Lebih dari 60.000 miliar VND dibutuhkan untuk memelihara infrastruktur transportasi pada tahun 2025

Jalan butuh dana lebih dari 47 miliar VND

Memberikan informasi tentang manajemen dan pemeliharaan infrastruktur transportasi pada konferensi tentang pekerjaan kuartal ketiga dan pelaksanaan tugas-tugas utama untuk kuartal keempat tahun 2024 dari Kementerian Perhubungan pagi ini (11 Oktober), Bapak Nguyen Huu Quan, Wakil Direktur yang bertanggung jawab atas Departemen Infrastruktur, mengatakan bahwa pada tahun 2024, dari total modal pemeliharaan hampir 20,500 miliar VND yang dialokasikan, hingga saat ini, nilai pencairan di semua 5 bidang telah mencapai hampir 10,200 miliar VND, mencapai 50% dari rencana.

Bapak Nguyen Huu Quan, Wakil Direktur yang bertanggung jawab atas Departemen Infrastruktur (Kementerian Transportasi) - Foto: Ta Hai.

“Pemeliharaan prasarana jalan raya dan perkeretaapian telah diarahkan oleh Departemen terkait untuk dilaksanakan mulai awal triwulan kedua tahun 2024.

"Sektor maritim dan perairan pedalaman baru saja mulai dilaksanakan karena ini adalah waktu yang tepat dalam hal cuaca dan kondisi hidrologi bagi kontraktor untuk dapat melakukan konstruksi," jelas Bapak Quan.

Berdasarkan informasi dari Kementerian Perhubungan, termasuk dampak Topan Yagi dan bencana alam lainnya, hingga saat ini, unit fungsional telah memperbaiki 563/567 lokasi longsor; semua jembatan telah dibuka kembali untuk lalu lintas; dan 15.500 keramba baja telah diberikan kepada 7 daerah di wilayah Utara.

Pasukan pencarian dan penyelamatan maritim menyelamatkan dan membantu 906 orang dengan 51 kendaraan.

Menurut pimpinan Departemen Prasarana, untuk menjaga ketersediaan sumber daya dan efisiensi dalam pekerjaan pemeliharaan, Departemen telah berkoordinasi dengan Departemen terkait dalam menyusun rencana pemeliharaan tahun 2025.

Pada bulan Juli 2024, Kementerian Perhubungan menyetujui kebutuhan pemeliharaan untuk 5 area.

Dari jumlah tersebut, permintaan sektor jalan raya sekitar 47,157 miliar VND; perkeretaapian sekitar lebih dari 9,200 miliar VND; perairaan pedalaman sekitar 1,196 miliar VND; sektor maritim lebih dari 1,700 miliar VND; penerbangan 630 miliar VND; pencegahan bencana dan pencarian serta penyelamatan lebih dari 402 miliar VND.

"Terkait daftar proyek yang dipersiapkan untuk investasi dalam rencana pemeliharaan tahun 2025, hingga saat ini, Kementerian Perhubungan telah menyetujui 391 proyek perbaikan jalan raya nasional dengan total biaya hampir Rp8.400 miliar; perbaikan 21 bandara dengan total biaya Rp458 miliar," ujar Kepala Dinas Infrastruktur Informasi.

Menurut laporan, kebutuhan modal untuk pemeliharaan infrastruktur transportasi di 5 sektor transportasi lebih dari 60.300 miliar VND (Foto ilustrasi: Minh Tue).

Terus meninjau dan meningkatkan jembatan yang lemah

Mengenai pemeliharaan infrastruktur lalu lintas setelah badai dan banjir, Bapak Nguyen Huu Quan mengatakan bahwa situasi banjir rumit yang telah terjadi berkali-kali sejak Juni 2024 telah menyebabkan kerusakan besar pada jiwa dan harta benda masyarakat serta merusak sistem infrastruktur lalu lintas jalan.

Menurut statistik awal, badai No. 3 dan banjir setelah badai saja telah memengaruhi dan merusak sekitar 4.177 lokasi dan ruas jalan di sistem jalan raya nasional, yang mana 820 lokasi di antaranya terhalang.

