Bandara Internasional Gia Binh: Membuka konektivitas, mendukung pertumbuhan.

(Chinhphu.vn) - Bandara Internasional Gia Binh di Bac Ninh telah menerima persetujuan investasi dari Majelis Nasional, menjadi salah satu proyek infrastruktur penerbangan utama untuk periode 2025-2026, melayani kebutuhan transportasi dan membantu mengurangi kemacetan di Bandara Noi Bai.

Pada pagi hari tanggal 11 Desember 2025, pada hari kerja terakhir Sidang ke-10 Majelis Nasional ke-15, dengan 86,68% delegasi memberikan suara mendukung, Majelis Nasional secara resmi mengesahkan Resolusi tentang kebijakan investasi untuk proyek pembangunan Bandara Internasional Gia Binh.

Infrastruktur penerbangan memasuki fase implementasi baru.

Tahun 2025-2026 diidentifikasi sebagai periode di mana banyak proyek infrastruktur penerbangan penting di Vietnam akan mulai diimplementasikan. Di antaranya, Bandara Internasional Gia Binh di Bac Ninh merupakan proyek unggulan setelah rencana investasinya disetujui oleh Majelis Nasional. Ini adalah bandara pertama di wilayah Bac Ninh yang direncanakan untuk dibangun guna memenuhi permintaan transportasi udara yang meningkat pesat di daerah tersebut.

Menurut rencana pembangunan sosial -ekonomi untuk tahun 2026, sektor transportasi dan infrastruktur akan terus mendapat perhatian dengan proyek-proyek berskala besar di berbagai bidang seperti kereta api, pelabuhan laut, dan penerbangan. Kebutuhan akan investasi baru muncul dari pertumbuhan pesat transportasi udara selama dekade terakhir, yang memberikan tekanan yang semakin besar pada kapasitas infrastruktur yang ada.

Selama 10 tahun terakhir, industri penerbangan Vietnam mencatat tingkat pertumbuhan rata-rata sekitar 18% per tahun. Vietnam juga termasuk di antara pasar penerbangan dengan pertumbuhan tercepat di kawasan ini. Lalu lintas penumpang melalui bandara terus meningkat, sehingga menimbulkan kebutuhan untuk memperluas atau menambah bandara baru guna memenuhi standar transportasi serta keselamatan dan keamanan.

Berdasarkan hal tersebut, Majelis Nasional mengesahkan Resolusi tentang kebijakan investasi untuk Bandara Internasional Gia Binh di Bac Ninh. Proyek ini dimasukkan dalam perencanaan untuk menambah kapasitas sistem bandara di wilayah Ibu Kota sesuai dengan model alokasi rasional antar bandara. Investor berkomitmen untuk melaksanakan infrastruktur terkait proyek, termasuk koneksi transportasi dan area fungsional yang melayani transportasi udara, sesuai dengan rencana yang telah disetujui.

Selama diskusi Majelis Nasional, Perwakilan Tran Van Khai (delegasi Ninh Binh) menyatakan bahwa Bac Ninh merupakan rumah bagi banyak kawasan industri elektronik berskala besar. Menurut Bapak Khai, pembangunan Bandara Internasional Gia Binh akan mempersingkat waktu transportasi kargo dan menciptakan lebih banyak pilihan koneksi langsung dari daerah tersebut ke pasar internasional. Perwakilan tersebut juga menyampaikan pandangannya tentang mekanisme untuk memobilisasi sumber daya swasta guna mengurangi tekanan pada anggaran negara dalam pelaksanaan proyek infrastruktur.

Proyek Gia Binh terletak dalam rencana pembangunan ekonomi keseluruhan Wilayah Ibu Kota, yang meliputi provinsi Bac Ninh, Bac Giang, Hai Duong, dan Hung Yen. Lokasi bandara yang dekat dengan kawasan industri berteknologi tinggi memfasilitasi integrasi produksi dan transportasi kargo. Lebih lanjut, proyek ini berorientasi pada investasi dalam komponen teknologi modern seperti otomatisasi dan sistem biometrik dalam proses operasionalnya.

