Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Perusahaan Gabungan Saham Kereta Api Vinh Phu sedang berupaya mengatasi dampak badai tersebut.

Việt NamViệt Nam20/09/2024


Setelah Topan No. 3, jalur kereta api Hanoi -Lao Cai mengalami kerusakan parah dengan lebih dari 20 titik tergenang banjir dan lebih dari 45 titik longsor serius. Banyak pohon, tiang sinyal, dan tiang listrik tumbang ke rel, sehingga mengganggu operasi jalur kereta api penting ini sepenuhnya. Di Phu Tho, jalur kereta api yang melewati distrik Ha Hoa sangat terpengaruh dengan banyak titik tergenang banjir, erosi badan jalan, longsor, dan erosi tanggul batu pecah.

Perusahaan Gabungan Saham Kereta Api Vinh Phu sedang berupaya mengatasi dampak badai tersebut.

Tim Pemeliharaan Infrastruktur Kereta Api No. 4 melakukan inspeksi dan perbaikan di area-area di mana tanggul kereta api telah runtuh atau hanyut.

Untuk mengurangi dampak Topan No. 3, Perusahaan Kereta Api Gabungan Vinh Phu menginstruksikan departemen dan unit afiliasinya untuk segera tiba di lokasi kejadian, menyingkirkan pohon tumbang, dan segera memperbaiki tanah longsor dan erosi jalan; menangani pohon tumbang yang menghalangi jalur kereta api, dan bersiap siaga di titik-titik yang berisiko terjadi tanah longsor...

Namun, setelah badai berlalu, hujan lebat dan banjir bandang menyebabkan beberapa bagian rel kereta api di distrik Ha Hoa terendam, mengakibatkan tanah longsor dan erosi tanah yang merusak badan jalan, menyebabkan gangguan serius dan hampir melumpuhkan operasi transportasi kereta api di daerah tersebut.

Banjir di kota Ha Hoa tidak hanya memengaruhi jalur kereta api tetapi juga menyebabkan banjir dan tanah longsor di daerah sekitar stasiun Doan Thuong, dengan tanah, bebatuan, lumpur, dan endapan yang menyumbat saluran drainase. Dari km 133+050+km 133+095 hingga km 143+125+km 143+410, terjadi erosi badan jalan dan batuan dasar, tanah longsor, dan longsoran batu. Secara khusus di km 144+410+km 144+417, tanah tanggul longsor ke badan jalan. Di Jembatan Viet Tri (km 71+341), sebuah kereta besar yang hanyut bebas dari hulu menabrak dan merusak dua kendaraan inspeksi untuk bentang 2 dan 3, serta merusak empat rel yang menopang kendaraan inspeksi tersebut. Setelah penilaian awal situasi di jalur kereta api melalui distrik Ha Hoa, pimpinan perusahaan langsung menginstruksikan tim dan unit terkait untuk segera melakukan perbaikan dan penanggulangan.

Sembari dengan tekun memperbaiki bagian jalur kereta api yang tergenang banjir dan terkikis yang melewati distrik Ha Hoa, Bapak Truong Tien Loi, Wakil Ketua Tim Pemeliharaan Infrastruktur Kereta Api No. 4, Perusahaan Kereta Api Vinh Phu, mengatakan: "Tim saat ini memiliki 54 orang. Selama beberapa hari terakhir, seluruh tim telah dibagi menjadi dua shift yang bekerja 24/7. Selain itu, tim lain dari daerah yang tidak terdampak telah datang untuk memperkuat tim. Dengan adanya tanah longsor, erosi badan jalan, dan banjir, kami telah mengerahkan pengangkutan puing untuk memperkuat bagian yang terkikis dan mengangkut batu pecah ke daerah yang terdampak. Namun, banyak lokasi konstruksi memiliki perlintasan sebidang dan jauh dari jalan raya, sehingga proses pelaksanaannya menjadi sulit." Meskipun demikian, dengan upaya staf perusahaan, pada pukul 08.00 pagi tanggal 15 September, kereta api dapat beroperasi kembali dengan kecepatan 5 km/jam, dan saat ini, beberapa titik telah meningkatkan kecepatan hingga 15 km/jam.

Perusahaan Gabungan Saham Kereta Api Vinh Phu sedang berupaya mengatasi dampak badai tersebut.

Jalur kereta api Hanoi- Lao Cai dibuka kembali pada pukul 08.00 pagi tanggal 15 September.

Berbicara kepada kami, Bapak Le Minh Truong, Wakil Direktur Perusahaan Kereta Api Vinh Phu, mengatakan: “Karena banyaknya perbaikan yang dibutuhkan, untuk mempersingkat waktu konstruksi, unit-unit di industri kereta api telah proaktif memperbaiki bagian-bagian yang mengalami kerusakan ringan sehingga material dapat diangkut ke daerah-daerah yang mengalami kerusakan parah. Rencana darurat juga telah dibuat untuk material dan peralatan konstruksi, sehingga kemajuan perbaikan tidak terpengaruh secara signifikan. Menurut proyeksi, pekerjaan perbaikan di jalur kereta api Hanoi - Lao Cai akan selesai sehingga kereta api dapat kembali beroperasi dengan kecepatan penuh pada akhir Oktober.”

Thu Ha



Sumber: https://baophutho.vn/cong-ty-cp-duong-sat-vinh-phu-no-luc-khac-phuc-hau-qua-sau-mua-bao-219430.htm

Komentar (0)

Silakan tinggalkan komentar untuk berbagi perasaan Anda!

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Para pemuda menikmati kegiatan mengambil foto dan melakukan check-in di tempat-tempat yang tampak seperti "salju turun" di Kota Ho Chi Minh.
Tempat hiburan Natal yang menggemparkan anak muda di Kota Ho Chi Minh dengan pohon pinus setinggi 7 meter
Apa yang ada di gang 100m yang menyebabkan kehebohan saat Natal?
Terkesima dengan pernikahan super yang diselenggarakan selama 7 hari 7 malam di Phu Quoc

Dari penulis yang sama

Warisan

Angka

Bisnis

Bui Cong Nam dan Lam Bao Ngoc bersaing dengan suara bernada tinggi

Peristiwa terkini

Sistem Politik

Lokal

Produk