Hingga saat ini, instansi dan unit pengelola jalan telah berupaya mengatasi longsor dan memastikan kelancaran arus lalu lintas. Pada dasarnya, jalan raya nasional telah dibersihkan. Terdapat 3 titik kemacetan lalu lintas yang tersisa di jalan raya nasional, yaitu: Phu Tho 1 (Jembatan Phong Chau, Jalan Raya Nasional 32C), Nam Dinh 1 (Jembatan Ponton Ninh Cuong, Jalan Raya Nasional 37B), dan Quang Ninh 1 (Km10+390/Jalan Raya Nasional 18B) yang sedang ditangani dengan segera.

“Perkiraan awal kerusakan yang perlu diperbaiki di jalan raya nasional dari Thanh Hoa dan seterusnya adalah sekitar 3.000 miliar VND (termasuk perkiraan biaya pembangunan kembali jembatan Phong Chau baru, yang diperkirakan lebih dari 800 miliar VND).

"Kerugian aset infrastruktur perkeretaapian yang diinvestasikan oleh negara sekitar 130 miliar VND; kerugian yang dialami perusahaan sekitar 48 miliar VND," ujar seorang perwakilan dari Kementerian Infrastruktur, seraya menambahkan bahwa, sebagai tindak lanjut dari arahan Kementerian Perhubungan, dalam waktu dekat, Kementerian akan berkoordinasi untuk meninjau dan mengevaluasi kondisi terkini infrastruktur transportasi.

Tinjauan ini akan berfokus pada jembatan-jembatan yang lemah di jalan raya dan jalur kereta api utama untuk mendapatkan rencana investasi untuk perbaikan, penguatan, peningkatan, renovasi, dan pembangunan baru guna memastikan persyaratan pencegahan dan penanggulangan bencana alam, badai, dan banjir.

Departemen juga akan secara berkala meninjau dan memperbarui skenario perubahan iklim, kenaikan muka air laut, dan prakiraan jangka panjang bencana alam untuk menyusun rencana dan solusi guna merespons risiko bencana alam secara efektif, meminimalkan kerusakan akibat bencana alam; meninjau, menyesuaikan, dan melengkapi standar teknis serta peraturan lalu lintas sesuai tingkat risiko bencana alam," ungkap Bapak Quan.

Bapak Bui Quang Thai, Direktur Administrasi Jalan Raya Vietnam - Foto: Ta Hai.

Memberikan informasi tambahan pada konferensi tersebut, Bapak Bui Quang Thai, Direktur Administrasi Jalan Raya Vietnam, mengatakan bahwa menurut statistik, banjir baru-baru ini telah sangat mempengaruhi infrastruktur lalu lintas di jalan raya nasional, dengan perkiraan kerusakan sekitar 2.000 miliar VND.

“Demi memastikan keselamatan lalu lintas di jalur tersebut, Dinas Perhubungan telah mengerahkan seluruh sistem, satuan kerja perangkat daerah, dan badan usaha pemeliharaan jalan untuk fokus pada pekerjaan tanggap darurat dan mendapatkan apresiasi tinggi dari pemerintah daerah atas ketepatan waktu dan efektivitasnya,” ujar Bapak Thai.

Menurut Bapak Thai, pada tahun 2024, Badan Pengelola Jalan Raya Vietnam akan mengalokasikan lebih dari 12.000 miliar VND untuk modal pemeliharaan. Nilai pencairannya sejauh ini telah mencapai 55% dari rencana.

"Progres pencairan dana dapat dipercepat, namun, belakangan ini akibat dampak banjir dan hujan, proses pencairan mengalami banyak kendala. Dinas telah bekerja sama dan meminta pemerintah daerah untuk mempercepat proses perbaikan infrastruktur, baik untuk kenyamanan kendaraan maupun untuk memastikan progres pencairan," ujar Kepala Dinas Bina Marga.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/can-hon-60000-ty-dong-bao-tri-ket-cau-ha-tang-giao-thong-trong-nam-2025-192241011111158869.htm