timur. Hal ini berpotensi membahayakan keselamatan lalu lintas, karena kendaraan melaju di jalan tol dengan kecepatan tinggi.

bna_ cao tốc Bắc Nam hướng vào TP Vinh đã rộng thênh thang rút ngắn thời gian từ Nghệ An đi Hà Nội còn 3 tiếng rưỡi.jpg — Ruas Jalan Tol Utara-Selatan dari Nghi Son (Thanh Hoa) melalui komune Quynh Tan dan Quynh Luu ( Nghe An ) memiliki koridor dengan kemiringan positif di kedua sisinya, sehingga risiko ternak seperti kambing dan sapi berkeliaran bebas di jalan tol dan menyebabkan kecelakaan sangat tinggi. Foto: Nguyen Hai

Saat ini jalan tol Nghi Son - Dien Chau dibatasi kecepatan maksimal 80 km/jam, namun pada kenyataannya banyak kendaraan yang melaju dengan kecepatan tinggi; di kanan kiri jalan tol terdapat pagar pembatas besi keras, apabila terdapat penghalang atau ternak maka resiko terjadinya kecelakaan sangat tinggi.

Disamping itu, meskipun kendaraan sudah diperbolehkan melintas, namun unit-unit masih terus menyelesaikan pembangunan jalan pemukiman di bawahnya, sebagian pagar besi pemisah sawah dengan jalan raya di pinggir jalan belum rampung dan terpasang.

Diketahui bahwa komune-komune yang dilalui Jalan Tol Utara-Selatan antara lain: Dien Dong, Dien Doai (Dien Chau); Quynh My, Quynh Hoa, Quynh Tan (Quynh Luu), atau Quynh Trang, Quynh Vinh (Kota Hoang Mai) semuanya merupakan komune dengan industri peternakan kerbau, sapi, dan kambing yang cukup berkembang. Membiarkan ternak berkeliaran bebas di jalan tol berpotensi membahayakan manusia dan kendaraan di jalan.

bna_ Lực lượng làm nhiệm vụ.jpg — Polisi lalu lintas mengatur lalu lintas di persimpangan Jalan Raya Nasional 48B di Komune Quynh My (Quynh Luu) pada hari-hari pertama pengoperasian ruas Jalan Tol Utara-Selatan melalui Nghe An. Foto: Disediakan oleh CTV

Dalam percakapan singkat dengan kami, Bapak Phan Huy Chuong, Wakil Ketua Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi, mengatakan: Jalan tol ini baru saja dioperasikan, sehingga banyak orang dan kendaraan yang berpartisipasi dalam lalu lintas masih bingung. Awalnya, ketika mereka belum terbiasa, pihak berwenang akan memberikan arahan dan mengingatkan mereka; sekaligus mengarahkan daerah-daerah yang dilalui jalan tol untuk secara aktif menyosialisasikan peraturan yang melarang kendaraan sederhana menggunakan jalan tol ini. Dalam waktu dekat, Komite Keselamatan Lalu Lintas Provinsi berencana mengadakan pertemuan terpisah dengan investor proyek untuk menyepakati beberapa hal guna memastikan keselamatan lalu lintas di rute ini.

bna_Biển chỉ dẫn xuống Quốc lộ 48 theo hướng từ Vinh ra Hà Nội.jpg — Pengemudi di jalan raya perlu memperhatikan rambu naik/turun di persimpangan agar tidak bersikap pasif atau terkejut, yang dapat menyebabkan mereka berhenti atau mundur di jalan raya, yang sangat berbahaya. Foto: Nguyen Hai

Untuk memastikan keselamatan lalu lintas Jalan Tol Utara-Selatan melalui Nghe An , yang baru saja dioperasikan, investor perlu meninjau dan mengarahkan unit konstruksi untuk segera menyelesaikan pagar pengaman koridor. Selain itu, Komite Keselamatan Lalu Lintas kabupaten dan kota yang dilalui jalan tol perlu melakukan sosialisasi secara luas agar masyarakat, terutama peternak kambing, tidak merumput bebas di area sekitar jalan tol.

Gambar truk yang melaju ke arah yang salah, orang yang mengendarai sepeda motor, sepeda, bahkan anak-anak yang berjalan kaki, dan ternak yang berkeliaran bebas di jalan raya merupakan tindakan yang dilarang. Foto diambil setelah jalan raya Nghi Son-Dien Chau secara teknis dibuka untuk lalu lintas. Sumber: plo.vn

Secara khusus, perlu disosialisasikan dan diingatkan bahwa jalan raya hanya diperuntukkan bagi mobil dan truk di bawah 10 ton; kendaraan sederhana lainnya seperti sepeda motor dan sepeda tidak diperbolehkan di jalan raya. Saat ini, masih terdapat situasi di mana orang-orang sembarangan mengendarai sepeda dan sepeda motor di jalur tersebut.

Oleh karena itu, dalam jangka panjang, daerah-daerah yang dilewati jalan raya perlu melakukan komunikasi dan sosialisasi kepada masyarakat di kedua sisi jalan raya, agar mengetahui bahwa kendaraan bermotor jenis primitif dilarang melintas di jalan raya tersebut; sekaligus memberikan penyuluhan kepada masyarakat tentang pentingnya menjaga dan melindungi perlengkapan teknis keselamatan lalu lintas, dan tidak melakukan pembongkaran atau penutupan/pembukaan pagar pembatas jalan raya secara sewenang-wenang.