Pelabuhan menyambut kapal pertama pada Hari Tahun Baru, beroperasi hingga Tet

Bekerja melalui Tet

Tepat di awal tahun baru Giap Thin 2024, pelabuhan SSIT (Cai Mep - Thi Vai) menyambut kapal dari perusahaan pelayaran MSC untuk menangani kargo. Kapal tersebut berlabuh pukul 22.00 tanggal 30 Tet, memuat lebih dari 1.100 kontainer, dan meninggalkan pelabuhan dengan selamat pukul 08.00 tanggal 1 Tet.

Sebelumnya, pada tanggal 30 Tet, pelabuhan SSIT juga menyambut kapal MSC Marina berkapasitas 86.000 DWT untuk bongkar muat lebih dari 3.000 kontainer dan meninggalkan pelabuhan pada pukul 20.00, sebelum malam tahun baru.

Pelabuhan SSIT menyambut MSC Ameera sebagai kapal pertama tahun ini.

Bapak Phan Hoang Vu, Wakil Direktur Jenderal Pelabuhan SSIT, mengatakan bahwa pekan lalu, output penanganan kargo di Pelabuhan SSIT cukup tinggi, mencapai sekitar 20.000 TEUs, dan diperkirakan pelabuhan tersebut menerima sekitar 5-6 kapal per minggu. Dari jumlah tersebut, terdapat sekitar 10.000 TEUs yang melakukan bongkar muat kapal.

Menurut Bapak Vu, untuk rute pelayaran intra-Asia, selama Tet, biasanya hanya sekitar 800-900 kontainer yang dimuat dan dibongkar, sementara kapal-kapal di rute AS dan Eropa dapat memuat lebih banyak, sekitar 2.000 kontainer. Jumlah kontainer yang dimuat dan dibongkar bergantung pada rute pelayaran.

Menurut kepercayaan Timur, kapal pertama yang memasuki daratan seringkali merupakan kapal keberuntungan di awal tahun. Namun, jumlah kapal dan jadwal kapal sulit dikendalikan karena dipengaruhi oleh banyak faktor objektif, mulai dari angin dan ombak, hingga situasi geopolitik ...", ungkap Kepala Pelabuhan SSIT, seraya menambahkan bahwa menjelang Tahun Baru Imlek dan hari raya, barang-barang yang diangkut sebagian besar merupakan barang impor.

Pelabuhan masih mengatur pekerja dan departemen operasi untuk bertugas guna memastikan bahwa operasi penerbangan tidak terganggu.

Perwakilan Pelabuhan Tan Vu menginformasikan bahwa selama libur 8 hari, Pelabuhan diperkirakan akan menerima sekitar 14 kapal kontainer internasional. Pada hari pertama Tet saja, pelabuhan akan menerima sekitar 4 kapal. Total volume penanganan selama libur diperkirakan sekitar 16.000 TEUs.

Selama periode ini, pelabuhan akan mengalokasikan seluruh sumber daya untuk mengoptimalkan efektivitas penanganan kargo, membantu pekerja bekerja lebih produktif dan selesai lebih awal untuk beristirahat. Kapasitas bongkar muat pelabuhan rata-rata sekitar 65 pergerakan/jam, tetapi selama Tet, kapasitas akan ditingkatkan untuk mempercepat penanganan kargo.

Pelabuhan Hai Phong juga mempertahankan sistem shift kerja bagi karyawan selama liburan. Pelabuhan tetap menerima kapal, menyediakan layanan bongkar muat barang ekspor/impor, bongkar muat kontainer ekspor, angkat/turunkan kontainer kosong, dan layanan lain yang terkait dengan operasi kapal RORO.

Khususnya, untuk mendukung jalur pelayaran/agen pengiriman dan pelanggan selama liburan, pelabuhan juga memiliki kebijakan untuk mengecualikan penyimpanan kontainer selama liburan Tet untuk kontainer dengan barang yang diimpor dari kapal (kecuali untuk kontainer berpendingin dengan barang yang menggunakan listrik).

Tetap utamakan istirahat pekerja

Meski telah menyiapkan sumber daya manusia untuk melayani jalur pelayaran, pelabuhan SSIT tetap mengutamakan pemberian waktu bagi pekerja untuk beristirahat dan merayakan Tet.

Oleh karena itu, para pekerja di Pelabuhan SSIT akan diprioritaskan untuk tidak melakukan pengangkutan barang pada Malam Tahun Baru untuk menyambut tahun baru. Setelah itu, departemen-departemen akan kembali bekerja untuk memastikan keamanan.

Bapak Vu menginformasikan bahwa di beberapa pelabuhan di wilayah tersebut, selama liburan, perusahaan pelayaran bahkan harus membayar biaya tambahan kepada pihak pelabuhan untuk mempertahankan tenaga kerjanya. Pasalnya, selama hari-hari tersebut, semua biaya meningkat. Gaji pekerja juga naik tiga kali lipat.

Namun, hal ini jarang diterapkan di pelabuhan-pelabuhan Vietnam. Banyak pelabuhan bahkan memberikan prioritas dan menawarkan penyimpanan gratis untuk menarik dan bersaing.

Bapak Pham Van Ngan, Wakil Direktur Pelabuhan Tan Vu, menyampaikan bahwa selama Tet, meskipun departemen operasional masih harus beroperasi, perusahaan tetap mengutamakan pemberian waktu istirahat bagi pekerja.

Secara khusus, departemen administrasi akan mengambil cuti sesuai dengan peraturan Negara, sementara departemen pertambangan akan bertugas dan bekerja 24/7, dengan fokus mengalokasikan sumber daya untuk memastikan penanganan kargo dan pengurusan kapal secepat mungkin.

"Selain itu, pada malam pergantian tahun, para pekerja akan beristirahat 30 menit sebelum dan 1 jam setelah pergantian tahun, kemudian bekerja seperti biasa," ujar Bapak Ngan.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/cang-bien-don-tau-xong-dat-ngay-dau-nam-moi-lam-hang-xuyen-tet-19224021009324185.htm