Bandara Internasional Gia Binh juga direncanakan untuk memenuhi kriteria lingkungan, sosial, dan tata kelola (ESG) sejalan dengan tren umum industri penerbangan. Beberapa fasilitas layanan pendukung seperti area komersial, area layanan penumpang, dan area fungsional logistik akan diatur sesuai dengan standar saat ini. Bandara ini akan diinvestasikan sesuai dengan standar internasional, menjadi bandara cerdas, hijau, berkelanjutan, dan berstandar internasional generasi berikutnya, memenuhi kebutuhan pembangunan sosial ekonomi dan melayani acara diplomatik penting, termasuk KTT APEC pada tahun 2027.

Bandara Internasional Gia Binh juga direncanakan untuk memenuhi kriteria lingkungan, sosial, dan tata kelola (ESG), mengikuti tren umum industri penerbangan.

Meningkatkan kapasitas jaringan penerbangan nasional.

Sebelumnya, pada upacara peletakan batu pertama Bandara Internasional Gia Binh pada akhir tahun 2024, para pemimpin pemerintah menekankan perlunya pemanfaatan berbagai jenis ruang secara efektif, termasuk ruang angkasa luar dalam konteks pembangunan ekonomi penerbangan, ruang maritim, dan ruang bawah laut. Menurut para pemimpin pemerintah, peningkatan dan penambahan infrastruktur penerbangan merupakan bagian penting dari strategi pembangunan sosial-ekonomi mengingat peningkatan kepadatan penduduk dan pertumbuhan permintaan perjalanan.

Dari perspektif perencanaan, perwakilan dari Asosiasi Perencanaan dan Pengembangan Perkotaan Vietnam percaya bahwa pembangunan bandara lain di Wilayah Ibu Kota akan mendukung koneksi perdagangan antar daerah, mendorong pertumbuhan, dan juga memiliki fungsi ganda jika diperlukan.

Masterise Group, investor terpilih, memiliki kemampuan yang kuat dalam manajemen dan pengembangan proyek, serta pengalaman luas dalam berkolaborasi dengan mitra global terkemuka. Hal ini akan berkontribusi pada pembangunan Bandara Internasional Gia Binh yang berstandar global, meningkatkan infrastruktur penerbangan Vietnam. Karena proyek ini menggunakan modal swasta dan publik, hal ini membantu mengurangi tekanan pada investasi publik selama periode di mana banyak proyek infrastruktur sedang dilaksanakan secara bersamaan. Sepanjang proses konstruksi, proyek ini harus sepenuhnya mematuhi perencanaan dan standar teknis penerbangan sipil yang telah disetujui.

Selain itu, Majelis Nasional sedang mempertimbangkan rancangan Undang-Undang Penerbangan Sipil Vietnam (yang telah diamandemen), yang mencakup ketentuan terkait mekanisme untuk menarik investasi yang disosialisasikan dalam infrastruktur penerbangan. Para pemimpin Majelis Nasional percaya bahwa regulasi diperlukan untuk memfasilitasi perluasan model kemitraan publik-swasta untuk bandara, guna memobilisasi lebih banyak sumber daya untuk pengembangan infrastruktur.

Proyek-proyek seperti Bandara Internasional Long Thanh, bersama dengan Bandara Gia Binh, merupakan bagian dari strategi keseluruhan untuk melengkapi sistem infrastruktur penerbangan nasional. Penambahan bandara baru bertujuan untuk memastikan sinkronisasi jaringan transportasi, meningkatkan konektivitas regional, dan melayani acara-acara diplomatik bila diperlukan.

Sesuai dengan rencana pemerintah untuk tahun 2026 dan seterusnya, tujuan pertumbuhan tinggi membutuhkan infrastruktur, terutama infrastruktur penerbangan, untuk memenuhi kebutuhan transportasi dan tren ekspansi pasar. Setelah beroperasi, Bandara Internasional Gia Binh, bersama dengan bandara-bandara yang sudah ada, akan menciptakan jaringan yang terdistribusi secara rasional, mendukung pembangunan ekonomi dan meningkatkan daya saing Wilayah Ibu Kota dan daerah sekitarnya.

Tuan Minh

Sumber: https://baochinhphu.vn/cang-hang-khong-quoc-te-gia-binh-mo-khong-gian-ket-noi-ho-tro-tang-truong-102251211111500394.htm